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ミニクロスオーバーとセブンロードスポーツを比較! - みんなの比較車種

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ミニ  ミニクロスオーバー   ケータハム  セブンロードスポーツ
VS
14.8万円538万円
ミニクロスオーバーの相場表を見る
中古車相場 458万円578万円
セブンロードスポーツの相場表を見る
997 中古車掲載台数 4
  • ミニ ミニクロスオーバー バッキンガム 法人ワンオーナー 純正ナビ ETC LEDヘッドライト インテリジェントセーフティー キーフリー

    本体価格
    185.4万円

  • ミニ ミニクロスオーバー クーパー D プレミアムプラスパッケージ 認定中古車 2年保証 18インチAW アクティブクルーズコントロール スポーツシート 衝突軽減 LEDヘッドライト リヤカメラ 前後センサー USB 電動リヤゲート フロントシートヒーター コンフォートアクセス

    本体価格
    342万円

  • ミニ ミニクロスオーバー アンテイムドエディション ナビ バックカメラ アンビエンテライト シートヒーター

    本体価格
    379万円

  • ミニ ミニクロスオーバー クーパー D バックカメラ リア障害物センサー アクティブクルコン コンフォートアクセス 衝突被害軽減ブレーキ オートマチックテールゲート 純正ナビ ETC2.0 整備付

    本体価格
    212万円

  • ミニ ミニクロスオーバー クーパー SD オール4 4WD デジタルメーター/純正ナビ/バックカメラ/ETC/電動デート/アダティブクルーズ/ヘッドアップディスプレー/シートヒーター

    本体価格
    258万円

  • ミニ ミニクロスオーバー クーパー D 純正HDDナビゲーション バックカメラ PDCセンサー 純正17インチAW アクティブクルーズコントロール ETC2.0 コンフォートアクセス 電動リヤゲート

    本体価格
    273万円

  • ミニ ミニクロスオーバー クーパー D ミントPKG HIDヘッドランプ/オートライト LEDフォグランプ 純正オーディオ CD/ラジオ再生 AUX入力 16インチ5本スポークAW ETC車載機 キーレス/プッシュスタート オートエアコン

    本体価格
    79万円

  • ミニ ミニクロスオーバー クーパー D シャドー エディション ワンオーナー クラシックトリム ブラックレザーシート HDDナビ バックカメラ シートヒーター ACC 電動リアゲート ワイヤレスPKG Bluetooth LEDライト フォグライト 純正18AW

    本体価格
    348万円

  • ミニ ミニクロスオーバー クーパー SD ワンオーナー

    本体価格
    88万円

  • ミニ ミニクロスオーバー クーパー 純正アルミ ETC キーレス レザーシート プッシュスタート

    本体価格
    32万円

ピックアップ中古車
  • ケータハム セブンロードスポーツ 200 

    本体価格
    578万円

  • ケータハム セブンロードスポーツ 200 

    本体価格
    応談

  • ケータハム セブンロードスポーツ ロードスポーツ200 

    本体価格
    458万円

  • ケータハム セブンロードスポーツ 200 

    本体価格
    応談

関東
322
170.3万円
関西
153
194.4万円
東海
173
181.7万円
北海道
76
147.1万円
九州
88
153.2万円
東北
58
161.7万円
北陸・甲信越
52
191万円
中国
49
159.7万円
四国
26
177.7万円
地域別台数
関東
3
578万円
関西
1
458万円
東海
0
---
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
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ミニクロスオーバーとセブンロードスポーツのカタログ情報を比較する

ミニ  ミニクロスオーバー   ケータハム  セブンロードスポーツ
335万円647万円 新車時価格 ---
クロカン・SUV ボディタイプ ---
4315×1820×1595 全長x全幅x全高(mm) ---
1498~1998 排気量(cc) ---
102~306 最高出力(馬力) ---
FF、4WD 駆動方式 ---
5名 乗車定員 ---
--- 10.15モード燃費 ---

ディーゼルとハイブリッドが用意されるコンパクトSAV

SAV(スポーツアクティビティヴィークル)として、人気のコンパクトクロスオーバーの2代目。エクステリアは、ミニらしい要素を残しながらも、ショルダーラインやヘッドライトのデザイン等により、力強さを表現。エンジンは、2L直4ディーゼルターボで、最高出力150ps/最大トルク330N・mおよび、同190ps/400N・mと、グレードにより2種類の出力特性が与えられている。また、新たにハイブリッドも採用され、こちらには同136ps/220N・mを発生する1.5L直3ガソリンターボに、88ps/165N・mの電気モーターを組み合わせ、エンジンで前輪を、モーターで後輪を駆動する4WDとなる。モーターのみでの走行も可能で、約40kmの走行ができる(2017.2)
解説

---
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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