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ミニクロスオーバーとアリストを比較! - みんなの比較車種

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ミニクロスオーバーとアリストの中古車情報を比較する

ミニ  ミニクロスオーバー   トヨタ  アリスト
VS
27.9万円580万円
ミニクロスオーバーの相場表を見る
中古車相場 42.8万円568万円
アリストの相場表を見る
1212 中古車掲載台数 109
  • ミニ ミニクロスオーバー クーパー SD オール4 4WD 弊社下取 シートヒータ ACC オートトランク

    本体価格
    475万円

  • ミニ ミニクロスオーバー クーパーS オール4 ナビTV Bカメラ キーレス 純正アルミ ETC

    本体価格
    88万円

  • ミニ ミニクロスオーバー クーパー D 純正ナビゲーションP ETC連動 軽油

    本体価格
    177.4万円

  • ミニ ミニクロスオーバー クーパー D アンテイムド エディション 特別仕様車 禁煙車 専用レザーシート ナビ

    本体価格
    478万円

  • ミニ ミニクロスオーバー クーパー D PDC・バックカメラ・純正ナビ

    本体価格
    368万円

  • ミニ ミニクロスオーバー クーパー SD HID/ETC/ドラレコ

    本体価格
    54万円

  • ミニ ミニクロスオーバー クーパー SD ディーゼルターボ 純正ナビ フルセグTV

    本体価格
    115.8万円

  • ミニ ミニクロスオーバー クーパー D オール4 4WD ワンオ-ナ- ペッパーPKG パノラマSR ACC

    本体価格
    302.4万円

  • ミニ ミニクロスオーバー クーパー オール4 

    本体価格
    59万円

  • ミニ ミニクロスオーバー クーパー S E オール4 アンテイムド エディション 4WD グリーンレザーAppleCarplayシートヒーター

    本体価格
    400万円

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    本体価格
    149万円

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    81.8万円

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    98万円

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  • トヨタ アリスト 3.0 S300ベルテックスエディション TEIN車高調 Tベル交換済み

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    本体価格
    応談

  • トヨタ アリスト 3.0 V300ベルテックスエディション 2JZ-GTE 直列6気筒DOHC

    本体価格
    130万円

関東
385
247.3万円
関西
210
233万円
東海
176
239.7万円
北海道
103
210.7万円
九州
123
207万円
東北
66
196.2万円
北陸・甲信越
54
251.1万円
中国
62
228万円
四国
33
191.5万円
地域別台数
関東
22
174.3万円
関西
13
157.7万円
東海
18
211.7万円
北海道
6
207.5万円
九州
18
145.3万円
東北
4
115.7万円
北陸・甲信越
5
151.5万円
中国
16
166.4万円
四国
7
142.8万円

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ミニクロスオーバーとアリストのカタログ情報を比較する

ミニ  ミニクロスオーバー   トヨタ  アリスト
335万円647万円 新車時価格 356万円555万円
クロカン・SUV ボディタイプ セダン
4315×1820×1595 全長x全幅x全高(mm) 4805×1800×1435  他
1498~1998 排気量(cc) 2997
102~306 最高出力(馬力) 230~330
FF、4WD 駆動方式 FR
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 8.8~9.4km/L

ディーゼルとハイブリッドが用意されるコンパクトSAV

SAV(スポーツアクティビティヴィークル)として、人気のコンパクトクロスオーバーの2代目。エクステリアは、ミニらしい要素を残しながらも、ショルダーラインやヘッドライトのデザイン等により、力強さを表現。エンジンは、2L直4ディーゼルターボで、最高出力150ps/最大トルク330N・mおよび、同190ps/400N・mと、グレードにより2種類の出力特性が与えられている。また、新たにハイブリッドも採用され、こちらには同136ps/220N・mを発生する1.5L直3ガソリンターボに、88ps/165N・mの電気モーターを組み合わせ、エンジンで前輪を、モーターで後輪を駆動する4WDとなる。モーターのみでの走行も可能で、約40kmの走行ができる(2017.2)
解説

スポーティ路線を継続しつつ高級感もプラス

スポーティセダンの代名詞となった初代アリスト。2代目となってもスポーティ路線のコンセプトは変わらない。しかし新開発のプラットフォームを採用し、全長こそ初代よりも短いが、フロントオーバーハングを切り詰めつつ、ホイールベースを拡大させ走行性能と居住性の両面を向上させた。足回りも徹底的に見直し、快適な乗り心地と優れた運動性を両立。エンジンは3Lの直6ターボとNAと先代と同じだが、可変バルブタイミング&リフト機構を採用して出力特性とクリーン性能を向上させている。また車両安定化装置やTRC、ABSなど様々な電子デバイスを全車標準として安全性を高めた。(1997.8)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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現在カーセンサーではミニクロスオーバーの中古車は1212台、アリストの中古車は109台掲載しています。
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