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ミニクロスオーバーと900セダンを比較! - みんなの比較車種

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ミニ  ミニクロスオーバー   サーブ  900セダン
VS
9.9万円488.8万円
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中古車相場 172.5万円240万円
900セダンの相場表を見る
1037 中古車掲載台数 2
  • ミニ ミニクロスオーバー クーパー D オール4 4WD ACC インテリジェントセーフティ バックカメラ PDC シートヒーター コンフォートアクセス フルセグ ナビ Bluetooth USB ETC LEDヘッドライト・フォグ オートライト 18AW

    本体価格
    189.7万円

  • ミニ ミニクロスオーバー クーパー SD オール4 4WD アクティブクルーズコントロール ヘッドアップディスプレイ 前後PDC 電動リアゲート シートヒーター

    本体価格
    229万円

  • ミニ ミニクロスオーバー クーパー D プレミアムプラスパッケージ HDDナビ バックカメラ アダプティブクルーズ 1年保証

    本体価格
    289万円

  • ミニ ミニクロスオーバー クーパー D 弊社下取車 LEDヘッドライト リアビューカメラ&PDC オートテールゲート アクティブクルーズコントロール ルームミラー内蔵ETC ペッパーパッケージ ドライビングアシスト 純正ナビゲーション 認定中古車

    本体価格
    222万円

  • ミニ ミニクロスオーバー クーパー 17インチAW/Pナビ1セグETC/記録簿/Sキ

    本体価格
    78.7万円

  • ミニ ミニクロスオーバー クーパー 禁煙車・シートカバー・ETC・5人乗り

    本体価格
    48万円

  • ミニ ミニクロスオーバー クーパー ツートンカラー・本革シート・シートヒーター

    本体価格
    73万円

  • ミニ ミニクロスオーバー クーパー キーレス・パワステ・エアコン

    本体価格
    67万円

  • ミニ ミニクロスオーバー クーパー D 2016年モデルディーラー車 ディーゼルターボ 純正Dオーディオ バックカメラ ブルートゥース USB キセノンヘッドライト 純正16インチ ビジュアルブースト プッシュスタート スペアキー ETC

    本体価格
    59万円

  • ミニ ミニクロスオーバー クーパー D 1オーナー プレミアムプラスライン ブラウン革シート シートヒーター パークディスタンスコントロール パーキングアシスト 純正17AW Applecarplay 純正前後ドラレコ 電動パーキング

    本体価格
    342万円

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    本体価格
    240万円

  • サーブ 900セダン i16 西部正規ディーラー車 ワンオーナー 禁煙車 サンルーフ フルオリジナル車 ETC ドライブレコーダー 純正ホイール

    本体価格
    172.5万円

関東
341
181.2万円
関西
152
197万円
東海
180
185.1万円
北海道
70
151.7万円
九州
95
176.3万円
東北
59
143.1万円
北陸・甲信越
53
201.1万円
中国
62
189.5万円
四国
25
181万円
地域別台数
関東
0
---
関西
0
---
東海
1
172.5万円
北海道
0
---
九州
0
---
東北
1
240万円
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
---

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ミニ  ミニクロスオーバー   サーブ  900セダン
335万円647万円 新車時価格 355万円455万円
クロカン・SUV ボディタイプ セダン
4315×1820×1595 全長x全幅x全高(mm) 4680×1690×1425  他
1498~1998 排気量(cc) 1984~1985
102~306 最高出力(馬力) 125~160
FF、4WD 駆動方式 FF
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

ディーゼルとハイブリッドが用意されるコンパクトSAV

SAV(スポーツアクティビティヴィークル)として、人気のコンパクトクロスオーバーの2代目。エクステリアは、ミニらしい要素を残しながらも、ショルダーラインやヘッドライトのデザイン等により、力強さを表現。エンジンは、2L直4ディーゼルターボで、最高出力150ps/最大トルク330N・mおよび、同190ps/400N・mと、グレードにより2種類の出力特性が与えられている。また、新たにハイブリッドも採用され、こちらには同136ps/220N・mを発生する1.5L直3ガソリンターボに、88ps/165N・mの電気モーターを組み合わせ、エンジンで前輪を、モーターで後輪を駆動する4WDとなる。モーターのみでの走行も可能で、約40kmの走行ができる(2017.2)
解説

エアロダイナミクスを盛り込んだスタイルに注目

90シリーズに代わり87年からラインナップされている900シリーズは欧州Dセグメントに属するミドルクラスモデル。BMW3シリーズやM・ベンツ190&Cクラスが直接のライバルとなる。ボディバリエーションが豊富なのが特徴で、4ドアセダンのほかに、クーペ、5ドアハッチバック、そしてカブリオレが用意される。駆動方式はFF(前輪駆動)のみで、125psを発生する自然吸気の2L直4、もしくはサーブ伝統のターボエンジン(2Lのロープレッシャー145psとハイプレッシャー160psの2種類)が搭載された。初期モデルのみMTモデルが存在したが、以降のモデルはATのみである。(1989.11)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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