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ミニクロスオーバーと206を比較! - みんなの比較車種

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ミニクロスオーバーと206の中古車情報を比較する

ミニ  ミニクロスオーバー   プジョー  206
VS
14.8万円538万円
ミニクロスオーバーの相場表を見る
中古車相場 23万円98万円
206の相場表を見る
1045 中古車掲載台数 7
  • ミニ ミニクロスオーバー クーパーS オール4 ナビ TV アルミ

    本体価格
    74万円

  • ミニ ミニクロスオーバー クーパーS ナビ バックカメラ MTモード付

    本体価格
    88万円

  • ミニ ミニクロスオーバー クーパーS 社外ナビ TV バックカメラ ETC プッシュスタート スマートキー 純正17インチアルミホイール タイミングチェーン車

    本体価格
    50万円

  • ミニ ミニクロスオーバー クーパーS ブラックレザーシート シートヒーター リアソナー バアックカメラ 純正キセノンヘッドライト オートライト AUX

    本体価格
    69万円

  • ミニ ミニクロスオーバー クーパー D オール4 4WD ペッパーP インテリジェントセーフティ ACC 純正ナビ バックカメラ USB Bluetooth 純正17インチAW LEDヘッドライト 電動リアゲート クリアランスソナー スマートキー ルーフレール シートヒーター ETC ドラレコ

    本体価格
    278.6万円

  • ミニ ミニクロスオーバー クーパー D ファーストパッケージ 後期型・純正HDDナビ・バックカメラ付き・18インチブラックアルミホイール

    本体価格
    299.8万円

  • ミニ ミニクロスオーバー クーパーS サンルーフ18AW 車検R08年5月

    本体価格
    110万円

  • ミニ ミニクロスオーバー クーパー D ミッドナイトグレーブラックツートンナビフルセグテレビBluetoothバックカメラETCHIDヘッドライト前後ドラレコ

    本体価格
    55万円

  • ミニ ミニクロスオーバー クーパー D オール4 アンテイムド エディション 4WD 

    本体価格
    488万円

  • ミニ ミニクロスオーバー クーパー D リフトアップ 6か月保証 デジタルミラードラレコ連動 ナビ ETC シートカバー

    本体価格
    109.2万円

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    本体価格
    78万円

関東
340
181.2万円
関西
153
181.9万円
東海
176
188.3万円
北海道
92
174.7万円
九州
83
165.1万円
東北
59
165.4万円
北陸・甲信越
57
189.4万円
中国
59
192.2万円
四国
26
179.8万円
地域別台数
関東
4
35.7万円
関西
2
88万円
東海
1
35万円
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
---

ミニクロスオーバーの中古車を探す

206の中古車を探す

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ミニクロスオーバーと206のカタログ情報を比較する

ミニ  ミニクロスオーバー   プジョー  206
335万円647万円 新車時価格 176.9万円308.7万円
クロカン・SUV ボディタイプ ハッチバック
4315×1820×1595 全長x全幅x全高(mm) 3835×1670×1440  他
1498~1998 排気量(cc) 1360~1997
102~306 最高出力(馬力) 74~177
FF、4WD 駆動方式 FF
5名 乗車定員 4名、5名
--- 10.15モード燃費 12~15km/L

ディーゼルとハイブリッドが用意されるコンパクトSAV

SAV(スポーツアクティビティヴィークル)として、人気のコンパクトクロスオーバーの2代目。エクステリアは、ミニらしい要素を残しながらも、ショルダーラインやヘッドライトのデザイン等により、力強さを表現。エンジンは、2L直4ディーゼルターボで、最高出力150ps/最大トルク330N・mおよび、同190ps/400N・mと、グレードにより2種類の出力特性が与えられている。また、新たにハイブリッドも採用され、こちらには同136ps/220N・mを発生する1.5L直3ガソリンターボに、88ps/165N・mの電気モーターを組み合わせ、エンジンで前輪を、モーターで後輪を駆動する4WDとなる。モーターのみでの走行も可能で、約40kmの走行ができる(2017.2)
解説

プジョーの主力となるコンパクトハッチ

プジョーのラインナップの中の主力モデルで、日本では1999(H11)年5月にデビュー。切れ長のヘッドライトが特徴の外観は、初めて全面的にデジタルモデリングを採用した結果だ。ボディタイプは3ドアと5ドアのハッチバックで、エンジンは1.4L、1.6L、2Lの3機種。グレードによって5速MTと4速ATが設定されるが、MT車を必ずラインナップするのはプジョーの特徴。足回りは前輪がストラット式、後輪がトレーリングアーム式で、「猫足」と評されるロードホールディング性能の高さが大きな特徴。デュアルSRSエアバッグやサイドエアバッグなど安全装備も充実している。(1999.5)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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