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ミニクロスオーバーとEX30クロスカントリーを比較! - みんなの比較車種

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ミニ  ミニクロスオーバー   ボルボ  EX30クロスカントリー
VS
18.9万円~478.8万円
ミニクロスオーバーの相場表を見る
中古車相場 458万円~599.8万円
EX30クロスカントリーの相場表を見る
1013台 中古車掲載台数 28台
  • ミニ ミニクロスオーバー クーパーS ナビ&フルセグTV バックカメラ

    本体価格
    81万円

  • ミニ ミニクロスオーバー クーパー SD オール4 4WD 認定中古車 純正ナビゲーション Rカメラ リア障害物センサー LEDヘッドライト 18インチ純正ホイール クルーズコントロール

    本体価格
    188万円

  • ミニ ミニクロスオーバー クーパーS オール4 4WDターボ 6MT バックカメラ ETC ドラレコ前後 純正17AW ハーフレザー HIDヘッドライト コーナーセンサー 禁煙車 記録簿

    本体価格
    121万円

  • ミニ ミニクロスオーバー クーパー D プレミアムプラスパッケージ レザーシート/ヒーター AppleCarPlay 純正ナビ ワイヤレスチャージ バックカメラ 前後障害物センサー パーキングアシスト アクティブクルコン ドアプロジェクター ETC2.0 整備付

    本体価格
    379万円

  • ミニ ミニクロスオーバー クーパー D オール4 アンテイムド エディション 4WD アクティブクルーズコントロール 18インチAW レザー コンフォートアクセス リアカメラ 前後パークディスタンスコントロール アンビエントライト 電動リアゲート Blue Tooth ETC車載器

    本体価格
    378万円

  • ミニ ミニクロスオーバー クーパー D オール4 4WD 関西仕入 1オーナー 純正ナビ ヘッドアップディスプレイ ETC Bカメラ 純正17AW LED アクティブクルコン Bluetooth接続可 電動リアゲート クリアランスソナー

    本体価格
    309万円

  • ミニ ミニクロスオーバー クーパー SD 

    本体価格
    65万円

  • ミニ ミニクロスオーバー バッキンガム 純正ナビ/ETC/プッシュスタート

    本体価格
    170万円

  • ミニ ミニクロスオーバー クーパー D 2.0ディーゼルTB・純正8.8型HDDナビ・フルセグ・DVD・BTS・Bカメラ・ソナー・ETC・スマートキー・EGプッシュ・アイスト・Rクルコン・アンビエントライト・パワーバック・シートカバー

    本体価格
    239万円

  • ミニ ミニクロスオーバー クーパー SD オール4 アンテイムド エディション 4WD プレミアムプラスパッケージ 純正HDDナビ Apple Car Play アクティブクルーズ リヤカメラ 18AW

    本体価格
    428万円

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    519万円

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    本体価格
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    519万円

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    本体価格
    558万円

関東
313台
178.7万円
関西
164台
194.9万円
東海
176台
169.3万円
北海道
78台
164万円
九州
86台
160.1万円
東北
70台
133.8万円
北陸・甲信越
53台
206.4万円
中国
53台
174.7万円
四国
20台
157.8万円
地域別台数
関東
7台
534.3万円
関西
3台
555.6万円
東海
8台
526.5万円
北海道
0台
---
九州
6台
568万円
東北
0台
---
北陸・甲信越
0台
---
中国
4台
559.8万円
四国
0台
---

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ミニ  ミニクロスオーバー   ボルボ  EX30クロスカントリー
335万円~647万円 新車時価格 599万円~649万円
クロカン・SUV ボディタイプ クロカン・SUV
4315×1820×1595 全長x全幅x全高(mm) 4235×1850×1565
1498~1998 排気量(cc) ---
102~306 最高出力(馬力) 272~428
FF、4WD 駆動方式 4WD、MR
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

ディーゼルとハイブリッドが用意されるコンパクトSAV

SAV(スポーツアクティビティヴィークル)として、人気のコンパクトクロスオーバーの2代目。エクステリアは、ミニらしい要素を残しながらも、ショルダーラインやヘッドライトのデザイン等により、力強さを表現。エンジンは、2L直4ディーゼルターボで、最高出力150ps/最大トルク330N・mおよび、同190ps/400N・mと、グレードにより2種類の出力特性が与えられている。また、新たにハイブリッドも採用され、こちらには同136ps/220N・mを発生する1.5L直3ガソリンターボに、88ps/165N・mの電気モーターを組み合わせ、エンジンで前輪を、モーターで後輪を駆動する4WDとなる。モーターのみでの走行も可能で、約40kmの走行ができる(2017.2)
解説

アウトドアに最適なEX30クロスカントリー

ボルボは、都市部からアウトドアシーンまで幅広く対応するクロスカントリーモデル「EX30クロスカントリー」を2025年8月に発売した。このモデルは、EX30の快適な走行性能を引き継ぎつつ、キャンプやスキーなどの冒険にも対応できるよう設計されている。エクステリアは、スウェーデンのケブネカイセ山脈からインスピレーションを受けたアートワークが施され、タフで力強い印象を与える。内装には、サステナブルな素材を使用した「パイン」インテリアが採用され、快適性とスタイリッシュさが両立されている。パワートレインは前後ツインモーターのAWDモデルで、都市部からアウトドアまで安定した走行性能を実現。ドライブモードの切り替えにより走行条件に最適なパフォーマンスを発揮できる。(2025.8)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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