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ミニクロスオーバーとコルベットを比較! - みんなの比較車種

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ミニクロスオーバーとコルベットの中古車情報を比較する

ミニ  ミニクロスオーバー   シボレー  コルベット
VS
22万円518万円
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中古車相場 232万円3388万円
コルベットの相場表を見る
1111 中古車掲載台数 187
  • ミニ ミニクロスオーバー クーパーS エアロ 車高調 ナビ シートカバー

    本体価格
    81万円

  • ミニ ミニクロスオーバー クーパー オール4 

    本体価格
    69.9万円

  • ミニ ミニクロスオーバー クーパー SD オール4 4WD パノラマルーフ HUD ハーマンカードンHIFI

    本体価格
    302万円

  • ミニ ミニクロスオーバー クーパーS 社外ナビ Bカメラ TV DVD Bluetooth接続

    本体価格
    66.4万円

  • ミニ ミニクロスオーバー クーパー SD オール4 プレミアムプラスパッケージ 4WD MINI正規認定中古車

    本体価格
    498万円

  • ミニ ミニクロスオーバー クーパー ホワイトルーフ ETC キーレス

    本体価格
    58万円

  • ミニ ミニクロスオーバー バッキンガム 純正ナビ コンフォートアクセス ETC

    本体価格
    196.5万円

  • ミニ ミニクロスオーバー クーパー D サンルーフ ハーマンカードン

    本体価格
    69.8万円

  • ミニ ミニクロスオーバー クーパー D オール4 プレミアムプラスパッケージ 4WD 8ATナビゲーション マルチディスプレイ

    本体価格
    357万円

  • ミニ ミニクロスオーバー クーパー SD オール4 4WD ACC 純ナビ Bカメ 座席ヒーター 電動Bドア

    本体価格
    210.1万円

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    本体価格
    363.2万円

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    応談

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  • シボレー コルベット 2LT 2021yモデル V8 OHV ディーラー車

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    1058万円

関東
322
186.4万円
関西
217
196.5万円
東海
176
210.2万円
北海道
73
167.5万円
九州
118
177.2万円
東北
57
184.1万円
北陸・甲信越
64
191万円
中国
49
196.5万円
四国
35
197万円
地域別台数
関東
72
1130.7万円
関西
38
1222.9万円
東海
39
1132.9万円
北海道
1
562万円
九州
9
596万円
東北
2
1313万円
北陸・甲信越
11
1161.4万円
中国
15
1090.1万円
四国
0
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ミニクロスオーバーとコルベットのカタログ情報を比較する

ミニ  ミニクロスオーバー   シボレー  コルベット
335万円647万円 新車時価格 1180万円2580万円
クロカン・SUV ボディタイプ クーペ
4315×1820×1595 全長x全幅x全高(mm) 4630×1940×1220  他
1498~1998 排気量(cc) 5454~6156
102~306 最高出力(馬力) 502~646
FF、4WD 駆動方式 MR、4WD
5名 乗車定員 2名
--- 10.15モード燃費 ---

ディーゼルとハイブリッドが用意されるコンパクトSAV

SAV(スポーツアクティビティヴィークル)として、人気のコンパクトクロスオーバーの2代目。エクステリアは、ミニらしい要素を残しながらも、ショルダーラインやヘッドライトのデザイン等により、力強さを表現。エンジンは、2L直4ディーゼルターボで、最高出力150ps/最大トルク330N・mおよび、同190ps/400N・mと、グレードにより2種類の出力特性が与えられている。また、新たにハイブリッドも採用され、こちらには同136ps/220N・mを発生する1.5L直3ガソリンターボに、88ps/165N・mの電気モーターを組み合わせ、エンジンで前輪を、モーターで後輪を駆動する4WDとなる。モーターのみでの走行も可能で、約40kmの走行ができる(2017.2)
解説

ミッドシップに生まれ変わったスポーツモデル

ロングノーズのFRフォルムをトレードマークとしていたアメリカンスポーツが、ミッドシップへと生まれ変わった。快適性とドライビングプレジャーにおいて、歴代のどのモデルよりも優れた走りを実現。リア寄りの重量配分となったことで、ストリートおよびサーキットでのパフォーマンスが向上。ボンネットをはじめ、各所を低くしたことで優れた前方視界が確保された。日常ユースに適した真のスーパーカーを目指して開発されている。また、日本仕様ではコルベット初となる右ハンドル仕様も設定。エンジンは次世代型となる6.2L V8で、パフォーマンスエグゾースト装着時で、最高出力495ps/最大トルク637N・mを発生。組み合わされるトランスミッションは、8速デュアルクラッチ式となる。(2020.1)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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