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ミニクロスオーバーとバモスホビオバンを比較! - みんなの比較車種

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ミニ  ミニクロスオーバー   ホンダ  バモスホビオバン
VS
14.8万円499.9万円
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中古車相場 14.8万円127万円
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1036 中古車掲載台数 83
  • ミニ ミニクロスオーバー クーパーS 車検2年 ターボ 禁煙車 HIDヘッドライト 革調シートカバー アルミ パドルシフト スマートキー プッシュスタート セキュリティ オートAC 横滑り防止 Tチェーン式エンジン

    本体価格
    39.5万円

  • ミニ ミニクロスオーバー クーパー D 1オーナー 後期 デジタルパッケージ アクティブクルーズコントロール AppleCraPlay バックカメラ パーキングアシスト 前後障害物センサー インテリジェントセーフティー 弊社下取り車 禁煙車

    本体価格
    278万円

  • ミニ ミニクロスオーバー クーパーS 社外ナビ TV バックカメラ ETC プッシュスタート スマートキー 純正17インチアルミホイール タイミングチェーン車

    本体価格
    50万円

  • ミニ ミニクロスオーバー クーパー D ペッパーpkg ACC NEWiDriveナビ Bカメラ/DTV/BTオーディオ/ミラーETC/スマキー/アイドリングSTOP/LEDヘッド/FRフォグ/PWバックドア/Cソナー/禁煙車/記録簿/

    本体価格
    79.9万円

  • ミニ ミニクロスオーバー クーパー SD オール4 4WD ワンオーナー車

    本体価格
    318万円

  • ミニ ミニクロスオーバー クーパー S E オール4 4WD 純正ナビ・純正バックカメラ・アダプティブクルーズコントロール・ETC・純正シートヒーター・レザーシート・Bluetooth・キーレス・コンフォートアクセス・認定中古車

    本体価格
    353万円

  • ミニ ミニクロスオーバー クーパー D 純正HDDナビ BT USB 衝突軽減ブレーキ クルコン 車線逸脱 ISTOP 前後ソナー 歩行者警告 衝突警告 ISTOP バックカメラ 360°ドラレコ オートLED パワーバックドア 車高調整 シートヒーター ETC2.0

    本体価格
    262.8万円

  • ミニ ミニクロスオーバー クーパー D アンテイムド エディション 純正ナビ バックカメラ シートヒーター アダクティブクルーズコントロール 電動リアゲート インテリジェントセーフティー ドライビングモード ミラーETC コンフォートアクセス レインセンサー

    本体価格
    365万円

  • ミニ ミニクロスオーバー クーパー S E オール4 4WD PHEV ターボ LEDライト 前席シートヒーター メーカーナビ・Bカメラ ルーフレール 4WD 電動トランクゲート 走行8千キロ

    本体価格
    285万円

  • ミニ ミニクロスオーバー クーパー D オール4 4WD クリーンディーゼル ドラレコ ETC

    本体価格
    62.8万円

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    30万円

関東
330
170.8万円
関西
175
185.6万円
東海
196
188.2万円
北海道
79
166.1万円
九州
92
145.9万円
東北
50
157万円
北陸・甲信越
42
188.9万円
中国
44
157.9万円
四国
28
193.8万円
地域別台数
関東
20
41.9万円
関西
12
42.3万円
東海
16
41.5万円
北海道
4
52万円
九州
11
60.6万円
東北
3
59万円
北陸・甲信越
8
55.3万円
中国
4
48.9万円
四国
5
54.6万円

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ミニ  ミニクロスオーバー   ホンダ  バモスホビオバン
335万円647万円 新車時価格 115.9万円147.4万円
クロカン・SUV ボディタイプ ハッチバック
4315×1820×1595 全長x全幅x全高(mm) 3395×1475×1880
1498~1998 排気量(cc) 656
102~306 最高出力(馬力) 45~53
FF、4WD 駆動方式 MR、4WD
5名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 14.6~17km/L

ディーゼルとハイブリッドが用意されるコンパクトSAV

SAV(スポーツアクティビティヴィークル)として、人気のコンパクトクロスオーバーの2代目。エクステリアは、ミニらしい要素を残しながらも、ショルダーラインやヘッドライトのデザイン等により、力強さを表現。エンジンは、2L直4ディーゼルターボで、最高出力150ps/最大トルク330N・mおよび、同190ps/400N・mと、グレードにより2種類の出力特性が与えられている。また、新たにハイブリッドも採用され、こちらには同136ps/220N・mを発生する1.5L直3ガソリンターボに、88ps/165N・mの電気モーターを組み合わせ、エンジンで前輪を、モーターで後輪を駆動する4WDとなる。モーターのみでの走行も可能で、約40kmの走行ができる(2017.2)
解説

ハイルーフ仕様でラゲージスペースを拡大

広大な室内空間をもつ軽ワゴン、バモスの全高を105mm高くハイルーフ化したモデル。一段と広くなった室内空間は自分流のカスタマイズができるように、ナットやフックをラゲージスペース内側の側面に標準装備する。さらにシートやドアトリムは撥水加工済みでアウトドアユースにも対応している。エンジンやサスペンション、ミッション、駆動方式などのメカ関係はバモスと全く同じ。安全装備は前席エアバッグが標準で、EBD付きABSはオプション設定となる。(2003.4)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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