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ミニクロスオーバーとDS4を比較! - みんなの比較車種

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ミニクロスオーバーとDS4の中古車情報を比較する

ミニ  ミニクロスオーバー   シトロエン  DS4
VS
23万円488.8万円
ミニクロスオーバーの相場表を見る
中古車相場 19万円99.8万円
DS4の相場表を見る
1053 中古車掲載台数 14
  • ミニ ミニクロスオーバー クーパーS 

    本体価格
    47万円

  • ミニ ミニクロスオーバー クーパーS オール4 検新規2年付ETC4WDターボ

    本体価格
    60万円

  • ミニ ミニクロスオーバー クーパー D オール4 4WD 純正ナビ バックカメラ ETC パーキングソナー 衝突被害軽減ブレーキ クルーズコントロール LEDヘッドライト フロント&リアフォグ 電動テールゲート 電動パーキング 当社下取車

    本体価格
    279.8万円

  • ミニ ミニクロスオーバー クーパーS オール4 

    本体価格
    36.8万円

  • ミニ ミニクロスオーバー クーパー SD 禁煙車・ブラックデザインPKG・HID・ETC・18アルミホイール・メーカーオーディオディスプレイ

    本体価格
    50.5万円

  • ミニ ミニクロスオーバー クーパー SD パークレーン ワンオーナー 禁煙車 ETC 純正18AW

    本体価格
    113万円

  • ミニ ミニクロスオーバー クーパー D アラームシステム バックカメラ リア障害物センサー アクティブクルコン コンフォートアクセス ボンネットストライプ/ホワイト ートマチックテールゲート 純正ナビ ETC2.0 整備付

    本体価格
    169万円

  • ミニ ミニクロスオーバー クーパー D ユニオンジャックテール ペッパーパッケージ  LEDヘッドライト 17インチAW純正ナビ バックカメラ リアPDCパワーバックドア ミラーETC  クルーズコントロール デュアルオートエアコン MTモード 純正ホイール

    本体価格
    89.8万円

  • ミニ ミニクロスオーバー クーパー D 衝突軽減ブレーキ アダプティブクルーズコントロール 純正ナビ バックカメラ クリアランスソナー オートマチックテールゲート フットトランクオープナー コンフォートアクセス LEDヘッドライト ETC ドラレコ

    本体価格
    227.3万円

  • ミニ ミニクロスオーバー クーパー ワンオーナー

    本体価格
    49.5万円

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  • シトロエン DS4 シック 6EGS 

    本体価格
    36.8万円

  • シトロエン DS4 シック 6EGS シートヒータ 純正AW ETC

    本体価格
    45.5万円

  • シトロエン DS4 シック 6AT キセノンパッケージ ワンオーナー車 禁煙車

    本体価格
    60万円

関東
337
185.5万円
関西
163
189.3万円
東海
169
175.9万円
北海道
80
155.3万円
九州
94
170.1万円
東北
72
143.3万円
北陸・甲信越
59
178万円
中国
54
172.2万円
四国
25
155.3万円
地域別台数
関東
7
58.8万円
関西
1
53万円
東海
1
19万円
北海道
2
48.4万円
九州
0
---
東北
1
68万円
北陸・甲信越
0
---
中国
2
63.9万円
四国
0
---

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ミニクロスオーバーとDS4のカタログ情報を比較する

ミニ  ミニクロスオーバー   シトロエン  DS4
335万円647万円 新車時価格 309万円376.4万円
クロカン・SUV ボディタイプ ハッチバック
4315×1820×1595 全長x全幅x全高(mm) 4275×1810×1535
1498~1998 排気量(cc) 1598
102~306 最高出力(馬力) 156~200
FF、4WD 駆動方式 FF
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 11.3~12.9km/L

ディーゼルとハイブリッドが用意されるコンパクトSAV

SAV(スポーツアクティビティヴィークル)として、人気のコンパクトクロスオーバーの2代目。エクステリアは、ミニらしい要素を残しながらも、ショルダーラインやヘッドライトのデザイン等により、力強さを表現。エンジンは、2L直4ディーゼルターボで、最高出力150ps/最大トルク330N・mおよび、同190ps/400N・mと、グレードにより2種類の出力特性が与えられている。また、新たにハイブリッドも採用され、こちらには同136ps/220N・mを発生する1.5L直3ガソリンターボに、88ps/165N・mの電気モーターを組み合わせ、エンジンで前輪を、モーターで後輪を駆動する4WDとなる。モーターのみでの走行も可能で、約40kmの走行ができる(2017.2)
解説

シトロエンの独自路線を表現するDSシリーズの第2弾

「洗練」「大胆」「伝統」といった独自のコンセプトを表現する、シトロエンDSシリーズの第2弾がDS4だ。2011年6月に日本に導入されたC4にダイナミズムとエレガンスを加えたモデルで、クーペのようなボディラインと、SUVのような高めのアイポイントを組み合わせることで、新しいクロスオーバーモデルが目指されている。室内は上質さに加えて、C3やC4ピカソに採用されたパノラミックフロントウインドウにより解放的なキャビンを実現。エンジンは最高出力156ps/200psと出力特性の違う2種類の1.6L直4DOHCターボで、156ps版には2ペダルの6速EGSが、200ps版には3ペダルの6速MTが組み合わされる。(2011.9)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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