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ミニクロスオーバーと1007を比較! - みんなの比較車種

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ミニ  ミニクロスオーバー   プジョー  1007
VS
19.8万円488.8万円
ミニクロスオーバーの相場表を見る
中古車相場 48万円50万円
1007の相場表を見る
1114 中古車掲載台数 2
  • ミニ ミニクロスオーバー クーパー D リフトアップ・新品MTタイヤ・キセノンライト・バックカメラ・社外ナビ・キーレス・ディーゼルターボ

    本体価格
    158万円

  • ミニ ミニクロスオーバー クーパー オール4 ターボ 純正イルミネーション ETC

    本体価格
    33.5万円

  • ミニ ミニクロスオーバー クーパー D アクティブクルーズコントロール 前後PDC 前後社外ドラレコ アンビエントライト

    本体価格
    168万円

  • ミニ ミニクロスオーバー クーパー D ペッパーpkg タッチパネルナビ Bカメラ ACC/衝突軽減B/LEDヘッド/電動Rゲート/スマキー/シートヒーター/ミラーETC/アンビエントライト/オートワイパー/17AW/禁煙車

    本体価格
    129.9万円

  • ミニ ミニクロスオーバー クーパー 

    本体価格
    52万円

  • ミニ ミニクロスオーバー クーパー D シートヒーター アダクティブクルーズコントロール バックカメラ 純正ナビ ドライビングモード ミラーETC インテリジェントセーフティー コンフォートアクセス 電動リアゲート レインセンサー

    本体価格
    269.7万円

  • ミニ ミニクロスオーバー クーパー S E オール4 4WD ワンオーナー PHEV アップルカープレイ バックカメラ ETC2.0 クルーズコントロール ブラックアルミ 認定中古車

    本体価格
    325万円

  • ミニ ミニクロスオーバー バッキンガム キーレス2個 プッシュスタート ETC

    本体価格
    80万円

  • ミニ ミニクロスオーバー クーパー D プレミアムプラスパッケージ 後期型 シートヒーター 電動トランク 追従式クルコン AppleCarPlay 純正HDDナビ バックカメラ デジタルメーター ハーフレザー 純正17インチAW ワイヤレスチャージ パーキングアシスト 障害物センサー

    本体価格
    368万円

  • ミニ ミニクロスオーバー クーパー D ボードウォークエディション 日本200台限定車 純正タッチパネルナビ リヤカメラ シートヒーター 黒半革シート 電動リヤゲート 18インチAW ヘッドアップD ACC アップルカープレイ ETC2.0 禁煙車

    本体価格
    324万円

ピックアップ中古車
  • プジョー 1007 1.6 1007 電動両側スライドドア ETC付 禁煙

    本体価格
    50万円

  • プジョー 1007 1.6 フル装備 ETC ルーフテント ナビ CD オートスライドドア バックカメラ

    本体価格
    48万円

関東
346
182.3万円
関西
168
200.5万円
東海
202
192.5万円
北海道
78
151万円
九州
106
160万円
東北
69
149.5万円
北陸・甲信越
61
207.4万円
中国
59
171.2万円
四国
25
177万円
地域別台数
関東
0
---
関西
0
---
東海
0
---
北海道
0
---
九州
1
48万円
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
1
50万円
四国
0
---

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1007の中古車を探す

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ミニクロスオーバーと1007のカタログ情報を比較する

ミニ  ミニクロスオーバー   プジョー  1007
335万円647万円 新車時価格 199万円231万円
クロカン・SUV ボディタイプ ハッチバック
4315×1820×1595 全長x全幅x全高(mm) 3730×1710×1630
1498~1998 排気量(cc) 1360~1587
102~306 最高出力(馬力) 73~108
FF、4WD 駆動方式 FF
5名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 ---

ディーゼルとハイブリッドが用意されるコンパクトSAV

SAV(スポーツアクティビティヴィークル)として、人気のコンパクトクロスオーバーの2代目。エクステリアは、ミニらしい要素を残しながらも、ショルダーラインやヘッドライトのデザイン等により、力強さを表現。エンジンは、2L直4ディーゼルターボで、最高出力150ps/最大トルク330N・mおよび、同190ps/400N・mと、グレードにより2種類の出力特性が与えられている。また、新たにハイブリッドも採用され、こちらには同136ps/220N・mを発生する1.5L直3ガソリンターボに、88ps/165N・mの電気モーターを組み合わせ、エンジンで前輪を、モーターで後輪を駆動する4WDとなる。モーターのみでの走行も可能で、約40kmの走行ができる(2017.2)
解説

新コンセプトの背高ハッチバック

プジョーといえば3桁数字のモデル名で知られるが、1007は新コンセプトのクルマであるため、プジョーとして初めて4桁数字のモデル名を採用した。全高の高いトールボーイスタイルながらデザイン的にまとまっているのはピニンファリーナとのコラボレーションによる成果といえる。独特のパッケージングによってコンパクトなボディサイズながら室内には1クラス上の空間を確保した。電動スライド式の左右のドアや着せ替えが可能なカメレオンコンセプトのインテリアなど特筆ものといえる。エンジンは1.4LのSOHCと1.6LのDOHC。MT機能付きATの2トロニックと組み合わされる。(2006.1)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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現在カーセンサーではミニクロスオーバーの中古車は1114台、1007の中古車は2台掲載しています。
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