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SLクラスとミニクーペを比較! - みんなの比較車種

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SLクラスとミニクーペの中古車情報を比較する

メルセデスAMG  SLクラス   ミニ  ミニクーペ
VS
929万円3880万円
SLクラスの相場表を見る
中古車相場 39.8万円298万円
ミニクーペの相場表を見る
149 中古車掲載台数 42
  • メルセデスAMG SLクラス SL 43 (BSG搭載モデル) ヘッドアップディスプレイ

    本体価格
    1036.4万円

  • メルセデスAMG SLクラス SL 43 (BSG搭載モデル) AMG21インチAW オパリスホワイト

    本体価格
    1100万円

  • メルセデスAMG SLクラス SL 43 (BSG搭載モデル) ヘッドアップディスプレイ

    本体価格
    1148万円

  • メルセデスAMG SLクラス SL 43 (BSG搭載モデル) ヘッドアップディスプレイ 純正ナビ ETC2.0

    本体価格
    1045万円

  • メルセデスAMG SLクラス SL 43 (BSG搭載モデル) ブルメスターサウンド HUD 赤幌

    本体価格
    1082.5万円

  • メルセデスAMG SLクラス SL 63 4マチックプラス 4WD MP202402 AMGパフォーマンスパッケージ

    本体価格
    2120万円

  • メルセデスAMG SLクラス SL 43 (BSG搭載モデル) ワンオーナーAMGBSGモデルHUD全周囲カメラ

    本体価格
    968万円

  • メルセデスAMG SLクラス SL 43 (BSG搭載モデル) MP202401 ヘッドアップディスプレイ

    本体価格
    1258万円

  • メルセデスAMG SLクラス SL 43 (BSG搭載モデル) アルペングレー HUD ソフトトップレッド

    本体価格
    1065.9万円

  • メルセデスAMG SLクラス SL 63 4マチックプラス 4WD MP202301 

    本体価格
    2088万円

ピックアップ中古車
  • ミニ ミニクーペ Cooper ドライビングアシストPKG クラシックトリム アップルカープレイ

    本体価格
    245.8万円

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    本体価格
    85.8万円

  • ミニ ミニクーペ クーパーS 禁煙車 JCWエアロ 17AW SONYナビ

    本体価格
    189万円

  • ミニ ミニクーペ ジョン・クーパー・ワークス 6MT 電動リアスポ ATS17inAW 禁煙 1年保証

    本体価格
    185万円

  • ミニ ミニクーペ クーパー 禁煙車ツートンカラー17AW 電動ウイン部

    本体価格
    104万円

  • ミニ ミニクーペ クーパー プッシュスタート バックカメラ・ソナー

    本体価格
    52万円

  • ミニ ミニクーペ クーパー ETC

    本体価格
    132万円

  • ミニ ミニクーペ クーパーS JCWパッケージ・フルセグナビ・スポーツB

    本体価格
    98万円

  • ミニ ミニクーペ クーパーS 可変リアスポイラー ブラックインナーHID

    本体価格
    99.8万円

  • ミニ ミニクーペ ジョン・クーパー・ワークス 禁煙車 RECAROレザーシート

    本体価格
    289万円

関東
61
1410万円
関西
28
1371.8万円
東海
36
1429万円
北海道
3
1424.4万円
九州
8
1140.3万円
東北
3
1189.7万円
北陸・甲信越
3
1415.3万円
中国
5
1122.5万円
四国
2
1318万円
地域別台数
関東
10
163.1万円
関西
18
147.3万円
東海
4
143.1万円
北海道
3
62.5万円
九州
2
104万円
東北
2
51.9万円
北陸・甲信越
1
78万円
中国
1
135.8万円
四国
1
39.8万円

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SLクラスとミニクーペのカタログ情報を比較する

メルセデスAMG  SLクラス   ミニ  ミニクーペ
1648万円4000万円 新車時価格 297万円455万円
オープン ボディタイプ クーペ
4700×1915×1370  他 全長x全幅x全高(mm) 3740×1685×1380  他
1991~3982 排気量(cc) 1598
381~612 最高出力(馬力) 122~211
FR、4WD 駆動方式 FF
4名 乗車定員 2名
--- 10.15モード燃費 15.6~20.5km/L

AMG独自開発に生まれ変わったラグジュアリーロードスター

メルセデスAMGによる完全自社開発モデルとして生まれ変わったラグジュアリーロードスター。ルーフは、従来型の金属製バリオルーフから電動ソフトトップに変更され、軽量、低重心化が図られた。また、2+2シートが採用され、キャビンスペースの拡大も図られている。エンジンは、最高出力381ps/最大トルク480N・mを発生する2L 直4ターボを採用。量産車としては初となる、F1由来のエレクトリックエグゾーストガスターボも採用されている。組み合わされるトランスミッションは、湿式クラッチの「MCT9速」ATが採用され、0-100km/h加速4.9秒、最高速度275km/hを実現。最新の対話型インフォテインメントシステム「MBUX」や、先進的なテレマティクスサービス「メルセデスミーコネクト」なども採用された。(2022.10)
解説

---
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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