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ミニクロスオーバーとランサーセディアワゴンを比較! - みんなの比較車種

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ミニクロスオーバーとランサーセディアワゴンの中古車情報を比較する

ミニ  ミニクロスオーバー   三菱  ランサーセディアワゴン
VS
15万円528万円
ミニクロスオーバーの相場表を見る
中古車相場 18万円44万円
ランサーセディアワゴンの相場表を見る
1116 中古車掲載台数 3
  • ミニ ミニクロスオーバー クーパー D PDC・バックカメラ・純正ナビ

    本体価格
    345万円

  • ミニ ミニクロスオーバー クーパーS 革調シートカバー ETC

    本体価格
    59万円

  • ミニ ミニクロスオーバー クーパー D 純正ナビ 電動P Bカメラ  電動バックドア

    本体価格
    189.8万円

  • ミニ ミニクロスオーバー クーパー D ペッパーPKG/エキサイトPKG/ルーフレール

    本体価格
    227万円

  • ミニ ミニクロスオーバー クーパー D コーンウォール エディション ACC 純正ナビ Bカメ 黒18AW 専用半革シート

    本体価格
    262.6万円

  • ミニ ミニクロスオーバー クーパー SD オール4 4WD オール4エクステリア 禁煙ワンオーナー車

    本体価格
    288万円

  • ミニ ミニクロスオーバー クーパー D オール4 4WD MINIYoursPKG 黒革 ACC ナビ Bカメラ

    本体価格
    248.8万円

  • ミニ ミニクロスオーバー クーパー D オール4 プレミアムプラスパッケージ 4WD 1オーナー ACC アップルカープレイ 18AW

    本体価格
    418万円

  • ミニ ミニクロスオーバー クーパーS ナビ ETC タイミングチェーン交換済

    本体価格
    51万円

  • ミニ ミニクロスオーバー クーパー D ホワイトルーフ&ミラーキャップ 保証付

    本体価格
    138万円

ピックアップ中古車
  • 三菱 ランサーセディアワゴン 1.8 ツーリングMMCSパッケージ 4WD 検07.12 4WD ナビ キーレス

    本体価格
    44万円

  • 三菱 ランサーセディアワゴン 1.8 ツーリング (ワンオーナー車)

    本体価格
    18万円

  • 三菱 ランサーセディアワゴン 1.8 ツーリング ETC フルエアロ 純正アルミホイール

    本体価格
    25.3万円

関東
328
214.7万円
関西
230
219.5万円
東海
169
242.8万円
北海道
72
184.6万円
九州
123
196.8万円
東北
51
197.8万円
北陸・甲信越
57
210.6万円
中国
49
220.6万円
四国
37
181万円
地域別台数
関東
1
25.3万円
関西
1
44万円
東海
0
---
北海道
0
---
九州
0
---
東北
1
18万円
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
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ミニ  ミニクロスオーバー   三菱  ランサーセディアワゴン
335万円647万円 新車時価格 149.8万円214.8万円
クロカン・SUV ボディタイプ ステーションワゴン
4315×1820×1595 全長x全幅x全高(mm) 4415×1695×1465  他
1498~1998 排気量(cc) 1834
102~306 最高出力(馬力) 130~165
FF、4WD 駆動方式 FF、4WD
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

ディーゼルとハイブリッドが用意されるコンパクトSAV

SAV(スポーツアクティビティヴィークル)として、人気のコンパクトクロスオーバーの2代目。エクステリアは、ミニらしい要素を残しながらも、ショルダーラインやヘッドライトのデザイン等により、力強さを表現。エンジンは、2L直4ディーゼルターボで、最高出力150ps/最大トルク330N・mおよび、同190ps/400N・mと、グレードにより2種類の出力特性が与えられている。また、新たにハイブリッドも採用され、こちらには同136ps/220N・mを発生する1.5L直3ガソリンターボに、88ps/165N・mの電気モーターを組み合わせ、エンジンで前輪を、モーターで後輪を駆動する4WDとなる。モーターのみでの走行も可能で、約40kmの走行ができる(2017.2)
解説

車高を高める広いラゲージスペースを実現

セダンに対してリアのオーバーハングを55mm延ばしたステーションワゴン。ルーフも10mm高めることで十分な室内スペースを確保している。フロントマスクや縦形のリアランプが独自性を主張。エンジンやミッションのラインナップはセダンと同じで、1.8LのGDIエンジンにINVECS-II I CVTもしくはスポーツモード6-CVTを搭載。フロントがストラットリアがマルチリンクの足回りや、フルタイム4WDの設定もセダンと共通。後席は6:4分割可倒式を採用しユーティリティ性を向上。(2000.11)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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