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ミニクロスオーバーとミラトコットを比較! - みんなの比較車種

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ミニクロスオーバーとミラトコットの中古車情報を比較する

ミニ  ミニクロスオーバー   ダイハツ  ミラトコット
VS
23.5万円616万円
ミニクロスオーバーの相場表を見る
中古車相場 40万円155万円
ミラトコットの相場表を見る
1082 中古車掲載台数 842
  • ミニ ミニクロスオーバー ジョン・クーパー・ワークス 4WD ユニオンジャックテール 禁煙車

    本体価格
    258万円

  • ミニ ミニクロスオーバー クーパー D プレミアムプラスパッケージ 

    本体価格
    460万円

  • ミニ ミニクロスオーバー クーパー SD オール4 アンテイムド エディション 4WD 

    本体価格
    518万円

  • ミニ ミニクロスオーバー クーパー D 禁煙車 純正8.8型ナビ バックカメラ ETC

    本体価格
    192.4万円

  • ミニ ミニクロスオーバー ワン 地デジナビ バックモニターカメラ

    本体価格
    49万円

  • ミニ ミニクロスオーバー ジョン・クーパー・ワークス 4WD 禁煙車 ワンオーナー ハーフレザーシート

    本体価格
    440万円

  • ミニ ミニクロスオーバー クーパーS 黒本革シート ドラレコ ETC 白茶ツートン

    本体価格
    98万円

  • ミニ ミニクロスオーバー クーパー D オール4 パークレーン 4WD 限定車 カロッツェリアナビ TV BT 半革 BC

    本体価格
    151万円

  • ミニ ミニクロスオーバー クーパー ワンオーナーナビTV ETC Bモニター

    本体価格
    65万円

  • ミニ ミニクロスオーバー クーパー S E オール4 プレミアムプラスパッケージ 4WD 後期モデル 追従型クルコン シートヒーター

    本体価格
    423万円

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  • ダイハツ ミラトコット 660 X SAIII 禁煙車 純正SDナビ バックカメラ

    本体価格
    62.2万円

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  • ダイハツ ミラトコット 660 G SAIII 届出済未使用車 スマートアシストIII

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    99.8万円

  • ダイハツ ミラトコット 660 G SAIII スイートスタイル 禁煙車 純正ナビフルセグ

    本体価格
    108.6万円

  • ダイハツ ミラトコット 660 G SAIII 保証会社保障2年 全方位カメラ ナビtv

    本体価格
    61万円

  • ダイハツ ミラトコット 660 L SAIII 4WD 純正ナビ バックカメラ 連動ドラレコ

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    94.8万円

  • ダイハツ ミラトコット 660 G SAIII 衝突軽減 LEDライト シートヒーター

    本体価格
    130万円

  • ダイハツ ミラトコット 660 G SAIII 4WD ナビTV ABS i-STOP スマキー

    本体価格
    119.8万円

関東
318
205.6万円
関西
209
235.1万円
東海
177
214.4万円
北海道
87
197.2万円
九州
78
197.1万円
東北
57
207.1万円
北陸・甲信越
60
182.6万円
中国
62
247.5万円
四国
34
188万円
地域別台数
関東
224
100.4万円
関西
61
98.6万円
東海
188
95.3万円
北海道
35
110.3万円
九州
105
98.3万円
東北
52
106.8万円
北陸・甲信越
61
104.1万円
中国
80
100.9万円
四国
36
95.2万円

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ミニクロスオーバーとミラトコットのカタログ情報を比較する

ミニ  ミニクロスオーバー   ダイハツ  ミラトコット
335万円647万円 新車時価格 107.5万円145.2万円
クロカン・SUV ボディタイプ ハッチバック
4315×1820×1595 全長x全幅x全高(mm) 3395×1475×1530  他
1498~1998 排気量(cc) 658
102~306 最高出力(馬力) 52
FF、4WD 駆動方式 FF、4WD
5名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 ---

ディーゼルとハイブリッドが用意されるコンパクトSAV

SAV(スポーツアクティビティヴィークル)として、人気のコンパクトクロスオーバーの2代目。エクステリアは、ミニらしい要素を残しながらも、ショルダーラインやヘッドライトのデザイン等により、力強さを表現。エンジンは、2L直4ディーゼルターボで、最高出力150ps/最大トルク330N・mおよび、同190ps/400N・mと、グレードにより2種類の出力特性が与えられている。また、新たにハイブリッドも採用され、こちらには同136ps/220N・mを発生する1.5L直3ガソリンターボに、88ps/165N・mの電気モーターを組み合わせ、エンジンで前輪を、モーターで後輪を駆動する4WDとなる。モーターのみでの走行も可能で、約40kmの走行ができる(2017.2)
解説

安全・安心を追求し、シンプルなデザインを採用した軽自動車

ミラ イース同等の扱いやすいボディサイズで、若年女性エントリーユーザーをはじめ、幅広いドライバーに日々のモビリティライフが過ごせるよう開発された軽自動車。運転のしやすさと意匠性との両立が図られた、スクエア調のシンプルで愛着のわくデザインを採用。車両感覚がつかみやすく死角の少ないパッケージも実現された。さらに、衝突回避支援システムの「スマートアシストIII」の採用に加え、SRSサイドエアバッグ&SRSカーテンシールドエアバッグが軽自動車として初めて全車に標準装備した。エンジンは、660ccのNAユニットで、CVTが組み合わされる。全グレード、2WDと4WDから駆動方式を選択できる。(2018.6)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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