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ミニクロスオーバーとアトラスロコを比較! - みんなの比較車種

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ミニ  ミニクロスオーバー   日産  アトラスロコ
VS
14.8万円499.9万円
ミニクロスオーバーの相場表を見る
中古車相場 83万円363万円
アトラスロコの相場表を見る
1033 中古車掲載台数 6
  • ミニ ミニクロスオーバー クーパー D オートホーム製 コロンブスカップル サイズルーフテント ナビ バックカメラ ETC Bluetooth ドライブレコーダー ベッドキット 電動リアゲート

    本体価格
    215.8万円

  • ミニ ミニクロスオーバー クーパー D オール4 4WD ペッパーPKG/パーキングアシスト/MINIドライビングモード/リアビューカメラ/前後PDC インテリジェントセーフティ タッチ対応ディスプレイナビ/BT ハンズフリーテールゲート ユニオンジャックミラーカバー バイザー

    本体価格
    212.3万円

  • ミニ ミニクロスオーバー クーパー D アダプティブLEDヘッドライト ペッパーパッケージ 8.8インチワイド純正ナビ 社外地デジTVチューナー アクティブクルーズコントロール インテリジェントセーフティ 前後ドライブレコーダー ワンオーナー

    本体価格
    236.1万円

  • ミニ ミニクロスオーバー クーパー SD 後期最終モデル・ライトホワイト×ブラックルーフ・ボディコーティング施工済・保証書・取説・記録簿・スペアキー

    本体価格
    111万円

  • ミニ ミニクロスオーバー クーパー SD 

    本体価格
    75万円

  • ミニ ミニクロスオーバー クーパー D オール4 4WD MN2年保証 黒本革シート ALL4 ナビ 前後ドラレコ ワンオーナー ACC パワーシート シートヒーター 前後PDC ETC リアフィルム5面 ムーンウォークグレー SD仕様アクセサリー クラシックトリム

    本体価格
    369万円

  • ミニ ミニクロスオーバー ワン 禁煙車・ETC・ドライブレコーダー・バックカメラ・プッシュスタート・純正アルミホイル・パワステ・パワーウィンドウ・キーレス

    本体価格
    37万円

  • ミニ ミニクロスオーバー クーパー D パークレーン 専用ボディーカラー ハーフレザー

    本体価格
    99万円

  • ミニ ミニクロスオーバー ワン ディーラー車 ETC付 キーレス 修復歴無し

    本体価格
    36.8万円

  • ミニ ミニクロスオーバー ジョン・クーパー・ワークス 4WD 

    本体価格
    438万円

ピックアップ中古車
  • 日産 アトラスロコ 1050Kg貨物登録・TD27ディーゼル 

    本体価格
    99万円

  • 日産 アトラスロコ 移動販売車 キッチンカー ステンレス製シンク  券売機付 看板カッティングシートスペース

    本体価格
    162万円

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    本体価格
    99.9万円

  • 日産 アトラスロコ 4WD キッチンカー 冷蔵冷凍庫 ベース車

    本体価格
    83万円

  • 日産 アトラスロコ 軽油 スライドドア オートマ ベース車 車いす移動車 ディーゼル 8ナンバー

    本体価格
    116万円

  • 日産 アトラスロコ 車いす移動車 TVナビ・NOX解除済み・ETC・前後ドラレコ

    本体価格
    363万円

関東
324
170.3万円
関西
181
184.6万円
東海
191
184.2万円
北海道
84
168.6万円
九州
91
143.4万円
東北
51
155.9万円
北陸・甲信越
38
188万円
中国
46
157万円
四国
27
202.7万円
地域別台数
関東
0
---
関西
2
231.5万円
東海
1
99万円
北海道
0
---
九州
2
139万円
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
1
83万円
四国
0
---

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ミニ  ミニクロスオーバー   日産  アトラスロコ
335万円647万円 新車時価格 ---
クロカン・SUV ボディタイプ ---
4315×1820×1595 全長x全幅x全高(mm) ---
1498~1998 排気量(cc) ---
102~306 最高出力(馬力) ---
FF、4WD 駆動方式 ---
5名 乗車定員 ---
--- 10.15モード燃費 ---

ディーゼルとハイブリッドが用意されるコンパクトSAV

SAV(スポーツアクティビティヴィークル)として、人気のコンパクトクロスオーバーの2代目。エクステリアは、ミニらしい要素を残しながらも、ショルダーラインやヘッドライトのデザイン等により、力強さを表現。エンジンは、2L直4ディーゼルターボで、最高出力150ps/最大トルク330N・mおよび、同190ps/400N・mと、グレードにより2種類の出力特性が与えられている。また、新たにハイブリッドも採用され、こちらには同136ps/220N・mを発生する1.5L直3ガソリンターボに、88ps/165N・mの電気モーターを組み合わせ、エンジンで前輪を、モーターで後輪を駆動する4WDとなる。モーターのみでの走行も可能で、約40kmの走行ができる(2017.2)
解説

---
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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