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ミニクロスオーバーとムルシエラゴを比較! - みんなの比較車種

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ミニ  ミニクロスオーバー   ランボルギーニ  ムルシエラゴ
VS
14.8万円538万円
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中古車相場 2078万円3236万円
ムルシエラゴの相場表を見る
999 中古車掲載台数 9
  • ミニ ミニクロスオーバー ジョン・クーパー・ワークス 4WD レザーシート/ヒーター 電動シート ヘッドアップディスプレイ バックカメラ 前後障害物センサー アクティブクルコン アクティブクルコン ドライビングモード 純正ナビ ETC2.0 整備付

    本体価格
    303万円

  • ミニ ミニクロスオーバー クーパー SD オール4 プレミアムプラスパッケージ 4WD アクティブクルーズコントロール シートヒーター アップルカープレイ ナビゲーションバックカメラ ETC

    本体価格
    399万円

  • ミニ ミニクロスオーバー クーパー D 純正ナビ バックカメラ 電動リアゲート 純正18AW デュアルオートエアコン LEDヘッドランプ オートライト クリアランスソナー スマートキー ドライビングモード 禁煙車

    本体価格
    242万円

  • ミニ ミニクロスオーバー ボードウォーク エディション 全国200台限定車 専用カラー 専用デザインパーツ ヘッドアップディスプレイ ハーフ革 Fシートヒーター オートトランク パークアシスト ドライビングアシスト ピアノブラックエクステリア ACC

    本体価格
    378万円

  • ミニ ミニクロスオーバー バッキンガム 認定中古車/バッキンガムエディション/禁煙車/純正ナビゲーション/バックカメラ/ETC/LEDヘッドライト/フロントフォグランプ/AUTOライト/AUTOワイパー

    本体価格
    178万円

  • ミニ ミニクロスオーバー クーパー D プレミアムプラスパッケージ 禁煙 クラシックトリム OP18インチアルミ 前後ドラレコ アンビエントライト シートヒーター MINIドライビングモード パーキングアシスト ナビ AppleCarPlay アダプティブクルーズコントロール ワイヤレスチャージ

    本体価格
    308.4万円

  • ミニ ミニクロスオーバー クーパー D 純正17AW Dメーター Dアシスト Bカメラ 前後PDC コンフォートアクセス ETC2.0 LEDヘッドライト オートライト レインセンサー レザレットシート AppleCarPlay  ACC

    本体価格
    318万円

  • ミニ ミニクロスオーバー クーパー D オール4 4WD ペッパーP LED ナビ バックカメラ ETC アルミ

    本体価格
    149.9万円

  • ミニ ミニクロスオーバー クーパー 禁煙車 5人乗り 前後ドラレコ ETC

    本体価格
    53万円

  • ミニ ミニクロスオーバー クーパー D ワンオーナー 後期モデル 純正ナビ 液晶メーター 電動リアゲート 追従式クルーズコントロール バックカメラ LEDヘッドライト 前後センサー 純正17インチAW Bluetooth 衝突軽減ブレーキ ミラーETC

    本体価格
    326万円

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    2653.4万円

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    2078万円

関東
324
171.3万円
関西
153
194.1万円
東海
172
183.1万円
北海道
76
147.2万円
九州
88
153.4万円
東北
58
161.8万円
北陸・甲信越
53
193.6万円
中国
49
159.7万円
四国
26
177.8万円
地域別台数
関東
3
3236万円
関西
0
---
東海
1
2078万円
北海道
1
---
九州
1
---
東北
1
---
北陸・甲信越
0
---
中国
2
2653.4万円
四国
0
---

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ミニ  ミニクロスオーバー   ランボルギーニ  ムルシエラゴ
335万円647万円 新車時価格 3139.5万円4688.3万円
クロカン・SUV ボディタイプ クーペ
4315×1820×1595 全長x全幅x全高(mm) 4580×2058×1135  他
1498~1998 排気量(cc) 6192~6496
102~306 最高出力(馬力) 580~670
FF、4WD 駆動方式 4WD
5名 乗車定員 2名
--- 10.15モード燃費 ---

ディーゼルとハイブリッドが用意されるコンパクトSAV

SAV(スポーツアクティビティヴィークル)として、人気のコンパクトクロスオーバーの2代目。エクステリアは、ミニらしい要素を残しながらも、ショルダーラインやヘッドライトのデザイン等により、力強さを表現。エンジンは、2L直4ディーゼルターボで、最高出力150ps/最大トルク330N・mおよび、同190ps/400N・mと、グレードにより2種類の出力特性が与えられている。また、新たにハイブリッドも採用され、こちらには同136ps/220N・mを発生する1.5L直3ガソリンターボに、88ps/165N・mの電気モーターを組み合わせ、エンジンで前輪を、モーターで後輪を駆動する4WDとなる。モーターのみでの走行も可能で、約40kmの走行ができる(2017.2)
解説

カーボンボディを採用したV12スポーツカー

アウディグループに入ったランボルギーニが、ディアブロの後継モデルとして発表したのがムルシエラゴ。エキサイティングな外観デザインを採用し、ボディラインの中にシームレスに融合したキャビンはカウンタック以来の伝統でもある。ボディパネルはカーボンファイバー製で、ルーフとドアのパネルにのみスチールが使われている。リアのミッドシップにレイアウトされる6.2LのV12エンジンは、426kW/650N・mのパワー&トルクを発生する。駆動方式はフルタイム4WDで、エンジンの前方にギアボックス、後方にディファレンシャル配置するランボルギーニに特有のレイアウトも採用されている。(2001.12)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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