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ミニクロスオーバーとミニロードスターを比較! - みんなの比較車種

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ミニ  ミニクロスオーバー   ミニ  ミニロードスター
VS
15万円528万円
ミニクロスオーバーの相場表を見る
中古車相場 86.2万円398万円
ミニロードスターの相場表を見る
1123 中古車掲載台数 13
  • ミニ ミニクロスオーバー クーパーS 社外ナビ パドルシフト バックカメラ

    本体価格
    83.6万円

  • ミニ ミニクロスオーバー クーパー D ハーフレザー/純正ナビ/純正アルミ/Bカメラ

    本体価格
    208万円

  • ミニ ミニクロスオーバー ワン 1オーナーディーラー整備車両 記録簿

    本体価格
    45万円

  • ミニ ミニクロスオーバー クーパー D オール4 4WD 2年保証付 LEDライト 純正ナビバックカメラ

    本体価格
    249万円

  • ミニ ミニクロスオーバー クーパー F型黒エンブレム ETC 禁煙 修歴無 正規D車

    本体価格
    59.8万円

  • ミニ ミニクロスオーバー クーパーS オール4 JCW用エアロ装着 車検R8年11月 ATS18inAW

    本体価格
    106.8万円

  • ミニ ミニクロスオーバー ジョン・クーパー・ワークス 4WD 4WD 社外ナビ 純正OP19インチAW Bカメラ

    本体価格
    109.8万円

  • ミニ ミニクロスオーバー クーパー D ワンオーナー レーダークルコン ドラレコ

    本体価格
    226.6万円

  • ミニ ミニクロスオーバー クーパー D 社外ナビTV バックカメラ 禁煙車

    本体価格
    124.9万円

  • ミニ ミニクロスオーバー クーパー D ワンオ-ナ-  Bカメラ ETC ナビ スマートキ-

    本体価格
    101.5万円

ピックアップ中古車
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    本体価格
    140万円

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    228万円

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    114万円

  • ミニ ミニロードスター クーパーS 6速AT ビジュアルブースト ETC 禁煙車

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    208万円

  • ミニ ミニロードスター クーパー 

    本体価格
    109万円

  • ミニ ミニロードスター クーパーS PODIUM製ダウンサス・BBS 17inAW

    本体価格
    128万円

  • ミニ ミニロードスター ジョン・クーパー・ワークス WORKEmotion17AW 車高調

    本体価格
    298万円

  • ミニ ミニロードスター クーパー JCWエアロダイナミックPKG

    本体価格
    295万円

  • ミニ ミニロードスター クーパー 黒レザー パドルシフト 社外ドラレコ

    本体価格
    111.1万円

  • ミニ ミニロードスター ジョン・クーパー・ワークス 禁煙車 OZ18 アラゴスタ車高調 マフラー

    本体価格
    398万円

関東
328
213.7万円
関西
228
220.2万円
東海
170
242.4万円
北海道
75
189.2万円
九州
124
196.8万円
東北
54
204.6万円
北陸・甲信越
57
210.5万円
中国
50
218.4万円
四国
37
181万円
地域別台数
関東
5
115.3万円
関西
4
233.3万円
東海
2
174万円
北海道
1
295万円
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
1
228万円
四国
0
---

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ミニクロスオーバーとミニロードスターのカタログ情報を比較する

ミニ  ミニクロスオーバー   ミニ  ミニロードスター
335万円647万円 新車時価格 334万円481万円
クロカン・SUV ボディタイプ オープン
4315×1820×1595 全長x全幅x全高(mm) 3740×1685×1385  他
1498~1998 排気量(cc) 1598
102~306 最高出力(馬力) 122~211
FF、4WD 駆動方式 FF
5名 乗車定員 2名
--- 10.15モード燃費 15.6~20.5km/L

ディーゼルとハイブリッドが用意されるコンパクトSAV

SAV(スポーツアクティビティヴィークル)として、人気のコンパクトクロスオーバーの2代目。エクステリアは、ミニらしい要素を残しながらも、ショルダーラインやヘッドライトのデザイン等により、力強さを表現。エンジンは、2L直4ディーゼルターボで、最高出力150ps/最大トルク330N・mおよび、同190ps/400N・mと、グレードにより2種類の出力特性が与えられている。また、新たにハイブリッドも採用され、こちらには同136ps/220N・mを発生する1.5L直3ガソリンターボに、88ps/165N・mの電気モーターを組み合わせ、エンジンで前輪を、モーターで後輪を駆動する4WDとなる。モーターのみでの走行も可能で、約40kmの走行ができる(2017.2)
解説

ブランド初の2シーターオープンスポーツ

MINIでは初となるオープントップの2シーターモデル。「ゴーカート・フィーリング」と称される同ブランドならではの高い走行性能とオープンモデルの開放感、さらにロードスターのエレガントなデザインの融合が果たされた。エクステリアはエンジンルーム/キャビン/ラゲージスペースの3部分に分かれる3ボックスボディ構造を採用。同じオープンモデルのミニコンバーチブルと比較するとスポーティでエレガントなデザインが実現された。エンジンは1.6LのNAとターボで、ターボはモデルにより184ps/211psという2種類の出力特性が与えられる。全5モデル中3モデルがエコカー減税の対象になるなど高い環境性能も付加された(2012.1)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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