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ミニクロスオーバーと206を比較! - みんなの比較車種

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ミニ  ミニクロスオーバー   プジョー  206
VS
9.9万円488.8万円
ミニクロスオーバーの相場表を見る
中古車相場 25.9万円90万円
206の相場表を見る
1056 中古車掲載台数 3
  • ミニ ミニクロスオーバー クーパーS MAKスタッドレスアルミホイールセット付 ターボ ポータブルナビ 地デジTV MTモード パドルシフト オートライト 横滑り防止装置 キーレス HIDヘッドライト 17インチアルミホイール 禁煙車

    本体価格
    60.9万円

  • ミニ ミニクロスオーバー クーパー SD オール4 4WD (衝突軽減ブレーキ・追従クルーズコントロール・バックカメラ・ナビ・アプリ・USB・ETC・ドラレコ・モード切替・シートヒーター・パワートランク・R18AW・Bluetooth)

    本体価格
    298.8万円

  • ミニ ミニクロスオーバー クーパー SD オール4 4WD 認定中古車 ACC 茶レザー バックカメラ ヘッドアップディスプレイ サンルーフ 純正19AW

    本体価格
    313.2万円

  • ミニ ミニクロスオーバー クーパー ALPINEテレビチューナー 前後ドラレコ ETC DVD 純正ナビ バックカメラ パワーバックドア スマートキー2個 ルーフレール Bluetoothオーディオ アダプティブクルーズコントロール

    本体価格
    146万円

  • ミニ ミニクロスオーバー クーパー D パークレーン ハーフレザーシート ドラレコ クルコン

    本体価格
    104万円

  • ミニ ミニクロスオーバー クーパー D オール4 4WD 

    本体価格
    41万円

  • ミニ ミニクロスオーバー クーパー D オール4 4WD 

    本体価格
    140万円

  • ミニ ミニクロスオーバー クーパー SD オール4 4WD 白革シート パワーシート シートヒーター ナビ フルセグTV DVDプレイヤー バックカメラ ミラーETC アクティブクルーズ パワーバックドア LEDヘッドライト パークディスタンス ヘッドアップディスプレイ

    本体価格
    291.6万円

  • ミニ ミニクロスオーバー クーパー D ペッパーPKG LEDヘッドライト 純正HDDナビ All4エクステアスタイリング6ヶ月走行距離無制限保証付  禁煙車 アダプティブクルーズコントロール バックカメラ パワーバックドア ETC2.0 純正18インチAW

    本体価格
    109万円

  • ミニ ミニクロスオーバー クーパー ルーフレール 純正CD キーレス

    本体価格
    68.8万円

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    25.9万円

関東
353
186.3万円
関西
157
196.9万円
東海
181
186.1万円
北海道
73
156.5万円
九州
92
174.2万円
東北
59
148.5万円
北陸・甲信越
56
203.9万円
中国
61
180.9万円
四国
24
176.9万円
地域別台数
関東
1
25.9万円
関西
1
90万円
東海
1
35万円
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
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四国
0
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ミニ  ミニクロスオーバー   プジョー  206
335万円647万円 新車時価格 176.9万円308.7万円
クロカン・SUV ボディタイプ ハッチバック
4315×1820×1595 全長x全幅x全高(mm) 3835×1670×1440  他
1498~1998 排気量(cc) 1360~1997
102~306 最高出力(馬力) 74~177
FF、4WD 駆動方式 FF
5名 乗車定員 4名、5名
--- 10.15モード燃費 12~15km/L

ディーゼルとハイブリッドが用意されるコンパクトSAV

SAV(スポーツアクティビティヴィークル)として、人気のコンパクトクロスオーバーの2代目。エクステリアは、ミニらしい要素を残しながらも、ショルダーラインやヘッドライトのデザイン等により、力強さを表現。エンジンは、2L直4ディーゼルターボで、最高出力150ps/最大トルク330N・mおよび、同190ps/400N・mと、グレードにより2種類の出力特性が与えられている。また、新たにハイブリッドも採用され、こちらには同136ps/220N・mを発生する1.5L直3ガソリンターボに、88ps/165N・mの電気モーターを組み合わせ、エンジンで前輪を、モーターで後輪を駆動する4WDとなる。モーターのみでの走行も可能で、約40kmの走行ができる(2017.2)
解説

プジョーの主力となるコンパクトハッチ

プジョーのラインナップの中の主力モデルで、日本では1999(H11)年5月にデビュー。切れ長のヘッドライトが特徴の外観は、初めて全面的にデジタルモデリングを採用した結果だ。ボディタイプは3ドアと5ドアのハッチバックで、エンジンは1.4L、1.6L、2Lの3機種。グレードによって5速MTと4速ATが設定されるが、MT車を必ずラインナップするのはプジョーの特徴。足回りは前輪がストラット式、後輪がトレーリングアーム式で、「猫足」と評されるロードホールディング性能の高さが大きな特徴。デュアルSRSエアバッグやサイドエアバッグなど安全装備も充実している。(1999.5)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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現在カーセンサーではミニクロスオーバーの中古車は1056台、206の中古車は3台掲載しています。
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