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ミニクロスオーバーとガリューを比較! - みんなの比較車種

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ミニクロスオーバーとガリューの中古車情報を比較する

ミニ  ミニクロスオーバー   光岡自動車  ガリュー
VS
15万円528万円
ミニクロスオーバーの相場表を見る
中古車相場 59万円598万円
ガリューの相場表を見る
1119 中古車掲載台数 14
  • ミニ ミニクロスオーバー ジョン・クーパー・ワークス 4WD 2年保証付/170項目 ナビBカメDレコETC HUD

    本体価格
    227万円

  • ミニ ミニクロスオーバー クーパー D ACC インテリS ミニDモード コンフォートA

    本体価格
    319万円

  • ミニ ミニクロスオーバー クーパー D 純正HDDナビ バックカメラ 認定中古車

    本体価格
    365万円

  • ミニ ミニクロスオーバー クーパー ディ-ラー車ケレナーズ17AWツートンカラー

    本体価格
    70万円

  • ミニ ミニクロスオーバー クーパーS オール4 JCW用エアロ装着 車検R8年11月 ATS18inAW

    本体価格
    106.8万円

  • ミニ ミニクロスオーバー ワン 黒革シート  ナビ&地デジ

    本体価格
    39万円

  • ミニ ミニクロスオーバー クーパー 革調シートカバーPスタートアルミホイール

    本体価格
    67.8万円

  • ミニ ミニクロスオーバー クーパー D ミニに強い専門店の COCHEにお任せください

    本体価格
    239万円

  • ミニ ミニクロスオーバー クーパー D オール4 シャドー エディション 4WD ワンオーナー 特別仕様車

    本体価格
    351.6万円

  • ミニ ミニクロスオーバー クーパー オール4 社外SDナビ フルセグ Bluetooth 純正17AW

    本体価格
    70万円

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    応談

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    98万円

  • 光岡自動車 ガリュー 2.5 25LX 黒革エアーシート・アラウンドビュー

    本体価格
    388.5万円

  • 光岡自動車 ガリュー 3.5 350LX Wサンルーフ ナビ ETC

    本体価格
    253.9万円

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    本体価格
    220万円

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    本体価格
    458万円

  • 光岡自動車 ガリュー 2.0 デラックス オートエアコン

    本体価格
    128万円

関東
336
217.9万円
関西
226
217.6万円
東海
166
241.2万円
北海道
73
195.9万円
九州
118
197.2万円
東北
57
197.9万円
北陸・甲信越
59
203.4万円
中国
48
217.4万円
四国
36
179.8万円
地域別台数
関東
5
151.7万円
関西
0
---
東海
3
410.3万円
北海道
0
---
九州
3
124万円
東北
0
---
北陸・甲信越
2
235万円
中国
1
388.5万円
四国
0
---

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ミニクロスオーバーとガリューのカタログ情報を比較する

ミニ  ミニクロスオーバー   光岡自動車  ガリュー
335万円647万円 新車時価格 386.6万円638万円
クロカン・SUV ボディタイプ セダン
4315×1820×1595 全長x全幅x全高(mm) 4980×1830×1470
1498~1998 排気量(cc) 2488~3500
102~306 最高出力(馬力) 173~270
FF、4WD 駆動方式 FF
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

ディーゼルとハイブリッドが用意されるコンパクトSAV

SAV(スポーツアクティビティヴィークル)として、人気のコンパクトクロスオーバーの2代目。エクステリアは、ミニらしい要素を残しながらも、ショルダーラインやヘッドライトのデザイン等により、力強さを表現。エンジンは、2L直4ディーゼルターボで、最高出力150ps/最大トルク330N・mおよび、同190ps/400N・mと、グレードにより2種類の出力特性が与えられている。また、新たにハイブリッドも採用され、こちらには同136ps/220N・mを発生する1.5L直3ガソリンターボに、88ps/165N・mの電気モーターを組み合わせ、エンジンで前輪を、モーターで後輪を駆動する4WDとなる。モーターのみでの走行も可能で、約40kmの走行ができる(2017.2)
解説

5代目となった光岡のフラッグシップサルーン

日産 ティアナをベースに光岡がカスタマイズした、同社のフラッグシップセダンの5代目。エクステリアでは、大型のフロントメッキグリルと、新円のヘッドライトを組み合わせたクラシカルなフロントフェイスなど従来モデルのイメージを踏襲。さらに、面が急激に変化してゆくフロントフェンダー、ウェッジを効かせた躍動感あふれるサイドビューなどが加えられ、存在感のあるデザインとなっている。搭載するエンジンはベース車と同様に最高出力173ps/最大トルク234N・mを発生する2.5Lの直4。組み合わされるのはCVTとなる。また、エマージェンシーブレーキなど最新の安全運転支援システムも採用されている(2015.9)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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