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ミニクロスオーバーとゴーストを比較! - みんなの比較車種

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ミニ  ミニクロスオーバー   ロールスロイス  ゴースト
VS
19.8万円488.8万円
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中古車相場 905万円5000万円
ゴーストの相場表を見る
1093 中古車掲載台数 41
  • ミニ ミニクロスオーバー クーパー D ETC エアバック ABS 横滑り防止装置 盗難防止装置 エアコンクーラー パワステ パワーウィンドウ キーレス アルミホイール

    本体価格
    68万円

  • ミニ ミニクロスオーバー ジョン・クーパー・ワークス 4WD 8AT 純正19オプションアルミ ターボ車

    本体価格
    288万円

  • ミニ ミニクロスオーバー クーパー D アンテイムド エディション ナビ Bカメラ 革シート  Sヒーター

    本体価格
    368.6万円

  • ミニ ミニクロスオーバー クーパー ETC・HIDヘットライト・ツートンカラーABS・電動格納ミラー・キーレスエントリー・純正アルミホイール

    本体価格
    45万円

  • ミニ ミニクロスオーバー クーパー D 禁煙車 インテリジェントセーフティ 純正18インチAW 電動リアゲート パークディスタンスコントロール スペアキー ルーフレール 純正ナビ バックカメラ LEDライト ミラー型ETC ステアリングスイッチ

    本体価格
    145万円

  • ミニ ミニクロスオーバー クーパー D ナビ バックカメラ ディーゼル ターボ

    本体価格
    58.8万円

  • ミニ ミニクロスオーバー クーパー D ファーストパッケージ レザーチェストモルトブラウンシートインテリジェントセーフティ衝突軽減ブレーキアクティブクルーズコントロールMINIAppBluetooth対応ディスプレイオーディオバックカメラコンフォートアクセス

    本体価格
    307.6万円

  • ミニ ミニクロスオーバー クーパー D オール4 4WD ペッパーパッケージ・ツートンカラー・インテリジェントセーフティ・純正ナビ・バックカメラ・電子パーキング・アダプティブクルーズコントロール・アンビエントライト・シートヒーター・パワーバックドア・AUX

    本体価格
    109.8万円

  • ミニ ミニクロスオーバー クーパー ドラレコ・Bカメラ・ETC

    本体価格
    99万円

  • ミニ ミニクロスオーバー クーパー D アンテイムド エディション ALL4&ピアノブラックエクステリア

    本体価格
    380万円

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    本体価格
    1560万円

関東
335
181.4万円
関西
163
201.9万円
東海
201
191.9万円
北海道
84
166.2万円
九州
108
160.3万円
東北
63
148.2万円
北陸・甲信越
57
206.6万円
中国
57
170.2万円
四国
25
177万円
地域別台数
関東
10
2149.3万円
関西
18
2371万円
東海
7
2835万円
北海道
0
---
九州
3
4380万円
東北
0
---
北陸・甲信越
1
3679.8万円
中国
2
1605万円
四国
0
---

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ミニクロスオーバーとゴーストのカタログ情報を比較する

ミニ  ミニクロスオーバー   ロールスロイス  ゴースト
335万円647万円 新車時価格 3590万円4200万円
クロカン・SUV ボディタイプ セダン
4315×1820×1595 全長x全幅x全高(mm) 5540×2000×1570  他
1498~1998 排気量(cc) 6750
102~306 最高出力(馬力) 571
FF、4WD 駆動方式 4WD
5名 乗車定員 4名、5名
--- 10.15モード燃費 ---

ディーゼルとハイブリッドが用意されるコンパクトSAV

SAV(スポーツアクティビティヴィークル)として、人気のコンパクトクロスオーバーの2代目。エクステリアは、ミニらしい要素を残しながらも、ショルダーラインやヘッドライトのデザイン等により、力強さを表現。エンジンは、2L直4ディーゼルターボで、最高出力150ps/最大トルク330N・mおよび、同190ps/400N・mと、グレードにより2種類の出力特性が与えられている。また、新たにハイブリッドも採用され、こちらには同136ps/220N・mを発生する1.5L直3ガソリンターボに、88ps/165N・mの電気モーターを組み合わせ、エンジンで前輪を、モーターで後輪を駆動する4WDとなる。モーターのみでの走行も可能で、約40kmの走行ができる(2017.2)
解説

史上最も技術的に進歩したゴースト

初代ゴーストから受け継いだコンポーネントは、同社のシンボルマークである「スピリット・オブ・エクスタシー」と、ドアに内蔵される傘だけで、それ以外のすべてがゼロからデザイン、開発、製作されたとメーカーがうたう、ロールスロイスにおけるミドルサイズモデル。同社史上最も技術的に進歩したモデルで、美しくミニマルでありながら、手間のかかった製品に仕立てられた。サスペンションの設計も一新され、魔法のじゅうたんのような乗り心地はさらに進化を果たしている。「レーザーヘッドライト」、アクティブクルーズコントロールなど、最新の運転支援技術も装備された。エンジンは、最高出力571ps/最大トルク850N・mを発生する6.75L V12で、8速ATが組み合わされる。(2020.10)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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