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ミニクロスオーバーとグランデプントを比較! - みんなの比較車種

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ミニクロスオーバーとグランデプントの中古車情報を比較する

ミニ  ミニクロスオーバー   フィアット  グランデプント
VS
14.8万円538万円
ミニクロスオーバーの相場表を見る
中古車相場 43万円
グランデプントの相場表を見る
998 中古車掲載台数 1
  • ミニ ミニクロスオーバー クーパーSEオール4プレミアム+PKG クラシックトリム 純正ナビ ハーフレザーシート シートヒーター バックカメラ パークディスタンスコントロール マルチディスプレイメーター 電動リアゲート LEDヘッドライト インテリジェントセーフティ

    本体価格
    366.3万円

  • ミニ ミニクロスオーバー クーパー D オール4 4WD ミントパッケージ クロームデザインパッケージ 1インチリフトアップ シートヒーター クルーズコントロール

    本体価格
    104.5万円

  • ミニ ミニクロスオーバー クーパー SD ストラーダナビ・フルセグTV・バックカメラ・ブルートゥース・ETC・パドルシフト・キセノンランプ・LEDフォグランプ・純正17インチアルミ・キーレス・プッシュスタート・サングラスケース・レーダー探知機

    本体価格
    110万円

  • ミニ ミニクロスオーバー クーパー SD オール4 4WD ALL4エクステリアスタイリング ペッパーPKG バックカメラ パワーバックドア パークディスタンスコントロール アラームシステム 純正ナビ シートヒーター アクティブクルーズ ETC 禁煙車

    本体価格
    231.9万円

  • ミニ ミニクロスオーバー クーパー D HDDナビ バックカメラ 電動リヤゲート ACC

    本体価格
    179万円

  • ミニ ミニクロスオーバー クーパー D オール4 4WD 本州仕入車 4WDディーゼル

    本体価格
    105万円

  • ミニ ミニクロスオーバー クーパー パナソニックSDナビ フルセグTV

    本体価格
    48.8万円

  • ミニ ミニクロスオーバー クーパー D ワンオーナー HDDナビ バックカメラ ETC2.0 LEDヘッドライト クルーズコントロール 認定中古車

    本体価格
    290万円

  • ミニ ミニクロスオーバー ジョン・クーパー・ワークス 4WD 関東仕入 半革シート LEDライト 純正ナビ 衝突軽減 アクティブクルコン ヘッドアップディスプレイ 純正19AW シートヒーター バックカメラ 電動テールゲート スマートキー Bluetooth接続

    本体価格
    239万円

  • ミニ ミニクロスオーバー クーパー D 純ナビ Bカメラ クルコン ハーフレザー ETC

    本体価格
    286.7万円

ピックアップ中古車
  • フィアット グランデプント 1.4 16Vスポーツ レザー 6MT NOVITECペダルカバー

    本体価格
    43万円

関東
321
171万円
関西
153
194.4万円
東海
174
181.7万円
北海道
76
147.1万円
九州
89
152.1万円
東北
58
161.7万円
北陸・甲信越
52
191万円
中国
49
159.5万円
四国
26
177.7万円
地域別台数
関東
0
---
関西
1
43万円
東海
0
---
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
---

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グランデプントの中古車を探す

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ミニクロスオーバーとグランデプントのカタログ情報を比較する

ミニ  ミニクロスオーバー   フィアット  グランデプント
335万円647万円 新車時価格 179万円233万円
クロカン・SUV ボディタイプ ハッチバック
4315×1820×1595 全長x全幅x全高(mm) 4050×1685×1495
1498~1998 排気量(cc) 1368
102~306 最高出力(馬力) 77~95
FF、4WD 駆動方式 FF
5名 乗車定員 4名、5名
--- 10.15モード燃費 ---

ディーゼルとハイブリッドが用意されるコンパクトSAV

SAV(スポーツアクティビティヴィークル)として、人気のコンパクトクロスオーバーの2代目。エクステリアは、ミニらしい要素を残しながらも、ショルダーラインやヘッドライトのデザイン等により、力強さを表現。エンジンは、2L直4ディーゼルターボで、最高出力150ps/最大トルク330N・mおよび、同190ps/400N・mと、グレードにより2種類の出力特性が与えられている。また、新たにハイブリッドも採用され、こちらには同136ps/220N・mを発生する1.5L直3ガソリンターボに、88ps/165N・mの電気モーターを組み合わせ、エンジンで前輪を、モーターで後輪を駆動する4WDとなる。モーターのみでの走行も可能で、約40kmの走行ができる(2017.2)
解説

大きくなってもキビキビさは健在

プントのFMCに合わせひと回り大きなボディを採用し、グランデプントの名前が与えられた。3ドアハッチバックのボディはすっきりした感じの外観デザインに加え、シンプルな中にもイタリアンテイストをイメージさせるインテリアデザインが印象的。1.4Lの直4エンジンは70kW/125N・mのパワー&トルクを発生し、ややトルクの細さを感じさせる部分はあるが、6速MTによってイタリア車らしいキビキビした走りが可能。室内空間は特に広いというほどではないが、乗車定員は4人に抑えられているので後席にも乗っても広さに不満はない。(2006.6)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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