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ミニクロスオーバーとクーペを比較! - みんなの比較車種

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ミニクロスオーバーとクーペの中古車情報を比較する

ミニ  ミニクロスオーバー   マセラティ  クーペ
VS
9.9万円498万円
ミニクロスオーバーの相場表を見る
中古車相場 268万円579万円
クーペの相場表を見る
957 中古車掲載台数 8
  • ミニ ミニクロスオーバー ジョン・クーパー・ワークス 4WD 全プラン2年保証付 正規D車 ナビ地デジTV 前後ドラレコETC シートヒーター クルーズコントロール キセノンライト

    本体価格
    124万円

  • ミニ ミニクロスオーバー クーパー S E オール4 4WD ユアーズトリム/デジタルパッケージプラス/ハーマンカードンサウンド/シートヒーター/電動リアゲート/19インチAW/レザーシート/ETC/Bカメラ

    本体価格
    225万円

  • ミニ ミニクロスオーバー クーパー S ペッパーパッケージ・純正ナビ・ワンオーナ

    本体価格
    238万円

  • ミニ ミニクロスオーバー クーパー SD フルセグナビ ETC Bluetooth バックカメラ ツートン

    本体価格
    84万円

  • ミニ ミニクロスオーバー クーパー ツートンカラー ドラレコ 純正アルミホイール ブレーキアシスト 横滑り防止装置 盗難防止システム

    本体価格
    62万円

  • ミニ ミニクロスオーバー クーパー D ペッパーパッケージ アダプティブクルーズコントロール LEDヘッドライト インテリジェントセーフティ 純正HDDナビ 禁煙車 Bluetooth パークディスタンスコントロール パワーバックドア ETC

    本体価格
    126万円

  • ミニ ミニクロスオーバー クーパー SD オール4 4WD ディーゼル車 4WD 禁煙車 1オーナー レザーシート アダクティブクルーズ パワーシート シートヒーター インテリジェントセーフ 電動トランク バックカメラ パークセンサー

    本体価格
    228万円

  • ミニ ミニクロスオーバー クーパー SD オール4 4WD タッチパネルナビ Bカメラ ACC 衝突軽減B/革調シートカバー/BTオーディオ/シートヒーター/電動Rゲート/ETC2.0/スマキー/LEDヘッド/純正18AW/リアフィルム/アンビエント/禁煙車

    本体価格
    149.9万円

  • ミニ ミニクロスオーバー クーパー D 

    本体価格
    204万円

  • ミニ ミニクロスオーバー クーパー D オール4 4WD 純正ナビ スマートキー シートヒーター

    本体価格
    190万円

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    本体価格
    268万円

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    本体価格
    応談

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    本体価格
    330万円

  • マセラティ クーペ カンビオコルサ ブラウンレザー 純正18インチ クラッチ交換済

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    応談

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    本体価格
    応談

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    本体価格
    579万円

  • マセラティ クーペ カンビオコルサ 

    本体価格
    応談

関東
316
165万円
関西
152
184.6万円
東海
158
182万円
北海道
76
152.9万円
九州
84
158万円
東北
54
152.8万円
北陸・甲信越
43
190.9万円
中国
48
145.6万円
四国
26
171.9万円
地域別台数
関東
3
---
関西
3
371.7万円
東海
1
---
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
1
330万円
中国
0
---
四国
0
---

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ミニクロスオーバーとクーペのカタログ情報を比較する

ミニ  ミニクロスオーバー   マセラティ  クーペ
335万円647万円 新車時価格 1207.5万円1491万円
クロカン・SUV ボディタイプ クーペ
4315×1820×1595 全長x全幅x全高(mm) 4525×1825×1305  他
1498~1998 排気量(cc) 4244
102~306 最高出力(馬力) 390~401
FF、4WD 駆動方式 FR
5名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 ---

ディーゼルとハイブリッドが用意されるコンパクトSAV

SAV(スポーツアクティビティヴィークル)として、人気のコンパクトクロスオーバーの2代目。エクステリアは、ミニらしい要素を残しながらも、ショルダーラインやヘッドライトのデザイン等により、力強さを表現。エンジンは、2L直4ディーゼルターボで、最高出力150ps/最大トルク330N・mおよび、同190ps/400N・mと、グレードにより2種類の出力特性が与えられている。また、新たにハイブリッドも採用され、こちらには同136ps/220N・mを発生する1.5L直3ガソリンターボに、88ps/165N・mの電気モーターを組み合わせ、エンジンで前輪を、モーターで後輪を駆動する4WDとなる。モーターのみでの走行も可能で、約40kmの走行ができる(2017.2)
解説

レースの技術をフィードバックしたイタリアンクーペ

2002(H14)年5月に発売されたマセラティクーペは、従来の3200GTのFMCモデルだが、先にスパイダーが発売されており、クーペが後から登場するといった変わったデビューとなった。外観デザインの3200GTをほうふつとさせるイタリアンデザインの美しいシルエットのジウジアーロのイタルデザインによって作られた。エンジンは4.2Lの90度Vで、287kW451N・mのパワー&トルクを発生する。6速MTのほかカンビオコルサと呼ぶフェラーリのF1技術をフィードバックしたセミATも採用する。ブレンボ製のブレーキをベースにEBD付きABSが装備される。(2002.5)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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