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ミニクロスオーバーとツーリングハイエースを比較! - みんなの比較車種

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ミニ  ミニクロスオーバー   トヨタ  ツーリングハイエース
VS
14.8万円538万円
ミニクロスオーバーの相場表を見る
中古車相場 52万円175万円
ツーリングハイエースの相場表を見る
986 中古車掲載台数 8
  • ミニ ミニクロスオーバー クーパー S E オール4 4WD ペッパーPKG ヘッドアップディスプレイ アンビエントライト edriveモード 黒革シート シートH PWシート ACC 純正ナビ Bカメラ Bluetooth LEDライト オートライト 純正18AW

    本体価格
    193.2万円

  • ミニ ミニクロスオーバー クーパー 社外ナビ・ETC・TV・バックカメラ・Bluetooth接続・DVD再生・CD再生・キーレスエントリー・プッシュスタート・横滑り防止装置

    本体価格
    59万円

  • ミニ ミニクロスオーバー クーパーS オール4 正規D車 ワンオーナー CCS車高調 前後2ピースローター Fブレンボキャリパー

    本体価格
    111万円

  • ミニ ミニクロスオーバー クーパー D ペッパーP LED ナビ バックカメラ ETC アルミ

    本体価格
    168.9万円

  • ミニ ミニクロスオーバー クーパーS オール4 

    本体価格
    51.5万円

  • ミニ ミニクロスオーバー クーパーS クロスオーバー

    本体価格
    58万円

  • ミニ ミニクロスオーバー バッキンガム 

    本体価格
    169万円

  • ミニ ミニクロスオーバー クーパー SD オール4 アンテイムド エディション 4WD 1オーナー/特別仕様車/モメンタムグレー/MINIYoursレザー ラウンジ ハイライトグリーン/harman/kardon/GIOMICステアリング/ユニオンジャックルーフ/RAYS19インチAWデジタルメーター/Apple CarPlay/シートヒーター

    本体価格
    461.9万円

  • ミニ ミニクロスオーバー クーパー D パークレーン ハーフレザーシート ドラレコ クルコン

    本体価格
    107万円

  • ミニ ミニクロスオーバー ワン 

    本体価格
    49万円

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    本体価格
    175万円

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    145万円

  • トヨタ ツーリングハイエース 3.0 Vパッケージ ディーゼルターボ 4WD ツインサンルーフ・ヒッチメンバー・ETC・バックカメラ・エアコン・リアヒーター・パワステ・パワーウインドウ

    本体価格
    88.8万円

  • トヨタ ツーリングハイエース 3.0 ディーゼルターボ 4WD バックカメラ・エアコン・パワステ・パワーウインドウ

    本体価格
    89.8万円

  • トヨタ ツーリングハイエース 3.0 ディーゼルターボ 4WD 

    本体価格
    159.5万円

  • トヨタ ツーリングハイエース 3.0 ディーゼルターボ 

    本体価格
    138万円

  • トヨタ ツーリングハイエース 2.7 ミニバン 8人乗り 後輪駆動(FR)

    本体価格
    52万円

関東
325
165.6万円
関西
152
191.8万円
東海
169
187.8万円
北海道
85
162.6万円
九州
78
157.2万円
東北
56
151.2万円
北陸・甲信越
47
183.9万円
中国
49
156.5万円
四国
25
178.1万円
地域別台数
関東
2
65.5万円
関西
0
---
東海
0
---
北海道
2
89.3万円
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
4
154.4万円

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ミニクロスオーバーとツーリングハイエースのカタログ情報を比較する

ミニ  ミニクロスオーバー   トヨタ  ツーリングハイエース
335万円647万円 新車時価格 259.5万円338万円
クロカン・SUV ボディタイプ ミニバン
4315×1820×1595 全長x全幅x全高(mm) 4795×1710×1960  他
1498~1998 排気量(cc) 2693~2982
102~306 最高出力(馬力) 140~145
FF、4WD 駆動方式 FR、4WD
5名 乗車定員 8名
--- 10.15モード燃費 8.6~9.5km/L

ディーゼルとハイブリッドが用意されるコンパクトSAV

SAV(スポーツアクティビティヴィークル)として、人気のコンパクトクロスオーバーの2代目。エクステリアは、ミニらしい要素を残しながらも、ショルダーラインやヘッドライトのデザイン等により、力強さを表現。エンジンは、2L直4ディーゼルターボで、最高出力150ps/最大トルク330N・mおよび、同190ps/400N・mと、グレードにより2種類の出力特性が与えられている。また、新たにハイブリッドも採用され、こちらには同136ps/220N・mを発生する1.5L直3ガソリンターボに、88ps/165N・mの電気モーターを組み合わせ、エンジンで前輪を、モーターで後輪を駆動する4WDとなる。モーターのみでの走行も可能で、約40kmの走行ができる(2017.2)
解説

スポーティさを強調したLサイズミニバン

ハイエースレジアスやグランビアとシャージを共有するLサイズミニバン。ハイエースレジアスがマイナーチェンジをしてレジアスへ車名変更した時に、兄弟車として登場した。外観はレジアスよりも彫の深いデザインで、エアロパーツを採用したスポーティな雰囲気が特徴だ。ドアは2+助手席のリアスライドドアという構成で、7人乗りと人乗りが用意されている。フロントシートに回転対座を、セカンド&サードシートに脱着シートを採用しているのが特徴だ。エンジンは2.7Lの直6ガソリンと3Lディーゼルターボの2種類。(1999.8)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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