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ミライースとフォーツークーペを比較! - みんなの比較車種

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ダイハツ  ミライース   スマート  フォーツークーペ
VS
6万円158万円
ミライースの相場表を見る
中古車相場 19.2万円383万円
フォーツークーペの相場表を見る
4810 中古車掲載台数 160
  • ダイハツ ミライース 660 X SAIII 衝突軽減装置 禁煙車 純正ナビ ドラレコ

    本体価格
    62.4万円

  • ダイハツ ミライース 660 X リミテッド SAIII キーレス バックカメラ

    本体価格
    91万円

  • ダイハツ ミライース 660 L 社外7型ナビ バックカメラ

    本体価格
    63.4万円

  • ダイハツ ミライース 660 L SAIII 衝突防止/メモリナビ/フルセグ/Bカメラ

    本体価格
    106.6万円

  • ダイハツ ミライース 660 G SAIII 4WD シートヒーター 寒冷地 保証1年距離無制限

    本体価格
    78万円

  • ダイハツ ミライース 660 X SAIII 4WD LEDヘッドライト・AHB・クリアランスソナー

    本体価格
    68万円

  • ダイハツ ミライース 660 X リミテッド SAIII LEDヘッドランプ オートライト キーレス

    本体価格
    99.8万円

  • ダイハツ ミライース 660 X SAIII 4WD 衝突被害経験ブレーキ 横滑り防止装置

    本体価格
    60.2万円

  • ダイハツ ミライース 660 L SAIII 10th アニバーサリーエディション スマートアシスト搭載

    本体価格
    86.9万円

  • ダイハツ ミライース 660 X リミテッド SAIII 走行距離無制限12ヶ月保証付き オーディ

    本体価格
    93.5万円

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  • スマート フォーツークーペ ブラバス エクスクルーシブ 

    本体価格
    65万円

  • スマート フォーツークーペ エディション1 (ラバオレンジ) ツイナミック 

    本体価格
    88.9万円

  • スマート フォーツークーペ mhd ETC車載器 フルセグナビ

    本体価格
    37.2万円

  • スマート フォーツークーペ mhd サンルーフ/ドラレコ/純正アルミ

    本体価格
    30.8万円

  • スマート フォーツークーペ ターボ ナビ パノラミックルーフ ETC

    本体価格
    48万円

  • スマート フォーツークーペ mhd パッション 451後期・最終モデル グレー/シルバー

    本体価格
    79.9万円

  • スマート フォーツークーペ mhd パッション フルセグTVナビ ETC アルミ

    本体価格
    49万円

  • スマート フォーツークーペ ブラバス スポーツ ツイナミック 走行9000キロ・パノラガラスルーフ

    本体価格
    応談

  • スマート フォーツークーペ エディション ナイトオレンジ mhd フルセグTVナビ Bカメラ ドラレコ前後

    本体価格
    38万円

  • スマート フォーツークーペ ブラックエディション mhd パノラミックルーフ 走行37000キロ

    本体価格
    29.8万円

関東
1001
67.3万円
関西
507
63.7万円
東海
621
67.2万円
北海道
362
73.6万円
九州
774
67.6万円
東北
540
75.2万円
北陸・甲信越
342
64.3万円
中国
417
73.8万円
四国
246
64.6万円
地域別台数
関東
60
82万円
関西
45
99.4万円
東海
21
48.1万円
北海道
1
48.8万円
九州
16
80.7万円
東北
8
44.4万円
北陸・甲信越
2
43万円
中国
3
90.9万円
四国
4
52.7万円

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ミライースとフォーツークーペのカタログ情報を比較する

ダイハツ  ミライース   スマート  フォーツークーペ
84.2万円144.7万円 新車時価格 199万円409万円
ハッチバック ボディタイプ ハッチバック
3395×1475×1500  他 全長x全幅x全高(mm) 2755×1665×1545  他
658 排気量(cc) 897~998
49 最高出力(馬力) 71~109
FF、4WD 駆動方式 RR
4名 乗車定員 2名
--- 10.15モード燃費 ---

新骨格による軽量化と最新の安全装備を採用

第3のエコカーをうたい、高い燃費性能で人気を博した軽セダンの2代目。初代モデルからの伝統である燃費性能は、新骨格の採用で最大80kgの軽量化が図られたことなどによりさらに向上。JC08モードは最も燃費の良いグレードで35.2km/Lを実現している。また、高いパッケージング技術により、大人4人がしっかり乗れる広々空間が実現された。安全装備も充実しており、ステレオカメラによる衝突回避支援ブレーキや、オートハイビームなどが含まれる安全支援システム「スマートアシストIII」を採用。TFTマルチインフォメーションディスプレイや、軽自動車では初となるスイッチ式のトランクオープナーが装備されるなど、利便性も高められた(2017.5)
解説

限定車となった2シーターシティコミューター

最小限のボディサイズに最大限の利便性、快適性、安全性、環境適合性を凝縮したマイクロコンパクトカーの3代目。トリディオンセーフティセルとボディパネルの2色コントラストのボディは従来型から踏襲されている。全長約2.76mというショートボディで、最小回転半径は3.3mを実現している。パワートレインは、最高出力71ps/最大トルク91N・mを発生する新開発の1L直3エンジンと6速デュアルクラッチミッションの組み合わせ。JC08モード燃費は21.9km/Lを達成し、エコカー減税の対象となっている。なお、日本ではフォーツーは限定モデルとして定期的に展開されるという(2015.10)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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