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ミニクロスオーバーとエキシージSロードスターを比較! - みんなの比較車種

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ミニ  ミニクロスオーバー   ロータス  エキシージSロードスター
VS
9.9万円488.8万円
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中古車相場 620万円970万円
エキシージSロードスターの相場表を見る
1047 中古車掲載台数 5
  • ミニ ミニクロスオーバー クーパーS オール4 4WD/自社分割/夏冬タイヤ/事故無/

    本体価格
    97万円

  • ミニ ミニクロスオーバー クーパー D 2年間保証付 ペッパーPKG フルセグTV パワーバックドア ACC LEDヘッドライト 純正HDDナビ バックカメラ PDC 純正17インチアルミ インテリジェントセーフティ ミラー型ETC

    本体価格
    269万円

  • ミニ ミニクロスオーバー クーパー 純正オーディオ 社外16AW ETC CD AUX接続

    本体価格
    49.9万円

  • ミニ ミニクロスオーバー クーパー D ペッパーpkg タッチナビ Bカメラ ACC 衝突軽減B/LEDヘッド/パーキングアシスト/電動Rゲート/シートヒーター/ミラーETC/BTオーディオ/アンビエントライト/前後PDC/禁煙車

    本体価格
    139.9万円

  • ミニ ミニクロスオーバー クーパー SD オール4 4WD ドライビング・アシストPKGプラス ピアノブラックエクステリア ハイグロスブラックルーフレール ストレージ・コンパートメントPKG ライトPKG MINIエキサイトメントPKG ACC Bカメラ 半革シート パーキングアシスト

    本体価格
    316.5万円

  • ミニ ミニクロスオーバー クーパー SD オール4 4WD アクティブクルーズコントロール/コンフォートアクセス/スマートキー/シートヒーター/オートマチックテールゲート/純正ナビ

    本体価格
    225.8万円

  • ミニ ミニクロスオーバー ワン アルミ ブルートゥース  サイドエアバック オートエアコン 横滑り防止システム ETC車載器 禁煙車 記録簿 助手席エアバック キーレス ABS PW エアバック パワーステアリング

    本体価格
    37万円

  • ミニ ミニクロスオーバー クーパー D 

    本体価格
    109.1万円

  • ミニ ミニクロスオーバー クーパー D コーンウォール エディション 特別仕様車 パーキングアシスト アダプティプクルーズコントロール ワンオーナー ハーフレザーシート 純正18インチアルミホイール 純正ナビ ミラー一体型ETC バックカメラ 前後センサー 電動リアゲート

    本体価格
    221.9万円

  • ミニ ミニクロスオーバー クーパー D 衝突軽減ブレーキ アダプティブクルーズコントロール 純正ナビ バックカメラ クリアランスソナー コンフォートアクセス オートマチックテールゲート フットトランクオープナー LEDヘッドライト オートライト

    本体価格
    146.5万円

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    748万円

  • ロータス エキシージSロードスター 3.5 

    本体価格
    620万円

関東
338
185.6万円
関西
155
196.6万円
東海
181
189.3万円
北海道
72
146万円
九州
96
178.9万円
東北
60
140万円
北陸・甲信越
59
196.9万円
中国
60
187.6万円
四国
26
180.4万円
地域別台数
関東
1
748万円
関西
2
720万円
東海
1
620万円
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
1
970万円
中国
0
---
四国
0
---

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ミニ  ミニクロスオーバー   ロータス  エキシージSロードスター
335万円647万円 新車時価格 880万円1060.6万円
クロカン・SUV ボディタイプ オープン
4315×1820×1595 全長x全幅x全高(mm) 4070×1800×1130
1498~1998 排気量(cc) 3456
102~306 最高出力(馬力) 350
FF、4WD 駆動方式 MR
5名 乗車定員 2名
--- 10.15モード燃費 ---

ディーゼルとハイブリッドが用意されるコンパクトSAV

SAV(スポーツアクティビティヴィークル)として、人気のコンパクトクロスオーバーの2代目。エクステリアは、ミニらしい要素を残しながらも、ショルダーラインやヘッドライトのデザイン等により、力強さを表現。エンジンは、2L直4ディーゼルターボで、最高出力150ps/最大トルク330N・mおよび、同190ps/400N・mと、グレードにより2種類の出力特性が与えられている。また、新たにハイブリッドも採用され、こちらには同136ps/220N・mを発生する1.5L直3ガソリンターボに、88ps/165N・mの電気モーターを組み合わせ、エンジンで前輪を、モーターで後輪を駆動する4WDとなる。モーターのみでの走行も可能で、約40kmの走行ができる(2017.2)
解説

エキシージSにオープンモデルが追加された

ロータスのハイパフォーマンス2シータークーペであるエキシージのオープンモデル。ルーフには、軽量なソフトトップが採用され、車重はベース車に比べて-10kgの1170kgとなる。エアフローを最適化するため、リアウィングとフロントスプリッターが取り払われ、控え目なスタイリングに仕上げられている。パワートレインは、クーペと同様で、最高出力350ps/最大トルク400N・mを発生する3.5L V6エンジンと6速MTとの組み合わせ。0-100km/h加速は4.0秒を達成している(2014.9)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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