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ミニクロスオーバーと207SWを比較! - みんなの比較車種

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ミニクロスオーバーと207SWの中古車情報を比較する

ミニ  ミニクロスオーバー   プジョー  207SW
VS
14.8万円499.9万円
ミニクロスオーバーの相場表を見る
中古車相場 19.8万円59.8万円
207SWの相場表を見る
1033 中古車掲載台数 4
  • ミニ ミニクロスオーバー クーパーS カロッツェリアナビ/フルセグTV/Bluetoothオーディオ/バックカメラ/ETC/純正17インチアルミホイール/パドルシフト/プッシュスタート/ディスチャージヘッドランプ/白黒ツートーンカラー

    本体価格
    72万円

  • ミニ ミニクロスオーバー クーパー D オール4 4WD ワンオーナー ACC 純正ナビ バックカメラ PDC 電動リアゲート パーキングアシスト ドライブセレクト パーキングアシスト インテリジェントセーフティ コンフォートアクセス 革調シートカバー ETC

    本体価格
    326.2万円

  • ミニ ミニクロスオーバー クーパー D ドライビングアシスト 純正HDDナビ Bカメラ ACC PDC(リア) パワーバックドア コンフォート・アクセス ワンセグTV/Bluetooth/USBポート/AM/FM ルームミラー一体型ETC LEDヘッドライト レザーシート調カバー

    本体価格
    184.6万円

  • ミニ ミニクロスオーバー クーパー D MINIドライビングモード・ドライビングアシスト・パーキングアシスト・禁煙車

    本体価格
    318万円

  • ミニ ミニクロスオーバー クーパー SD オール4 4WD ミニクロスオーバーSD・認定中古車・ナビ・ETC・ACC・ドラレコ・シートヒーター・前後障害物センサー・19インチ純正ホイール

    本体価格
    360万円

  • ミニ ミニクロスオーバー クーパー D オール4 4WD ワンオーナー バックカメラ ACC シートヒーター(D席/N席) パワーバックドア 純正ナビ 純正17インチAW コーナーセンサー MINIドライビングモード アイドリングストップ LEDヘッドライト

    本体価格
    358.6万円

  • ミニ ミニクロスオーバー ジョン・クーパー・ワークス 4WD 禁煙 ナ ビACC 231PS ディーラー整備

    本体価格
    199.8万円

  • ミニ ミニクロスオーバー クーパー D シートヒーター バックカメラ リア障害物センサー オートマチックテールゲート 衝突被害軽減ブレーキ コンフォートアクセス 純正ナビ ETC2.0 整備付

    本体価格
    219万円

  • ミニ ミニクロスオーバー クーパー 5人乗り 2トンカラー 純正オーディオ CD/ラジオ再生 LEDヘッドランプ 16インチ5本スポークアルミホイール オートエアコン ETC車載機 キーレス/プッシュスタート

    本体価格
    63万円

  • ミニ ミニクロスオーバー クーパーD クラシックトリム ACコントロール

    本体価格
    348万円

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    本体価格
    19.8万円

関東
341
170.7万円
関西
171
182.1万円
東海
185
184.2万円
北海道
82
163万円
九州
93
142.8万円
東北
50
146.2万円
北陸・甲信越
40
183.3万円
中国
43
156.5万円
四国
28
197.6万円
地域別台数
関東
2
21.4万円
関西
2
52.4万円
東海
0
---
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
---

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207SWの中古車を探す

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ミニクロスオーバーと207SWのカタログ情報を比較する

ミニ  ミニクロスオーバー   プジョー  207SW
335万円647万円 新車時価格 225万円335万円
クロカン・SUV ボディタイプ ステーションワゴン
4315×1820×1595 全長x全幅x全高(mm) 4150×1750×1535  他
1498~1998 排気量(cc) 1598
102~306 最高出力(馬力) 120~175
FF、4WD 駆動方式 FF
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 11.2km/L

ディーゼルとハイブリッドが用意されるコンパクトSAV

SAV(スポーツアクティビティヴィークル)として、人気のコンパクトクロスオーバーの2代目。エクステリアは、ミニらしい要素を残しながらも、ショルダーラインやヘッドライトのデザイン等により、力強さを表現。エンジンは、2L直4ディーゼルターボで、最高出力150ps/最大トルク330N・mおよび、同190ps/400N・mと、グレードにより2種類の出力特性が与えられている。また、新たにハイブリッドも採用され、こちらには同136ps/220N・mを発生する1.5L直3ガソリンターボに、88ps/165N・mの電気モーターを組み合わせ、エンジンで前輪を、モーターで後輪を駆動する4WDとなる。モーターのみでの走行も可能で、約40kmの走行ができる(2017.2)
解説

後席&荷室を広く快適に仕立てたライフスタイルワゴン

207シリーズのSWと呼ばれるワゴンモデル。ハッチバックより全長120mm、全高40mm拡大したボディサイズなり、後席とラゲージが広くなった。後席は15mm後方に座面を20mm高く設置しているため、広くて前方視界が良い快適な仕上がりに。ラゲージもワンタッチでフルフラットになる可倒式の後席や独立開閉式のリアゲートガラス、後席からも開閉できるシェルフなど使い勝手に注力された。プジョーのデザインアイコンとなるヘッドライトをもつフロントはハッチバックのデザインを踏襲。リアは逆方向を向いたCピラーとサイドまで回り込んだリアウインド、大きなリアコンビランプをもつ個性的な仕上がり。パノラミックガラスルーフも特徴的だ。(2008.4)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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