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ミニクロスオーバーとキャロルを比較! - みんなの比較車種

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ミニ  ミニクロスオーバー   マツダ  キャロル
VS
16.8万円498万円
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中古車相場 7.2万円133.2万円
キャロルの相場表を見る
1054 中古車掲載台数 807
  • ミニ ミニクロスオーバー クーパー D 純正ナビゲーション Bluetoothオーディオ バックカメラ コンフォートアクセス アダプティブクルーズコントロール インテリジェントセーフティ アンビエントライト

    本体価格
    93万円

  • ミニ ミニクロスオーバー クーパー D ディーゼル車 ETC ナビ 17インチアルミ

    本体価格
    65万円

  • ミニ ミニクロスオーバー クーパー D 正規認定中古車  applecarplay ETC バックカメラ  衝突軽減ブレーキ アイドリングストップ 障害物ソナー  クルコン LEDライト 純正ホイール

    本体価格
    319万円

  • ミニ ミニクロスオーバー クーパー D プレミアムプラスパッケージ 後期モデル 1オーナー シートヒーター ハーフレザーシート デジタルメーター 電動リアゲート 追従型クルーズコントロール 純正HDDナビ バックカメラ 前後障害物センサー LEDヘッドライト ETC 純正17AW

    本体価格
    388万円

  • ミニ ミニクロスオーバー クーパーS オール4 純正ルーフラック・ナビTV・ドラレコ

    本体価格
    128万円

  • ミニ ミニクロスオーバー クーパー 17インチアルミ パドルシフト ETC Pスタ-ト パドルシフト 走行18900キロ

    本体価格
    93万円

  • ミニ ミニクロスオーバー ノーフォーク エディション 4WD 300台限定 ルーフレール ACC 衝突軽減ブレーキ 純正ナビ BT接続 バックカメラ ETC ドラレコ LEDライト LEDフォグ LEDハイビーム デイライト 専用ストライプ 黒レザー 純正18AW

    本体価格
    162.8万円

  • ミニ ミニクロスオーバー クーパー SD マリーン 

    本体価格
    106万円

  • ミニ ミニクロスオーバー クーパー D ディーゼルターボ

    本体価格
    42.9万円

  • ミニ ミニクロスオーバー クーパーS オール4 

    本体価格
    98万円

ピックアップ中古車
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    本体価格
    94.9万円

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    本体価格
    30万円

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    本体価格
    84.9万円

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    89.9万円

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    本体価格
    34.9万円

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    89.9万円

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    本体価格
    43.8万円

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    84.9万円

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    本体価格
    33.8万円

  • マツダ キャロル 660 GF 2WD マニュアル車

    本体価格
    33万円

関東
343
159.1万円
関西
188
176.5万円
東海
170
183.3万円
北海道
87
178.7万円
九州
91
147.6万円
東北
51
153.1万円
北陸・甲信越
48
194.8万円
中国
44
173.9万円
四国
32
197.8万円
地域別台数
関東
97
53.7万円
関西
168
75.1万円
東海
65
74.4万円
北海道
24
45.9万円
九州
162
74.4万円
東北
28
55.2万円
北陸・甲信越
54
54万円
中国
142
74.9万円
四国
67
73万円

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ミニクロスオーバーとキャロルのカタログ情報を比較する

ミニ  ミニクロスオーバー   マツダ  キャロル
335万円647万円 新車時価格 99.9万円161.5万円
クロカン・SUV ボディタイプ ハッチバック
4315×1820×1595 全長x全幅x全高(mm) 3395×1475×1525
1498~1998 排気量(cc) 657~658
102~306 最高出力(馬力) 46~49
FF、4WD 駆動方式 FF、4WD
5名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 ---

ディーゼルとハイブリッドが用意されるコンパクトSAV

SAV(スポーツアクティビティヴィークル)として、人気のコンパクトクロスオーバーの2代目。エクステリアは、ミニらしい要素を残しながらも、ショルダーラインやヘッドライトのデザイン等により、力強さを表現。エンジンは、2L直4ディーゼルターボで、最高出力150ps/最大トルク330N・mおよび、同190ps/400N・mと、グレードにより2種類の出力特性が与えられている。また、新たにハイブリッドも採用され、こちらには同136ps/220N・mを発生する1.5L直3ガソリンターボに、88ps/165N・mの電気モーターを組み合わせ、エンジンで前輪を、モーターで後輪を駆動する4WDとなる。モーターのみでの走行も可能で、約40kmの走行ができる(2017.2)
解説

デザインを一新、マイルドハイブリッド搭載車も設定

低燃費と使い勝手の良さで人気の軽セダンタイプモデル。新型では、親しみやすく愛着の湧くデザインが採用され、内外装が一新された。安全面では、ガラスエリアを拡大し、視界を広くした他、夜間の歩行者も検知する「デュアルカメラブレーキサポート」などの安全運転支援システムが標準装備されている。また、全高、室内高、室内幅が拡大され、広い室内空間が実現された。さらに、マイルドハイブリッドシステム搭載車がラインナップされ、高い環境性能と燃費性能を実現している。なお、新型では、経済産業省や国土交通省が普及を推進している「サポカーSワイド」、国土交通省による「衝突被害軽減ブレーキ(AEBS)認定車」に該当している。(2021.12)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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