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ミニクロスオーバーとラウムを比較! - みんなの比較車種

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ミニ  ミニクロスオーバー   トヨタ  ラウム
VS
22万円518万円
ミニクロスオーバーの相場表を見る
中古車相場 17.7万円99.9万円
ラウムの相場表を見る
1140 中古車掲載台数 24
  • ミニ ミニクロスオーバー クーパー D 純ナビ インテリジェントセーフティー ETC

    本体価格
    268.6万円

  • ミニ ミニクロスオーバー クーパーS 

    本体価格
    60万円

  • ミニ ミニクロスオーバー ワン 

    本体価格
    70万円

  • ミニ ミニクロスオーバー クーパー D 1オーナー ナビ ACC PWバックドア Bカメラ

    本体価格
    200.2万円

  • ミニ ミニクロスオーバー クーパー D オール4 4WD ACC バックカメラ シートヒーター 禁煙車

    本体価格
    242.8万円

  • ミニ ミニクロスオーバー ボードウォーク エディション PDC・純正ナビ・限定車

    本体価格
    338万円

  • ミニ ミニクロスオーバー クーパー D MINI/アダプティブ クルーズ コントロール

    本体価格
    248万円

  • ミニ ミニクロスオーバー クーパー SD ブラックレザーシート シートヒーター

    本体価格
    139.8万円

  • ミニ ミニクロスオーバー ワン 車検整備付 HDDナビ地デジTV スマ-トキ-

    本体価格
    113万円

  • ミニ ミニクロスオーバー クーパー D MINI正規認定中古車

    本体価格
    398万円

ピックアップ中古車
  • トヨタ ラウム 1.5 Cパッケージ 電動スライド・キーレス・点検整備付き

    本体価格
    17.7万円

  • トヨタ ラウム 1.5 Cパッケージ 4WD 自社分割/10年保証/パワスラ/

    本体価格
    54.5万円

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  • トヨタ ラウム 1.5 Gパッケージ 4WD 地デジナビ・Bカメラ・左電動スライドドア

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    48万円

  • トヨタ ラウム 1.5 HIDセレクション ・左パワースライドドア・メモリーナビ

    本体価格
    30.5万円

  • トヨタ ラウム 1.5 Cパッケージ ナビ バックカメラ キーレス 左リアPドア

    本体価格
    33.6万円

  • トヨタ ラウム 1.5 Cパッケージ 4WD 片側パワスラドア/電格ミラー

    本体価格
    30万円

  • トヨタ ラウム 1.5 4WD 左電動スライドドア・TV・DVD再生

    本体価格
    45万円

  • トヨタ ラウム 1.5 Gパッケージ 純正メモリーナビ リアカメラ ETC

    本体価格
    48万円

  • トヨタ ラウム 1.5 4WD 

    本体価格
    58万円

関東
332
191.2万円
関西
212
200.1万円
東海
186
220.4万円
北海道
79
179.1万円
九州
118
186.2万円
東北
62
187.2万円
北陸・甲信越
63
204.5万円
中国
52
190.6万円
四国
36
192.2万円
地域別台数
関東
6
34.8万円
関西
7
36.2万円
東海
0
---
北海道
8
47万円
九州
1
27万円
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
2
65万円

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ミニクロスオーバーとラウムのカタログ情報を比較する

ミニ  ミニクロスオーバー   トヨタ  ラウム
335万円647万円 新車時価格 146.8万円198.5万円
クロカン・SUV ボディタイプ ハッチバック
4315×1820×1595 全長x全幅x全高(mm) 4045×1690×1535  他
1498~1998 排気量(cc) 1496
102~306 最高出力(馬力) 105~109
FF、4WD 駆動方式 FF、4WD
5名 乗車定員 3名、5名
--- 10.15モード燃費 14.8~16.2km/L

ディーゼルとハイブリッドが用意されるコンパクトSAV

SAV(スポーツアクティビティヴィークル)として、人気のコンパクトクロスオーバーの2代目。エクステリアは、ミニらしい要素を残しながらも、ショルダーラインやヘッドライトのデザイン等により、力強さを表現。エンジンは、2L直4ディーゼルターボで、最高出力150ps/最大トルク330N・mおよび、同190ps/400N・mと、グレードにより2種類の出力特性が与えられている。また、新たにハイブリッドも採用され、こちらには同136ps/220N・mを発生する1.5L直3ガソリンターボに、88ps/165N・mの電気モーターを組み合わせ、エンジンで前輪を、モーターで後輪を駆動する4WDとなる。モーターのみでの走行も可能で、約40kmの走行ができる(2017.2)
解説

使う人すべてにやさしい!がコンセプト

ハッチバックのボディにリアスライドドア、広い居住空間、多彩なシートアレンジを内包し、新しいコンパクトカーのスタイルを開拓。2代目はユニバーサルデザインの設計思想の下、さらに使い勝手を向上させた。助手席側ドアがピラーごと開閉するパノラマオープンドアは、1.5mという開口部により優れた乗降性を確保。 さらに3段階に開くフロントドア、多数のアシストグリップ、そしてキーを携行するだけで施錠・開錠ができるスマートドアロックなど、使い勝手を良くする装備を多数設定する。グレードは1.5Lの直4+4ATのみというシンプルなもので、FFと4WDがある。(2003.5)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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