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ミニクロスオーバーとWR-Vを比較! - みんなの比較車種

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ミニ  ミニクロスオーバー   ホンダ  WR-V
VS
15万円528万円
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中古車相場 172.9万円359万円
WR-Vの相場表を見る
1115 中古車掲載台数 1067
  • ミニ ミニクロスオーバー クーパー 純正ソッドカラー/ドラレコ/外ナビ/Bカメ

    本体価格
    40万円

  • ミニ ミニクロスオーバー クーパー D オール4 プレミアムプラスパッケージ 4WD 1オーナー ACC アップルカープレイ 18AW

    本体価格
    418万円

  • ミニ ミニクロスオーバー ジョン・クーパー・ワークス 4WD 8AT 純正19オプションアルミ ターボ車

    本体価格
    288万円

  • ミニ ミニクロスオーバー クーパーS 6MT ワンオーナー 禁煙車 記録簿

    本体価格
    88万円

  • ミニ ミニクロスオーバー クーパーS 社外ナビ/パドルシフト/オートライト/ETC

    本体価格
    116.5万円

  • ミニ ミニクロスオーバー クーパー D ハイランド エディション 

    本体価格
    498万円

  • ミニ ミニクロスオーバー クーパー D オール4 4WD ペッパーPKG LEDヘッド ACC 純正17AW 禁煙

    本体価格
    241.4万円

  • ミニ ミニクロスオーバー クーパー 後期型 MINTパッケージ アームレスト

    本体価格
    137万円

  • ミニ ミニクロスオーバー クーパー オール4 ナビTV 横滑り防止 ツートン 純16AW 5人乗

    本体価格
    81万円

  • ミニ ミニクロスオーバー クーパー S E オール4 アルバート ブリッジ エディション 4WD 特別仕様車 専用装備 18インチmomoホイール

    本体価格
    394万円

ピックアップ中古車
  • ホンダ WR-V 1.5 Z プラス 衝突軽減 禁煙 レーダークルーズ LEDヘッド

    本体価格
    221.7万円

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    本体価格
    224.8万円

  • ホンダ WR-V 1.5 Z 衝突被害軽減システム 純正メモリーナビ

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    231.8万円

  • ホンダ WR-V 1.5 Z プラス 登録済み未使用車 純正ナビ ETC

    本体価格
    239.2万円

  • ホンダ WR-V 1.5 Z プラス 当社元試乗車 前後ドラレコ Bluetooth

    本体価格
    234万円

  • ホンダ WR-V 1.5 Z 純正8型ナビ ETC ホンダセンシング

    本体価格
    255.8万円

  • ホンダ WR-V 1.5 Z 禁煙 純正9型ナビ バックカメラ ドラレコ

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    239.3万円

  • ホンダ WR-V 1.5 X 登録済未使用車 衝突軽減 スマートキー

    本体価格
    196万円

  • ホンダ WR-V 1.5 Z プラス 当社元試乗車 純正8インチナビ リアカメ

    本体価格
    248万円

  • ホンダ WR-V 1.5 Z プラス デモカー 9inコネクトナビ 禁煙 前後Dレ

    本体価格
    237.6万円

関東
337
217.9万円
関西
225
217.3万円
東海
165
240.4万円
北海道
74
198万円
九州
116
196.8万円
東北
57
197.9万円
北陸・甲信越
58
201.9万円
中国
47
217.1万円
四国
36
179.8万円
地域別台数
関東
274
232.2万円
関西
237
229.2万円
東海
207
224.2万円
北海道
5
243.2万円
九州
105
234.2万円
東北
65
240.5万円
北陸・甲信越
96
227.9万円
中国
42
231.2万円
四国
36
232.4万円

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ミニクロスオーバーとWR-Vのカタログ情報を比較する

ミニ  ミニクロスオーバー   ホンダ  WR-V
335万円647万円 新車時価格 209.9万円258.1万円
クロカン・SUV ボディタイプ クロカン・SUV
4315×1820×1595 全長x全幅x全高(mm) 4325×1790×1650
1498~1998 排気量(cc) 1496
102~306 最高出力(馬力) 118
FF、4WD 駆動方式 FF
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

ディーゼルとハイブリッドが用意されるコンパクトSAV

SAV(スポーツアクティビティヴィークル)として、人気のコンパクトクロスオーバーの2代目。エクステリアは、ミニらしい要素を残しながらも、ショルダーラインやヘッドライトのデザイン等により、力強さを表現。エンジンは、2L直4ディーゼルターボで、最高出力150ps/最大トルク330N・mおよび、同190ps/400N・mと、グレードにより2種類の出力特性が与えられている。また、新たにハイブリッドも採用され、こちらには同136ps/220N・mを発生する1.5L直3ガソリンターボに、88ps/165N・mの電気モーターを組み合わせ、エンジンで前輪を、モーターで後輪を駆動する4WDとなる。モーターのみでの走行も可能で、約40kmの走行ができる(2017.2)
解説

多様なライフスタイルやニーズに応える自由なSUV

多様なライフスタイルやニーズに適応できること、様々な制約を乗り越え、自由に自分らしいスタイルで生きることをコンセプトにつくられたSUV。スタイリングから安心と信頼を感じられるようなエクステリア。シンプルで水平基調のデザインとし、スイッチ類を中央に配置することで、運転しやすい空間に仕立てられたインテリアを実現。パワートレインは、静粛性と高出力を両立させた、1.5L DOHC i-VTECとなる。CVTは、バイワイヤとの協調制御、「G-design Shift」が採用され、リニアな加速フィールが追求されている。先進の安全運転支援システム「ホンダセンシング」が全車に採用され、フロントワイドビューカメラと前後8つのソナーセンサーにより、さらなる安心・安全が実現された。(2024.3)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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