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ミニクロスオーバーとフォーツークーペを比較! - みんなの比較車種

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ミニ  ミニクロスオーバー   スマート  フォーツークーペ
VS
20万円528万円
ミニクロスオーバーの相場表を見る
中古車相場 18.9万円383万円
フォーツークーペの相場表を見る
1120 中古車掲載台数 169
  • ミニ ミニクロスオーバー クーパー S E オール4 プレミアムプラスパッケージ 4WD ワンオーナー黒レザーシート追従型クルコン

    本体価格
    412万円

  • ミニ ミニクロスオーバー クーパーS ユニオンジャック内装 6速MT

    本体価格
    54.8万円

  • ミニ ミニクロスオーバー クーパー D 弊社下取ワンオーナー禁煙18AWクルコン

    本体価格
    398万円

  • ミニ ミニクロスオーバー クーパー D インテリジェントセーフティ

    本体価格
    170万円

  • ミニ ミニクロスオーバー クーパー S E オール4 4WD 認定中古車/純ナビ/Bモニター/衝突軽減

    本体価格
    169.8万円

  • ミニ ミニクロスオーバー クーパー D オール4 プレミアムプラスパッケージ 4WD 1オーナー ACC アップルカープレイ 18AW

    本体価格
    418万円

  • ミニ ミニクロスオーバー ワン 

    本体価格
    66万円

  • ミニ ミニクロスオーバー クーパー SD ETC バックカメラ フルセグ Bluetooth

    本体価格
    117万円

  • ミニ ミニクロスオーバー クーパー 

    本体価格
    148万円

  • ミニ ミニクロスオーバー クーパー SD オール4 4WD 純正HDDナビ バックカメラ ACC インテリS

    本体価格
    258.4万円

ピックアップ中古車
  • スマート フォーツークーペ mhd マイクロ・ハイブリッド・ドライブ

    本体価格
    25.4万円

  • スマート フォーツークーペ mhd パッション 

    本体価格
    48.8万円

  • スマート フォーツークーペ ターボ マット リミテッド ツイナミック 限定40台ナビ前後ドラレコミッション対策

    本体価格
    120万円

  • スマート フォーツークーペ ターボ ツイナミック GR 社外ナビ Bカメラ フルセグ 黒革

    本体価格
    167万円

  • スマート フォーツークーペ mhd プラス フルセグTvナビ バックカメラ ETC

    本体価格
    30万円

  • スマート フォーツークーペ 1.0 ワンオーナー

    本体価格
    60万円

  • スマート フォーツークーペ エディション1 (ミッドナイトブルー) ツイナミック 

    本体価格
    109万円

  • スマート フォーツークーペ mhd パッション 451後期・最終モデル キーレスキー2本

    本体価格
    49.9万円

  • スマート フォーツークーペ mhd 

    本体価格
    47万円

  • スマート フォーツークーペ mhd パノラマルーフ 革巻ハンドル フォグ

    本体価格
    39万円

関東
330
224.6万円
関西
232
222.3万円
東海
171
241万円
北海道
69
193万円
九州
118
191.3万円
東北
57
199.1万円
北陸・甲信越
55
204.6万円
中国
53
205.9万円
四国
35
175.6万円
地域別台数
関東
63
80.3万円
関西
47
102.2万円
東海
21
47.7万円
北海道
2
37.9万円
九州
18
75.8万円
東北
9
46.2万円
北陸・甲信越
2
43万円
中国
3
94.3万円
四国
4
52.7万円

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ミニクロスオーバーとフォーツークーペのカタログ情報を比較する

ミニ  ミニクロスオーバー   スマート  フォーツークーペ
335万円647万円 新車時価格 199万円409万円
クロカン・SUV ボディタイプ ハッチバック
4315×1820×1595 全長x全幅x全高(mm) 2755×1665×1545  他
1498~1998 排気量(cc) 897~998
102~306 最高出力(馬力) 71~109
FF、4WD 駆動方式 RR
5名 乗車定員 2名
--- 10.15モード燃費 ---

ディーゼルとハイブリッドが用意されるコンパクトSAV

SAV(スポーツアクティビティヴィークル)として、人気のコンパクトクロスオーバーの2代目。エクステリアは、ミニらしい要素を残しながらも、ショルダーラインやヘッドライトのデザイン等により、力強さを表現。エンジンは、2L直4ディーゼルターボで、最高出力150ps/最大トルク330N・mおよび、同190ps/400N・mと、グレードにより2種類の出力特性が与えられている。また、新たにハイブリッドも採用され、こちらには同136ps/220N・mを発生する1.5L直3ガソリンターボに、88ps/165N・mの電気モーターを組み合わせ、エンジンで前輪を、モーターで後輪を駆動する4WDとなる。モーターのみでの走行も可能で、約40kmの走行ができる(2017.2)
解説

限定車となった2シーターシティコミューター

最小限のボディサイズに最大限の利便性、快適性、安全性、環境適合性を凝縮したマイクロコンパクトカーの3代目。トリディオンセーフティセルとボディパネルの2色コントラストのボディは従来型から踏襲されている。全長約2.76mというショートボディで、最小回転半径は3.3mを実現している。パワートレインは、最高出力71ps/最大トルク91N・mを発生する新開発の1L直3エンジンと6速デュアルクラッチミッションの組み合わせ。JC08モード燃費は21.9km/Lを達成し、エコカー減税の対象となっている。なお、日本ではフォーツーは限定モデルとして定期的に展開されるという(2015.10)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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