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ミニクロスオーバーとプラウディアを比較! - みんなの比較車種

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ミニ  ミニクロスオーバー   三菱  プラウディア
VS
9.9万円498万円
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中古車相場 52.8万円235万円
プラウディアの相場表を見る
961 中古車掲載台数 14
  • ミニ ミニクロスオーバー クーパー SD オール4 4WD 茶革シート ペッパーPKG オートクルーズコントロール 純正ナビ シートヒーター アンビエントライト パワーシート パワーバックドア ドライブレコーダー ミラーETC OP純正19インチアルミホイール

    本体価格
    237.9万円

  • ミニ ミニクロスオーバー クーパー SD 社外メモリナビ バックカメラ フルセグTV Bluetooth CD/DVD再生 ブラックデザインパッケージ 純正17インチブラックアルミ ブラックHIDヘッドライト パドルシフト クルーズコントロール アンビエントライト

    本体価格
    114.8万円

  • ミニ ミニクロスオーバー クーパー D クラシックトリム アップルカープレイ(HDDナビ非装備) オートマチックトランクリッド非装備 ACC非装備 弊社下取りワンオーナー車両 2年間走行距離無制限保証

    本体価格
    318万円

  • ミニ ミニクロスオーバー クーパー SD パークレーン 黒革シート 車検R9年3月

    本体価格
    74.9万円

  • ミニ ミニクロスオーバー クーパー D ワンオーナー レザーシート/ヒーター 電動シート ピクニックベンチ ヘッドアップディスプレイ アディショナルランプ バックカメラ リア障害物センサー オートマチックテールゲート 純正ナビ ETC2.0 整備付

    本体価格
    227万円

  • ミニ ミニクロスオーバー クーパー SD オール4 4WD ワンオーナー HDDナビ アクティブクルーズコントロール バックカメラ ETC2.0 テールゲートオペレーション 認定中古車

    本体価格
    330万円

  • ミニ ミニクロスオーバー クーパー SD オール4 4WD ペッパーPKG シートヒーター LEDライト    18インチアロイ・ブラックホイール 純正ナビ バックカメラ フロント/リアPDC アクティブクルーズコントロール コンフォートアクセス ドライビング・アシスト

    本体価格
    289.4万円

  • ミニ ミニクロスオーバー バッキンガム DCT HDDナビ BTオーディオ USB ETC LEDオートライト パワーバックドア バックカメラ パークディスタンスコントロール 歩行者衝突警告 前後ソナー クルコン

    本体価格
    213.9万円

  • ミニ ミニクロスオーバー クーパー D メーカーナビ/バックカメラ/レーダークルーズコントロール/純正17インチアルミ/パワーバックドア/LEDヘッドライト

    本体価格
    128.8万円

  • ミニ ミニクロスオーバー クーパー D アンテイムド エディション ワンオーナー アンテイムドエディション アップルカープレイ レザーシート クルーズコントロール 認定中古車

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    338万円

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    66万円

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    本体価格
    235万円

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    110.5万円

  • 三菱 プラウディア 3.5 B仕様 

    本体価格
    138万円

関東
317
166.6万円
関西
154
181.5万円
東海
152
178.3万円
北海道
82
149.2万円
九州
87
161.5万円
東北
55
158.3万円
北陸・甲信越
46
201.7万円
中国
42
143.2万円
四国
26
166.6万円
地域別台数
関東
4
115.6万円
関西
0
---
東海
4
97.1万円
北海道
0
---
九州
0
---
東北
1
52.8万円
北陸・甲信越
0
---
中国
1
118万円
四国
4
123.5万円

ミニクロスオーバーの中古車を探す

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ミニクロスオーバーとプラウディアのカタログ情報を比較する

ミニ  ミニクロスオーバー   三菱  プラウディア
335万円647万円 新車時価格 402.2万円571.2万円
クロカン・SUV ボディタイプ セダン
4315×1820×1595 全長x全幅x全高(mm) 4945×1845×1510  他
1498~1998 排気量(cc) 2495~3696
102~306 最高出力(馬力) 225~333
FF、4WD 駆動方式 FR、4WD
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

ディーゼルとハイブリッドが用意されるコンパクトSAV

SAV(スポーツアクティビティヴィークル)として、人気のコンパクトクロスオーバーの2代目。エクステリアは、ミニらしい要素を残しながらも、ショルダーラインやヘッドライトのデザイン等により、力強さを表現。エンジンは、2L直4ディーゼルターボで、最高出力150ps/最大トルク330N・mおよび、同190ps/400N・mと、グレードにより2種類の出力特性が与えられている。また、新たにハイブリッドも採用され、こちらには同136ps/220N・mを発生する1.5L直3ガソリンターボに、88ps/165N・mの電気モーターを組み合わせ、エンジンで前輪を、モーターで後輪を駆動する4WDとなる。モーターのみでの走行も可能で、約40kmの走行ができる(2017.2)
解説

三菱の高級セダンは、日産フーガがベース

三菱自動車の高級セダンとしてパーソナルユースからビジネスユースまで幅広いニーズに対応するべく投入されたモデルがプラウディアになる。ベースとなるのは日産 フーガ。高級感と存在感のあるフロントグリル、ロングノーズとショートデッキによるセダンらしく美しいプロポーションはベースモデルゆずり。また2900mmのロングホイールベースにより広々とした居住空間は、銀粉本木目フィニッシャーやカーウイングスナビ、フロントエアコンディショニングシートなど高級素材/装備が盛り込まれている。エンジンは2.5Lと3.7LのV6で7速ATが組み合わされる。3.7L車には4WD仕様も用意される。(2012.7)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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