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ジムニーとミニクロスオーバーを比較! - みんなの比較車種

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ジムニーとミニクロスオーバーの中古車情報を比較する

スズキ  ジムニー   ミニ  ミニクロスオーバー
VS
1円650万円
ジムニーの相場表を見る
中古車相場 15万円528万円
ミニクロスオーバーの相場表を見る
5455 中古車掲載台数 1124
  • スズキ ジムニー 660 ランドベンチャー 4WD ホワイトレタータイヤ LEDヘッドLEDフォグ

    本体価格
    79万円

  • スズキ ジムニー 660 XL 4WD シートヒーター ETC 背面タイヤ

    本体価格
    200.2万円

  • スズキ ジムニー 660 ランドベンチャー 4WD 3インチアップ前後クロカンバンパー

    本体価格
    132万円

  • スズキ ジムニー 660 XC 4WD 社外インタークーラー レーダーブレーキ

    本体価格
    195万円

  • スズキ ジムニー 660 クロスアドベンチャー XC 4WD オーディオ 純正アルミホイール

    本体価格
    80.9万円

  • スズキ ジムニー 660 クロスアドベンチャー 4WD フルセグナビ 社外LEDテール 前後ドラレコ

    本体価格
    76.9万円

  • スズキ ジムニー 660 ランドベンチャー 4WD 4WD ターボエンジン シートヒーター

    本体価格
    163.9万円

  • スズキ ジムニー 660 XC 4WD ワンオーナー 5速マニュアル車

    本体価格
    41.6万円

  • スズキ ジムニー 660 ランドベンチャー 4WD 16インチ純正AW ETC オーディオ

    本体価格
    86.6万円

  • スズキ ジムニー 660 XC 4WD 社外アルミホイール・社外マフラー

    本体価格
    267万円

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  • ミニ ミニクロスオーバー クーパー D オール4 4WD CLASSIC TRIM ドライビングアシストPKG

    本体価格
    341.9万円

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    356万円

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    71.8万円

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    本体価格
    312万円

  • ミニ ミニクロスオーバー クーパーS 白×黒ツートン HIDライト 純正17AW ナビ

    本体価格
    80.8万円

  • ミニ ミニクロスオーバー クーパー 

    本体価格
    80万円

  • ミニ ミニクロスオーバー クーパー D ファーストパッケージ 社外AWDメーターDアシストBカメラPDC

    本体価格
    368万円

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    202.8万円

  • ミニ ミニクロスオーバー クーパー D プレミアムプラスパッケージ HDDナビ電動リアゲートパーキングアシスト

    本体価格
    368万円

関東
1235
151.5万円
関西
644
176.9万円
東海
775
162.4万円
北海道
666
134.6万円
九州
730
150.8万円
東北
486
142.9万円
北陸・甲信越
393
163.8万円
中国
301
184.1万円
四国
225
154.9万円
地域別台数
関東
329
213.3万円
関西
228
219.2万円
東海
170
243.1万円
北海道
74
188.7万円
九州
123
196.7万円
東北
56
206.4万円
北陸・甲信越
57
210.6万円
中国
50
218.4万円
四国
37
181万円

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ジムニーとミニクロスオーバーのカタログ情報を比較する

スズキ  ジムニー   ミニ  ミニクロスオーバー
145.8万円200.2万円 新車時価格 335万円647万円
クロカン・SUV ボディタイプ クロカン・SUV
3395×1475×1725 全長x全幅x全高(mm) 4315×1820×1595
658 排気量(cc) 1498~1998
64 最高出力(馬力) 102~306
4WD 駆動方式 FF、4WD
4名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

伝統が継承された軽の本格クロスカントリー

悪路走破性とコンパクトな車体による取り回しの良さから、様々な作業現場や山間部、積雪地の重要な交通手段として活躍してきた軽自動車で唯一の本格4WD車。新開発のラダーフレームに、FRレイアウト、副変速機付パートタイム4WD、3リンクリジッドアクスル式サスペンションという伝統の車体構成を継承。ブレーキLSDトラクションコントロールを全車に標準装備し、高い走破性能も実現される。機能を追求した内外装デザインに取り回ししやすいボディサイズ。見切りの良さ、荷室空間の広さや使いやすさの向上も図られた。予防安全技術、スズキセーフティサポートも搭載され、「サポカーSワイド」に該当している。エンジンは660ccターボ。(2018.7)
解説

ディーゼルとハイブリッドが用意されるコンパクトSAV

SAV(スポーツアクティビティヴィークル)として、人気のコンパクトクロスオーバーの2代目。エクステリアは、ミニらしい要素を残しながらも、ショルダーラインやヘッドライトのデザイン等により、力強さを表現。エンジンは、2L直4ディーゼルターボで、最高出力150ps/最大トルク330N・mおよび、同190ps/400N・mと、グレードにより2種類の出力特性が与えられている。また、新たにハイブリッドも採用され、こちらには同136ps/220N・mを発生する1.5L直3ガソリンターボに、88ps/165N・mの電気モーターを組み合わせ、エンジンで前輪を、モーターで後輪を駆動する4WDとなる。モーターのみでの走行も可能で、約40kmの走行ができる(2017.2)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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