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ミニクロスオーバーとbBオープンデッキを比較! - みんなの比較車種

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ミニ  ミニクロスオーバー   トヨタ  bBオープンデッキ
VS
9.9万円498万円
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中古車相場 46.9万円165万円
bBオープンデッキの相場表を見る
954 中古車掲載台数 16
  • ミニ ミニクロスオーバー クーパー D ETC 純正アルミ 半年保証付

    本体価格
    59.8万円

  • ミニ ミニクロスオーバー クーパー D シャドー エディション メーカーナビ Bluetooth バックカメラ 前方ドライブレコーダー レーダークルーズコントロール オートマチックハイビーム LEDヘッドライト ルーフレール 前席シートヒーター 衝突軽減システム

    本体価格
    331.9万円

  • ミニ ミニクロスオーバー クーパー D オール4 4WD ペッパーP LED ナビ バックカメラ ETC アルミ

    本体価格
    149.9万円

  • ミニ ミニクロスオーバー ワン ミニSUVグレード 異臭無し 九州使用車下回錆無 ガラスコーティング処理済

    本体価格
    69万円

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    本体価格
    56.8万円

  • ミニ ミニクロスオーバー バッキンガム DCT セージグリーン 走行14900km ナビ バックカメラ ソナー パーキングアシスト 電動リアゲート ACC ETC LED スマートキー ディスプレイオーディオ USB Bluetooth インテリジェントセーフティ

    本体価格
    269.9万円

  • ミニ ミニクロスオーバー クーパー D クーパーD クロスオーバー(5名) フルセグナビTV AGA16AW ドアミラーカバー ルームミラーカバー アームレスト 眼鏡ホルダー 禁煙車 フィルム キセノン フォグ オートライト オートワイパー

    本体価格
    128万円

  • ミニ ミニクロスオーバー バッキンガム キーレス2個 プッシュスタート ETC

    本体価格
    80万円

  • ミニ ミニクロスオーバー クーパー 

    本体価格
    39.8万円

  • ミニ ミニクロスオーバー クーパー SD オール4 4WD ワンオーナー 純正メーカーナビ 衝突警告 歩行者警告 横滑り防止装置 クルーズコントロール クリアランスソナー パーキングアシスト バックカメラ ミラー一体型ETC ドライブレコーダー アイドリング

    本体価格
    205.7万円

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    本体価格
    78万円

関東
316
165.5万円
関西
151
184.2万円
東海
156
182.6万円
北海道
78
151.8万円
九州
84
158万円
東北
54
152.8万円
北陸・甲信越
42
193.6万円
中国
47
147.1万円
四国
26
171.9万円
地域別台数
関東
4
86.7万円
関西
6
83.3万円
東海
1
69.9万円
北海道
0
---
九州
2
121.5万円
東北
1
50万円
北陸・甲信越
0
---
中国
2
68.5万円
四国
0
---

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ミニクロスオーバーとbBオープンデッキのカタログ情報を比較する

ミニ  ミニクロスオーバー   トヨタ  bBオープンデッキ
335万円647万円 新車時価格 169万円
クロカン・SUV ボディタイプ ピックアップトラック
4315×1820×1595 全長x全幅x全高(mm) 3895×1690×1670
1498~1998 排気量(cc) 1496
102~306 最高出力(馬力) 110
FF、4WD 駆動方式 FF
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 15km/L

ディーゼルとハイブリッドが用意されるコンパクトSAV

SAV(スポーツアクティビティヴィークル)として、人気のコンパクトクロスオーバーの2代目。エクステリアは、ミニらしい要素を残しながらも、ショルダーラインやヘッドライトのデザイン等により、力強さを表現。エンジンは、2L直4ディーゼルターボで、最高出力150ps/最大トルク330N・mおよび、同190ps/400N・mと、グレードにより2種類の出力特性が与えられている。また、新たにハイブリッドも採用され、こちらには同136ps/220N・mを発生する1.5L直3ガソリンターボに、88ps/165N・mの電気モーターを組み合わせ、エンジンで前輪を、モーターで後輪を駆動する4WDとなる。モーターのみでの走行も可能で、約40kmの走行ができる(2017.2)
解説

ユニークなオープンデッキをもつ個性派

スクエアなボディが特徴のbBをベースにリアの部分をピックアップのように切り取ってオープンデッキ化した個性的なモデル。1.5Lの直4エンジンやコラム4ATなどメカ関係はベースそのままだが、室内とオープンデッキがつなげられるデッキスルー機能やセンターピラーレスで乗り降りしやすい観音開きドアなどボディの機能性ではベースを上回る部分もある。助手席リフトアップシート仕様も設定している。(2001.6)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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