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ミニクロスオーバーと9-5エステートを比較! - みんなの比較車種

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ミニ  ミニクロスオーバー   サーブ  9-5エステート
VS
14.9万円488.8万円
ミニクロスオーバーの相場表を見る
中古車相場 285万円
9-5エステートの相場表を見る
1110 中古車掲載台数 1
  • ミニ ミニクロスオーバー クーパー ブラックルーフ ユニオンジャックミラー フルセグナビ Bluetooth DVD再生 USBポート バックカメラ ドラレコ ETC 新品バッテリー 純正アルミ タイヤ残溝8分山 禁煙車 点検整備記録簿

    本体価格
    69.3万円

  • ミニ ミニクロスオーバー クーパー ETC キーレス ドラレコ

    本体価格
    44.8万円

  • ミニ ミニクロスオーバー クーパー S E オール4 アンテイムド エディション 4WD 認定中古車/クロスオーバー/モメンタムグレー/禁煙車/特別仕様車/Untamed Edition/4WD/Applecarplay/アダプティブクルーズコントロール/衝突軽減ブレーキ/純正バックカメラ/コンフォートアクセス/ETC/シートヒーター

    本体価格
    325万円

  • ミニ ミニクロスオーバー ジョン・クーパー・ワークス 4WD レザーシート/ヒーター 電動シート 電動ガラスサンルーフ アラームシステム バックカメラ 前後障害物センサー パーキングアシスト オートマチックテールゲート 純正ナビ ETC2.0 整備付

    本体価格
    332万円

  • ミニ ミニクロスオーバー ONE クロスオーバー 71500キロ キーレス 

    本体価格
    24万円

  • ミニ ミニクロスオーバー クーパー SD JCWエアロダイナミックキット 18インチアルミ ブラックリフレクターヘッドライト ピアノブラックエクステリア ナビ地デジTV Bカメラ ETC 取説 保証書

    本体価格
    59.8万円

  • ミニ ミニクロスオーバー クーパー 純正オーディオ 社外16AW ETC CD AUX接続

    本体価格
    49.9万円

  • ミニ ミニクロスオーバー クーパー D ペッパーPKG パワーバックドア PDCリヤ バックカメラ エキサイトメントPKG アンビエントライト LEDヘッドライト インテリジェントセーフティ コンフォートアクセス ACC ミラーETC ドラレコ 19インチAW

    本体価格
    156.2万円

  • ミニ ミニクロスオーバー クーパー D ペッパーパッケージ 純正ナビ バックカメラ Bluetooth バックカメラ ミラーETC オートテールゲート ルーフレール 前後ドライブレコーダー コンフォートアクセス

    本体価格
    224.7万円

  • ミニ ミニクロスオーバー クーパー SD サンライト 社外ナビ/TV・Bカメラ・ハーフレザー

    本体価格
    78万円

ピックアップ中古車
  • サーブ 9-5エステート リニア 記録簿5枚 保証書 ワンオーナー 禁煙車

    本体価格
    285万円

関東
368
188万円
関西
164
197.5万円
東海
174
180.3万円
北海道
91
176.9万円
九州
97
167.4万円
東北
64
162.5万円
北陸・甲信越
60
203.7万円
中国
64
179.3万円
四国
28
185.9万円
地域別台数
関東
0
---
関西
0
---
東海
0
---
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
1
285万円
四国
0
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9-5エステートの中古車を探す

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ミニ  ミニクロスオーバー   サーブ  9-5エステート
335万円647万円 新車時価格 419万円587万円
クロカン・SUV ボディタイプ ステーションワゴン
4315×1820×1595 全長x全幅x全高(mm) 4820×1795×1495  他
1498~1998 排気量(cc) 1984~2962
102~306 最高出力(馬力) 150~260
FF、4WD 駆動方式 FF
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 7.4~10.2km/L

ディーゼルとハイブリッドが用意されるコンパクトSAV

SAV(スポーツアクティビティヴィークル)として、人気のコンパクトクロスオーバーの2代目。エクステリアは、ミニらしい要素を残しながらも、ショルダーラインやヘッドライトのデザイン等により、力強さを表現。エンジンは、2L直4ディーゼルターボで、最高出力150ps/最大トルク330N・mおよび、同190ps/400N・mと、グレードにより2種類の出力特性が与えられている。また、新たにハイブリッドも採用され、こちらには同136ps/220N・mを発生する1.5L直3ガソリンターボに、88ps/165N・mの電気モーターを組み合わせ、エンジンで前輪を、モーターで後輪を駆動する4WDとなる。モーターのみでの走行も可能で、約40kmの走行ができる(2017.2)
解説

空力性能に優れた専用ボディをもつ

上級モデルである9-5をベースにしたステーションワゴンで、大柄なボディの中に余裕十分なラゲージスペースをもつ。エステート専用にデザインされたボディは空力特性を追求し、Cd=0.31の優れた特性を実現。リアシートは6:4の分割可倒式で、すべて取り外すことによって広大なスペースを作ることができる。カーゴルームには航空機の技術を生かした2本のアルミ製のカーゴレールを装備し、フックなどと合わせて柔軟性の高い使い勝手を発揮する。エンジンは2.3Lの直4DOHCインタークーラー付き低圧ターボで、170ps/28.5kg-mのパワー&トルクを発生する。(1999.3)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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