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ミニクロスオーバーとエッセを比較! - みんなの比較車種

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ミニ  ミニクロスオーバー   ダイハツ  エッセ
VS
14.8万円498万円
ミニクロスオーバーの相場表を見る
中古車相場 2.9万円132.4万円
エッセの相場表を見る
1040 中古車掲載台数 370
  • ミニ ミニクロスオーバー クーパー SD オール4 4WD ALL4 ペッパーパッケージ 純正ナビゲーション リアカメラ パーキングアシスト 前席シートヒーター 18インチアロイホイール ルームミラー内蔵ETC 認定中古車 2年保証

    本体価格
    269.5万円

  • ミニ ミニクロスオーバー クーパー D クーパーD クロスオーバー 純正ナビ Bカメラ ACC LEDヘッド ブルートゥースオーディオ シートヒータ ETC装備 禁煙車

    本体価格
    189.8万円

  • ミニ ミニクロスオーバー クーパーD クラシックトリム ACコントロール

    本体価格
    348万円

  • ミニ ミニクロスオーバー クーパー SD スマートキー プッシュスタート ストラーダSDナビ バックカメラ ETC 前後ドラレコ キセノンヘッドライト パドルシフト 純正AW レザー調シートカバー 車検整備 09保証

    本体価格
    84万円

  • ミニ ミニクロスオーバー クーパー D 後期モデル ユニオンジャックテール デジタルメーター Adblue 衝突軽減 アダプティブクルコン Bluetoothオーディオ ナビ  バックカメラ 障害物センサー パワーバックドア AppleCarPlayコーディング

    本体価格
    242万円

  • ミニ ミニクロスオーバー クーパー D 純正ナビ バックカメラ ミラー型ETC ドライブレコーダーパワーバックドア LEDヘッドライト LEDフォグランプ 追従クルーズコントロール

    本体価格
    144.1万円

  • ミニ ミニクロスオーバー クーパー D アラームシステム バックカメラ リア障害物センサー アクティブクルコン コンフォートアクセス オートマチックテールゲート 衝突被害軽減ブレーキ CABANAカバー ETC2.0 整備付

    本体価格
    164万円

  • ミニ ミニクロスオーバー クーパー D オール4 4WD プッシュスタート スマートキー HIDヘッドライト ETC 純正17インチアルミ

    本体価格
    134.4万円

  • ミニ ミニクロスオーバー クーパー SD オール4 4WD 電動パノラマルーフ/YOURSトリム/黒革電動シート/アクティブクルーズコントロール/ヘッドアップディスプレイ/シートヒーター/1オーナー/禁煙車/ワイヤレス充電/19インチホイール/前後ドライブレコーダー

    本体価格
    418万円

  • ミニ ミニクロスオーバー クーパー D オール4 4WD リフトアップ DEAN16インチAW グッドリッチ

    本体価格
    148万円

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    22万円

関東
327
169.3万円
関西
185
184万円
東海
191
184.8万円
北海道
85
167万円
九州
90
148.9万円
東北
50
154.8万円
北陸・甲信越
39
186.3万円
中国
46
157.5万円
四国
27
202.7万円
地域別台数
関東
95
31.8万円
関西
70
34.9万円
東海
48
30.3万円
北海道
21
28.1万円
九州
53
26.4万円
東北
15
29.5万円
北陸・甲信越
23
30.9万円
中国
22
29.5万円
四国
23
27.7万円

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ミニクロスオーバーとエッセのカタログ情報を比較する

ミニ  ミニクロスオーバー   ダイハツ  エッセ
335万円647万円 新車時価格 68.3万円112.7万円
クロカン・SUV ボディタイプ ハッチバック
4315×1820×1595 全長x全幅x全高(mm) 3395×1475×1470
1498~1998 排気量(cc) 658
102~306 最高出力(馬力) 58
FF、4WD 駆動方式 FF、4WD
5名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 19.4~26km/L

ディーゼルとハイブリッドが用意されるコンパクトSAV

SAV(スポーツアクティビティヴィークル)として、人気のコンパクトクロスオーバーの2代目。エクステリアは、ミニらしい要素を残しながらも、ショルダーラインやヘッドライトのデザイン等により、力強さを表現。エンジンは、2L直4ディーゼルターボで、最高出力150ps/最大トルク330N・mおよび、同190ps/400N・mと、グレードにより2種類の出力特性が与えられている。また、新たにハイブリッドも採用され、こちらには同136ps/220N・mを発生する1.5L直3ガソリンターボに、88ps/165N・mの電気モーターを組み合わせ、エンジンで前輪を、モーターで後輪を駆動する4WDとなる。モーターのみでの走行も可能で、約40kmの走行ができる(2017.2)
解説

毎日気軽に乗れるおしゃれなデイリーミニ

「シンプルでおしゃれなカジュアルミニ」をコンセプトに開発された5ドアハッチバック。最近の軽自動車は背の高いスタイルを採用するモデルが多いが、エッセは安定感のある台形スタイルを採用。同時に水平基調のラインを組み合わせて、シンプルで飽きのこないフォルムを実現している。センターメーターの採用やレイアウトや大きさにこだわったボタン類など、インテリアも便利で使いやすく仕上げられている。エンジンは直3NAを搭載。連続可変バルブタイミング機構の採用により、高い動力性能とともに低燃費&低排出ガスも実現している。駆動方式はFFと4WDが用意されている。(2005.12)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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