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ミニクロスオーバーとWR-Vを比較! - みんなの比較車種

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ミニクロスオーバーとWR-Vの中古車情報を比較する

ミニ  ミニクロスオーバー   ホンダ  WR-V
VS
15万円528万円
ミニクロスオーバーの相場表を見る
中古車相場 172.9万円359万円
WR-Vの相場表を見る
1117 中古車掲載台数 1064
  • ミニ ミニクロスオーバー ワン 純正オーディオ ETC ルーフレール ソケット

    本体価格
    34.9万円

  • ミニ ミニクロスオーバー ワン 

    本体価格
    67.1万円

  • ミニ ミニクロスオーバー クーパー SD オール4 4WD 1オーナー禁煙 ブラウンレザー 19AW

    本体価格
    439万円

  • ミニ ミニクロスオーバー クーパー SD オール4 4WD ACC シートヒーター パワーバックドア ナビ

    本体価格
    応談

  • ミニ ミニクロスオーバー クーパー D ナビ ACC バックカメラ ETC シートヒータ

    本体価格
    398万円

  • ミニ ミニクロスオーバー クーパー D プレミアムプラスパッケージ 純正ナビ AppleCarplay 電動リアゲート

    本体価格
    410万円

  • ミニ ミニクロスオーバー クーパー D オール4 4WD ペッパーPKG 純正ナビ Bカメラ TV 純正17AW

    本体価格
    224.7万円

  • ミニ ミニクロスオーバー クーパー D MINI正規認定中古車

    本体価格
    223万円

  • ミニ ミニクロスオーバー クーパー SD オール4 4WD 社外地デジ デジタルP シートヒーター

    本体価格
    359.8万円

  • ミニ ミニクロスオーバー クーパー SD 9型SDナビ ナビPKG Bカメ 禁煙車

    本体価格
    99万円

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    本体価格
    234.8万円

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    229.9万円

  • ホンダ WR-V 1.5 Z プラス ギャザズメモリーナビ フルセグ

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    229.8万円

関東
338
218.5万円
関西
225
217.3万円
東海
165
240.3万円
北海道
74
198万円
九州
117
197.1万円
東北
57
197.9万円
北陸・甲信越
58
201.9万円
中国
47
217.1万円
四国
36
179.8万円
地域別台数
関東
275
232.2万円
関西
233
229万円
東海
207
224.2万円
北海道
5
243.2万円
九州
105
234.2万円
東北
65
240.5万円
北陸・甲信越
96
227.9万円
中国
42
231.2万円
四国
36
232.4万円

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ミニクロスオーバーとWR-Vのカタログ情報を比較する

ミニ  ミニクロスオーバー   ホンダ  WR-V
335万円647万円 新車時価格 209.9万円258.1万円
クロカン・SUV ボディタイプ クロカン・SUV
4315×1820×1595 全長x全幅x全高(mm) 4325×1790×1650
1498~1998 排気量(cc) 1496
102~306 最高出力(馬力) 118
FF、4WD 駆動方式 FF
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

ディーゼルとハイブリッドが用意されるコンパクトSAV

SAV(スポーツアクティビティヴィークル)として、人気のコンパクトクロスオーバーの2代目。エクステリアは、ミニらしい要素を残しながらも、ショルダーラインやヘッドライトのデザイン等により、力強さを表現。エンジンは、2L直4ディーゼルターボで、最高出力150ps/最大トルク330N・mおよび、同190ps/400N・mと、グレードにより2種類の出力特性が与えられている。また、新たにハイブリッドも採用され、こちらには同136ps/220N・mを発生する1.5L直3ガソリンターボに、88ps/165N・mの電気モーターを組み合わせ、エンジンで前輪を、モーターで後輪を駆動する4WDとなる。モーターのみでの走行も可能で、約40kmの走行ができる(2017.2)
解説

多様なライフスタイルやニーズに応える自由なSUV

多様なライフスタイルやニーズに適応できること、様々な制約を乗り越え、自由に自分らしいスタイルで生きることをコンセプトにつくられたSUV。スタイリングから安心と信頼を感じられるようなエクステリア。シンプルで水平基調のデザインとし、スイッチ類を中央に配置することで、運転しやすい空間に仕立てられたインテリアを実現。パワートレインは、静粛性と高出力を両立させた、1.5L DOHC i-VTECとなる。CVTは、バイワイヤとの協調制御、「G-design Shift」が採用され、リニアな加速フィールが追求されている。先進の安全運転支援システム「ホンダセンシング」が全車に採用され、フロントワイドビューカメラと前後8つのソナーセンサーにより、さらなる安心・安全が実現された。(2024.3)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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