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ミニクロスオーバーとエスクードを比較! - みんなの比較車種

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ミニ  ミニクロスオーバー   スズキ  エスクード
VS
18万円498万円
ミニクロスオーバーの相場表を見る
中古車相場 53.4万円313.4万円
エスクードの相場表を見る
1033 中古車掲載台数 137
  • ミニ ミニクロスオーバー バッキンガム 純正16インチAW ルーフレール ナビ クルーズコントロール ETC Bluetooth FM/AM ステアリングスイッチ LEDヘッドランプ/フォグランプ スマートキー アイドリングストップ

    本体価格
    189.6万円

  • ミニ ミニクロスオーバー クーパー D 黒白バイカラー/キセノンライトETCキーレス

    本体価格
    99.9万円

  • ミニ ミニクロスオーバー クーパー D ワンオーナー 純正CDデッキ ETC

    本体価格
    100万円

  • ミニ ミニクロスオーバー クーパー D プレミアムプラスパッケージ ACC アンビエントライト シートヒーター 半革 純正ナビ バックカメラ PDC ワイヤレス充電 LEDヘッドライト オートライト 電動リアゲート ETC ドライブレコーダー 電動パーキングブレーキ

    本体価格
    360万円

  • ミニ ミニクロスオーバー クーパー ETC 4人乗り AMFMCD 純正AW

    本体価格
    58万円

  • ミニ ミニクロスオーバー クーパーS オール4 防錆塗装4WDキーレスETC

    本体価格
    40.8万円

  • ミニ ミニクロスオーバー クーパー D ミニクーパーDクロスオーバー 認定中古車 CABANAシート保証整備付 ナビ ETC バックカメラ 衝突軽減ブレーキ アイドリングストップ 障害物ソナー アダプティブクルコン LEDライト 純正ホイール

    本体価格
    270万円

  • ミニ ミニクロスオーバー バッキンガム 純正ナビ/ETC/プッシュスタート

    本体価格
    185万円

  • ミニ ミニクロスオーバー クーパー D 2年間保証付 ワンオーナー ペッパーPKG LEDヘッドライト 電動リアゲート 純正HDDナビ バックカメラ PDC アクティブクルーズコントロール コンフォートアクセス 純正17インチアルミ ミラー型ETC

    本体価格
    219万円

  • ミニ ミニクロスオーバー クーパー D オール4 4WD ペッパーパッケージ 電動リアゲート

    本体価格
    178万円

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    222万円

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    96.9万円

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    128万円

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    本体価格
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    227.3万円

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  • スズキ エスクード 2.4 XG 4WD ・1年保証付・OBD故障診断済み・車両品質評価書付き・車検整備付・最終モデル・5速マニュアル・シートヒーター・ナビ・TV・BLUETOOTH・ETC2.0・クルーズコントロール・キセノンライト・記録簿・ワンオーナー・禁煙車

    本体価格
    169万円

  • スズキ エスクード 1.5 4WD デュアルセンサーブレーキサポート・8型SDナビ・フルセグTV・バックモニター・LEDヘッドライト・4WD・シートヒーター・ドライブレコーダー・ETC・ブラインドスポットモニター

    本体価格
    227万円

関東
342
164.5万円
関西
186
175.5万円
東海
161
185.3万円
北海道
88
179.4万円
九州
90
147.5万円
東北
48
152.6万円
北陸・甲信越
44
187.7万円
中国
44
167.6万円
四国
30
193.1万円
地域別台数
関東
40
164.1万円
関西
11
196.2万円
東海
16
177.5万円
北海道
12
167.1万円
九州
18
211.1万円
東北
7
132.5万円
北陸・甲信越
20
167.8万円
中国
8
179.4万円
四国
5
177.9万円

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ミニクロスオーバーとエスクードのカタログ情報を比較する

ミニ  ミニクロスオーバー   スズキ  エスクード
335万円647万円 新車時価格 212.8万円297万円
クロカン・SUV ボディタイプ クロカン・SUV
4315×1820×1595 全長x全幅x全高(mm) 4175×1775×1610  他
1498~1998 排気量(cc) 1371~2393
102~306 最高出力(馬力) 101~166
FF、4WD 駆動方式 FF、4WD
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

ディーゼルとハイブリッドが用意されるコンパクトSAV

SAV(スポーツアクティビティヴィークル)として、人気のコンパクトクロスオーバーの2代目。エクステリアは、ミニらしい要素を残しながらも、ショルダーラインやヘッドライトのデザイン等により、力強さを表現。エンジンは、2L直4ディーゼルターボで、最高出力150ps/最大トルク330N・mおよび、同190ps/400N・mと、グレードにより2種類の出力特性が与えられている。また、新たにハイブリッドも採用され、こちらには同136ps/220N・mを発生する1.5L直3ガソリンターボに、88ps/165N・mの電気モーターを組み合わせ、エンジンで前輪を、モーターで後輪を駆動する4WDとなる。モーターのみでの走行も可能で、約40kmの走行ができる(2017.2)
解説

時代のニーズに応えるべく誕生したコンパクトSUV

スズキが培ってきた本格4WD車やSUVのノウハウを受け継ぎつつ、あらゆる面を進化させたコンパクトSUV。取り回しが良いボディサイズに抑えながら、SUVらしい力強さを強調したエクステリアデザインとなっている。インテリアでは長時間の運転でも疲れにくいゆとりある前席としつつも、荷室容量は5人乗車時でも375Lを確保している。パワートレインは最高出力117ps/最大トルク151N・mを発生する1.6Lと新開発の6速ATとの組み合わせ。駆動方式はスズキ独自の4WDシステム「ALLGRIP」が組み合わされる。ミリ波レーダー方式による衝突被害軽減システムなど、先進の安全装備も採用されている。なお、従来モデルの直4 2.4Lエンジン搭載車は「エスクード 2.4」と車名を変更し継続販売される(2015.10)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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