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ミニクロスオーバーとGLSを比較! - みんなの比較車種

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ミニ  ミニクロスオーバー   メルセデス・マイバッハ  GLS
VS
18万円498万円
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中古車相場 1270.9万円3980万円
GLSの相場表を見る
1049 中古車掲載台数 42
  • ミニ ミニクロスオーバー クーパー D JCW19インチAW モルトブラウンレザースポーツMPシートH 純正ナビ コンフォートアクセス LEDヘッドライト リアカメラ 前後パーキングセンサー パワードリアゲート 純正ドラレコ

    本体価格
    365万円

  • ミニ ミニクロスオーバー クーパー D オール4 4WD 自社即日審査 全店車両共有

    本体価格
    142.9万円

  • ミニ ミニクロスオーバー クーパー D オプションブラック18インチアルミホイール 純正ナビ バックカメラ パーキングセンサー 衝突軽減ブレーキ ルームミラー内臓ETC ブルトゥースオーディオ

    本体価格
    262.8万円

  • ミニ ミニクロスオーバー クーパーS オール4 4WD/社外ナビ/TV/スペアキー

    本体価格
    89.9万円

  • ミニ ミニクロスオーバー クーパー D 

    本体価格
    89万円

  • ミニ ミニクロスオーバー クーパーS 

    本体価格
    66.8万円

  • ミニ ミニクロスオーバー クーパー D 正規認定中古車  applecarplay ETC ドラレコ バックカメラ  衝突軽減ブレーキ アイドリングストップ 障害物ソナー  クルコン LEDライト 純正ホイール

    本体価格
    330万円

  • ミニ ミニクロスオーバー クーパー D オール4 4WD ワンオーナー アダプティブクルーズ

    本体価格
    99万円

  • ミニ ミニクロスオーバー クーパー D ペッパーPKG ACC 純正ナビ バックカメラ フルセグTV DVDプレーヤー コンフォートアクセス LEDヘッドライト オートライト 電動リアゲート リアPDC 純正17インチAW アイドリングストップ 横滑り防止

    本体価格
    169.9万円

  • ミニ ミニクロスオーバー クーパー SD オール4 4WD PEPPERパッケージ ボンネットストライプ MINIALL4エクステリア OP18インチアロイホイール 純正HDDナビ USB/Bt バックカメラ PDC パーキングアシスト アダプティブLEDヘッドライト パワーテールゲート 禁煙車

    本体価格
    253.3万円

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  • メルセデス・マイバッハ GLS 600 4マチック (ISG搭載モデル) 4WD 正規ディーラー車 社外エアロ 社外ホイール ローダウン パノラミックサンルーフ ブルメスターサウンド リアエンターテイメント アンビエントライト レーダーセーフティー リラクゼーション機能

    本体価格
    応談

  • メルセデス・マイバッハ GLS 600 4マチック (ISG搭載モデル) ファーストクラスパッケージ 4WD MP202401 ファーストクラスP/ナッパレザーホワイト

    本体価格
    3143万円

  • メルセデス・マイバッハ GLS 600 4マチック (ISG搭載モデル) 4WD MP202402 

    本体価格
    2350万円

関東
341
159.2万円
関西
188
176.1万円
東海
169
182万円
北海道
87
178.7万円
九州
91
147.6万円
東北
50
152.7万円
北陸・甲信越
47
199.5万円
中国
44
173.9万円
四国
32
197.8万円
地域別台数
関東
13
2112.7万円
関西
11
2120.1万円
東海
12
2257.5万円
北海道
2
2303万円
九州
3
2028.7万円
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
1
2780万円
四国
0
---

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ミニ  ミニクロスオーバー   メルセデス・マイバッハ  GLS
335万円647万円 新車時価格 2729万円4115万円
クロカン・SUV ボディタイプ クロカン・SUV
4315×1820×1595 全長x全幅x全高(mm) 5210×2030×1840
1498~1998 排気量(cc) 3982
102~306 最高出力(馬力) 557
FF、4WD 駆動方式 4WD
5名 乗車定員 4名、5名
--- 10.15モード燃費 ---

ディーゼルとハイブリッドが用意されるコンパクトSAV

SAV(スポーツアクティビティヴィークル)として、人気のコンパクトクロスオーバーの2代目。エクステリアは、ミニらしい要素を残しながらも、ショルダーラインやヘッドライトのデザイン等により、力強さを表現。エンジンは、2L直4ディーゼルターボで、最高出力150ps/最大トルク330N・mおよび、同190ps/400N・mと、グレードにより2種類の出力特性が与えられている。また、新たにハイブリッドも採用され、こちらには同136ps/220N・mを発生する1.5L直3ガソリンターボに、88ps/165N・mの電気モーターを組み合わせ、エンジンで前輪を、モーターで後輪を駆動する4WDとなる。モーターのみでの走行も可能で、約40kmの走行ができる(2017.2)
解説

マイバッハから登場したSUVの最高峰

洗練されたラグジュアリーを体現する至高のブランド「メルセデス・マイバッハ」から登場したSUVの最高峰モデル。縦方向のピンストライプをモチーフとしたフロントグリルやクロム仕上げのBピラーなど、専用パーツが随所に配されたエクステリア。クロム加飾が施されたエアアウトレットやナッパレザーシートなど、高級感漂うインテリアとなっている。パワートレインは、4L V8と48V電気システムとISGを組み合わせたマイルドハイブリッドで、システム最高出力558ps/最大トルク730N・mを発生。ISGにより、さらに22psと250N・mを短時間発生させることも可能。組み合わされるミッションは、9速ATの「9Gトロニック」で、駆動方式は独自の4WDシステム「4MATIC」となる。(2021.7)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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