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ミニクロスオーバーとセラを比較! - みんなの比較車種

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ミニクロスオーバーとセラの中古車情報を比較する

ミニ  ミニクロスオーバー   トヨタ  セラ
VS
18万円498万円
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中古車相場 90万円218万円
セラの相場表を見る
1041 中古車掲載台数 9
  • ミニ ミニクロスオーバー クーパー D ペッパーパッケージ アダプティブクルーズコントロール 純正HDDナビ LEDヘッドライト バックカメラ 禁煙車 Bluetooth パワーバックドア インテリジェントセーフティ パーキングディスタンスコントロール

    本体価格
    89.8万円

  • ミニ ミニクロスオーバー クーパー 3ヶ月保証付 ポータブルナビ ワンセグTV ETC AUX外部入力 取説 記録簿 スペアキー

    本体価格
    99万円

  • ミニ ミニクロスオーバー クーパー ナビ/地デジ/Bカメラ/Bluetooth/DVD/ドラレコ/プッシュスタート/ETC/HID

    本体価格
    59万円

  • ミニ ミニクロスオーバー クーパー 純正アルミ16インチ

    本体価格
    45万円

  • ミニ ミニクロスオーバー バッキンガム R'sRACING(エアロ/ブレーキパット/ドアミラーレンズ)/BC RACING車高調/Z-Performance19AW/ドラレコ/TV/DVD/バックカメラ/GIOMICステアリング

    本体価格
    215万円

  • ミニ ミニクロスオーバー ボードウォーク エディション 純正ナビ バックカメラ Bluetooth シートヒーター コーナーセンサー ヘッドアップディスプレイ Aクルーズコントロール パーキングアシスト PDC自動起動 ブラックルーフレール ブラック純正アルミホイール!

    本体価格
    307.6万円

  • ミニ ミニクロスオーバー クーパー S 衝突軽減ブレーキ アクティブクルーズ ETC2.0 パークアシスト シートヒーター 純正ナビ バックカメラ BTオーディオ スマートキー オートマチックテールゲート パーキングセンサー LEDランプ

    本体価格
    219.9万円

  • ミニ ミニクロスオーバー クーパー メモリーナビ

    本体価格
    88万円

  • ミニ ミニクロスオーバー クーパー SD オール4 4WD 4WDディーゼルターボ インテリジェントセーフティ レーダークルコン 社外アルミ シートヒーター 純正ナビ バックカメラ アラビエントライト Bluetooth ETC 電子パーキングブレーキ

    本体価格
    168万円

  • ミニ ミニクロスオーバー クーパーS オール4 検2年 自社 ローンカノウ 社外ナビ

    本体価格
    45万円

ピックアップ中古車
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    本体価格
    119.9万円

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    本体価格
    199万円

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    本体価格
    応談

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    本体価格
    149万円

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    本体価格
    応談

  • トヨタ セラ 1.5 

    本体価格
    218万円

  • トヨタ セラ 1.5 タイミングベルト交換済み Fタワーバー 社外アルミホイール

    本体価格
    90万円

  • トヨタ セラ 1.5 ガルウイング パワステ オートマ オートエアコン PW  Tベルト交換歴有り

    本体価格
    130万円

  • トヨタ セラ 1.5 

    本体価格
    応談

関東
342
159.8万円
関西
187
175.3万円
東海
165
183.2万円
北海道
87
178.2万円
九州
92
146.3万円
東北
48
150.7万円
北陸・甲信越
45
196万円
中国
43
169.6万円
四国
32
197.6万円
地域別台数
関東
4
169万円
関西
0
---
東海
1
90万円
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
4
159.3万円
四国
0
---

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ミニ  ミニクロスオーバー   トヨタ  セラ
335万円647万円 新車時価格 160万円172.5万円
クロカン・SUV ボディタイプ クーペ
4315×1820×1595 全長x全幅x全高(mm) 3860×1650×1265
1498~1998 排気量(cc) 1496
102~306 最高出力(馬力) 110
FF、4WD 駆動方式 FF
5名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 ---

ディーゼルとハイブリッドが用意されるコンパクトSAV

SAV(スポーツアクティビティヴィークル)として、人気のコンパクトクロスオーバーの2代目。エクステリアは、ミニらしい要素を残しながらも、ショルダーラインやヘッドライトのデザイン等により、力強さを表現。エンジンは、2L直4ディーゼルターボで、最高出力150ps/最大トルク330N・mおよび、同190ps/400N・mと、グレードにより2種類の出力特性が与えられている。また、新たにハイブリッドも採用され、こちらには同136ps/220N・mを発生する1.5L直3ガソリンターボに、88ps/165N・mの電気モーターを組み合わせ、エンジンで前輪を、モーターで後輪を駆動する4WDとなる。モーターのみでの走行も可能で、約40kmの走行ができる(2017.2)
解説

ガルウイングドアを採用した個性派クーペ

ニューライブコンパクトビークルというコンセプトで作られた3ドアクーペ。特徴はなんと言っても、ガルウイングドア。ただ上に開くだけでなく、どんな温度でも同じ力で開閉できる機構が採用されていた。またガルウイングを生かしたデザインにするために、ルーフはガラストップとなっていた。室内も先進的なデザインで、インパネ、スイッチ類、スピーカーに至るまで球体をイメージ。装備も充実しており、当時はまだ珍しかったオートエアコンを採用していた。座席は2+2だったが、後部の居住空間はほぼ非常用。エンジンは1.5Lの直4ハイメカツインカムを搭載し駆動方式はFFのみだ。(1990.3)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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