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ミニクロスオーバーとパトリオットを比較! - みんなの比較車種

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ミニ  ミニクロスオーバー   ジープ  パトリオット
VS
12.9万円498万円
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中古車相場 33.5万円179.8万円
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1036 中古車掲載台数 72
  • ミニ ミニクロスオーバー クーパー SD パークレーン 2016年モデル 特別仕様限定車 ディーラー整備車両 整備記録簿 ディーゼルターボ ターボファンスポーク18インチ デジタルインナーミラーF・Rカメラ ETC スペアキー クルコン パドル

    本体価格
    69万円

  • ミニ ミニクロスオーバー クーパー D コーンウォール エディション インテリジェントS コンフォートA MINIエキサイトメントPKG ACC 純正ナビ バックカメラ ミラー一体型ETC コーナーセンサー アイドリングストップ スマートキー Pスタート Pバックドア

    本体価格
    258.2万円

  • ミニ ミニクロスオーバー クーパー キーレスエントリー ETC 純正アルミホイール ルーフキャリア 純正オーディオ オートエアコン

    本体価格
    62万円

  • ミニ ミニクロスオーバー クーパーS オール4 禁煙車 夏タイヤアルミセット

    本体価格
    60万円

  • ミニ ミニクロスオーバー クーパー D 

    本体価格
    65万円

  • ミニ ミニクロスオーバー クーパー D ペッパーPKG インテリジェントセーフティ HUD ACC 純正ナビ バックカメラ 純正17インチAW LEDヘッドライト 電動リアゲート ルーフレール スマートキー クリアランスソナー ETC ドラレコ USB Bluetooth

    本体価格
    308.9万円

  • ミニ ミニクロスオーバー クーパー D 認定中古車 ミッドナイトブラック AppleCarplay ドラレコ

    本体価格
    272万円

  • ミニ ミニクロスオーバー クーパー SD 

    本体価格
    75万円

  • ミニ ミニクロスオーバー クーパーS ユーザー買取車・車検時ウォーターポンプ・サーモスタット・リターンパイプ交換済み

    本体価格
    29.8万円

  • ミニ ミニクロスオーバー クーパー D ドライビングアシストP ACC Bカメラ PDC ナビ LED アンビエントライト コンフォ-トアクセス パワ-テ-ルゲ-ト BT USB ETC ル-フ&ドアミラ-カバ-ブラック ル-フレ-ル 純正17インチアルミホイール 前後ドラレコ 禁煙車

    本体価格
    130.5万円

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    66.8万円

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    本体価格
    107.7万円

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    本体価格
    55.9万円

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    本体価格
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  • ジープ パトリオット スポーツ 4WD ワンオーナーETC

    本体価格
    72万円

  • ジープ パトリオット リミテッド 4WD 国内最終後期モデル ブラックレザーシート シートヒーター 社外ナビ地デジTV Bluetooth 前後ドライブレコーダー ETC

    本体価格
    78万円

関東
345
170.7万円
関西
164
183.3万円
東海
179
184万円
北海道
83
148.5万円
九州
96
154.7万円
東北
56
155.8万円
北陸・甲信越
42
182.3万円
中国
44
146万円
四国
27
183万円
地域別台数
関東
19
94.6万円
関西
7
87万円
東海
18
110.5万円
北海道
6
85.5万円
九州
11
109.8万円
東北
3
73.8万円
北陸・甲信越
7
114.5万円
中国
0
---
四国
1
146万円

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ミニクロスオーバーとパトリオットのカタログ情報を比較する

ミニ  ミニクロスオーバー   ジープ  パトリオット
335万円647万円 新車時価格 258万円338.1万円
クロカン・SUV ボディタイプ クロカン・SUV
4315×1820×1595 全長x全幅x全高(mm) 4420×1810×1665  他
1498~1998 排気量(cc) 1998~2359
102~306 最高出力(馬力) 156~170
FF、4WD 駆動方式 4WD、FF
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 10~10.6km/L

ディーゼルとハイブリッドが用意されるコンパクトSAV

SAV(スポーツアクティビティヴィークル)として、人気のコンパクトクロスオーバーの2代目。エクステリアは、ミニらしい要素を残しながらも、ショルダーラインやヘッドライトのデザイン等により、力強さを表現。エンジンは、2L直4ディーゼルターボで、最高出力150ps/最大トルク330N・mおよび、同190ps/400N・mと、グレードにより2種類の出力特性が与えられている。また、新たにハイブリッドも採用され、こちらには同136ps/220N・mを発生する1.5L直3ガソリンターボに、88ps/165N・mの電気モーターを組み合わせ、エンジンで前輪を、モーターで後輪を駆動する4WDとなる。モーターのみでの走行も可能で、約40kmの走行ができる(2017.2)
解説

ジープのエントリーモデルとなるコンパクトSUV

2006年のニューヨークショーで登場した、ジープブランド初となるコンパクトなSUV。日常的な走りにより適した、フリーダムドライブ1と呼ばれる4WDを装備。燃費とパワーを両立させる、可変バルブタイミング機構をもつ2.4LエンジンとCVTの組み合わせを採用する。外観は台形のホイールアーチや垂直なリアガラスなどが特徴的な、伝統的な直線基調のボクシーなスタイル。現代のジープデザインを踏襲した、縦型スロットグリルと丸型ヘッドライトをもつフロントマスクがジープらしさを演出する。室内は可倒式助手席やリクライニング機能付き分割可倒式の後席などにより利便性を追求。スポーツには汚れやにおいに強いシート生地も採用される。(2007.8)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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