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ミニクロスオーバーとLBXを比較! - みんなの比較車種

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ミニ  ミニクロスオーバー   レクサス  LBX
VS
12.9万円498万円
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中古車相場 379万円826万円
LBXの相場表を見る
1002 中古車掲載台数 198
  • ミニ ミニクロスオーバー クーパー D 後期 デジタルメーター ヘッドアップディスプレイ LEDライト 電動Rゲート クリーンディーゼル エニグマティックブラック(MINI Yours)アクティブクルーズC ナビ Rカメラ Bluetooth

    本体価格
    187.8万円

  • ミニ ミニクロスオーバー ジョン・クーパー・ワークス 4WD 純正ナビ バックカメラ アダプティブクルーズコントロール シートヒーター ヘッドアップディスプレイ パドルシフト 電動リアゲート ミラーETC 前後コーナーセンサー オートライト コンフォートアクセス

    本体価格
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  • ミニ ミニクロスオーバー クーパー SD オール4 プレミアムプラスパッケージ 4WD 純ナビ ドラレコ アップルカープレイ バックカメラ ETC ブラウンレザ 19インチ

    本体価格
    398万円

  • ミニ ミニクロスオーバー ジョン・クーパー・ワークス 4WD 8AT 純正19オプションアルミ ターボ車

    本体価格
    288万円

  • ミニ ミニクロスオーバー クーパーS 社外ナビ TV バックカメラ ETC

    本体価格
    77.4万円

  • ミニ ミニクロスオーバー クーパーS オール4 

    本体価格
    77万円

  • ミニ ミニクロスオーバー クーパー D 当社下取り車両 女性オーナー EGRバルブ交換 燃料ポンプ交換 バイブレーションクランクプーリー交換 バッテリー交換 EGRクーラー インテークマニーホールド洗浄  保証書 取説 スペアキー

    本体価格
    84万円

  • ミニ ミニクロスオーバー クーパーS ナビ&フルセグTV バックカメラ

    本体価格
    81万円

  • ミニ ミニクロスオーバー クーパー D クラシックトリム ドライビングアシストプラスPKG 純正ナビ アクティブクルーズコントロール バックカメラ パワーバックドア LEDヘッド ハーフレザーシート 純正17インチブラックAW ETC 禁煙

    本体価格
    218.6万円

  • ミニ ミニクロスオーバー クーパーS 2DINナビ バックカメラ CABANAシート

    本体価格
    81万円

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    本体価格
    435万円

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    本体価格
    478.8万円

関東
334
170.9万円
関西
155
188.5万円
東海
175
181.6万円
北海道
80
150.6万円
九州
92
153.4万円
東北
52
151万円
北陸・甲信越
44
188.5万円
中国
43
147.6万円
四国
27
186.2万円
地域別台数
関東
58
511.8万円
関西
36
516.1万円
東海
44
538.8万円
北海道
9
542.9万円
九州
37
499.2万円
東北
4
543.3万円
北陸・甲信越
4
488.7万円
中国
4
473.2万円
四国
2
464.1万円

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ミニクロスオーバーとLBXのカタログ情報を比較する

ミニ  ミニクロスオーバー   レクサス  LBX
335万円647万円 新車時価格 420万円730万円
クロカン・SUV ボディタイプ クロカン・SUV
4315×1820×1595 全長x全幅x全高(mm) 4190×1825×1545  他
1498~1998 排気量(cc) 1490~1618
102~306 最高出力(馬力) 91~304
FF、4WD 駆動方式 FF、4WD
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

ディーゼルとハイブリッドが用意されるコンパクトSAV

SAV(スポーツアクティビティヴィークル)として、人気のコンパクトクロスオーバーの2代目。エクステリアは、ミニらしい要素を残しながらも、ショルダーラインやヘッドライトのデザイン等により、力強さを表現。エンジンは、2L直4ディーゼルターボで、最高出力150ps/最大トルク330N・mおよび、同190ps/400N・mと、グレードにより2種類の出力特性が与えられている。また、新たにハイブリッドも採用され、こちらには同136ps/220N・mを発生する1.5L直3ガソリンターボに、88ps/165N・mの電気モーターを組み合わせ、エンジンで前輪を、モーターで後輪を駆動する4WDとなる。モーターのみでの走行も可能で、約40kmの走行ができる(2017.2)
解説

LBX一部改良と新たな“アクティブ”の追加

レクサスは、2025年5月に「LBX」を一部改良し、“アクティブ”を新たにラインナップに追加した。24年に本格稼働を開始した「トヨタテクニカルセンター下山」での走り込みを行い、リアショックアブソーバーのシリンダーサイズの拡大や減衰力、EPSの最適化により、段差通過時のしなやかな受け止めを実現した。フロントアクスルの動きを抑制し、ロードノイズの低減も図られた。これらの改良により上質な走りと静粛性がさらに強化されている。全モデルにはANC(アクティブノイズコントロール)が標準装備され、エンジンノイズも抑制された。また、新たに加わった“アクティブ”ではスポーティな内外装のカラーラインナップが用意され、ボディカラーには6色が設定された。インテリアにはブラック&レッドステッチが施され、耐久性と触り心地に優れたL texシートが採用されている。(2025.5)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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