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コンチネンタルGTコンバーチブルとミニロードスターを比較! - みんなの比較車種

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コンチネンタルGTコンバーチブルとミニロードスターの中古車情報を比較する

ベントレー  コンチネンタルGTコンバーチブル   ミニ  ミニロードスター
VS
740万円4680万円
コンチネンタルGTコンバーチブルの相場表を見る
中古車相場 83.9万円298万円
ミニロードスターの相場表を見る
32 中古車掲載台数 9
  • ベントレー コンチネンタルGTコンバーチブル 6.0 4WD ファーストエディション/正規ディーラー車/左H/マッサージシート/ルーフ/マリナードライビングスペック/ツーリングスペック/センテナリースペック/ダイヤモンドファースト/Bang&Olufsenサウンド/ナイトビジョン/ETC

    本体価格
    2198万円

  • ベントレー コンチネンタルGTコンバーチブル スピード 4WD 正規D車 Naimオーディオ

    本体価格
    1220万円

  • ベントレー コンチネンタルGTコンバーチブル スピード 4WD 法人ワンオーナー 禁煙 正規D車 ロアリングキット

    本体価格
    2670万円

  • ベントレー コンチネンタルGTコンバーチブル 6.0 4WD ツーリングスペック mullinerドライビングスペック Fシートコンフォートスペック シティスペック OPペイントソリッド&メタリック ムードライティングスペック エクステリアルーフ(ツイード) ステアリングヒーター

    本体価格
    2018.7万円

  • ベントレー コンチネンタルGTコンバーチブル 40V8ツインターボ4WD・507馬力禁煙車の室内 

    本体価格
    応談

  • ベントレー コンチネンタルGTコンバーチブル スピード 4WD ローティング ディスプレイ ツーリングスペック

    本体価格
    4120万円

  • ベントレー コンチネンタルGTコンバーチブル スピード 4WD カーボンスポ/ローテーションディスプレイ

    本体価格
    2770万円

  • ベントレー コンチネンタルGTコンバーチブル V8 S 4WD D車 左ハンドル マリナーPKG

    本体価格
    1380万円

  • ベントレー コンチネンタルGTコンバーチブル スピード 4WD ワンオーナー

    本体価格
    894.9万円

  • ベントレー コンチネンタルGTコンバーチブル スピード 4WD ファーストエディション 右ハンドル

    本体価格
    4380万円

ピックアップ中古車
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    本体価格
    231万円

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    本体価格
    83.9万円

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    本体価格
    289.9万円

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    127.5万円

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    113.8万円

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    168万円

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    本体価格
    298万円

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    本体価格
    104.8万円

関東
19
2037.2万円
関西
5
3143.6万円
東海
4
2600万円
北海道
1
4680万円
九州
2
1570万円
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
1
3260万円
四国
0
---
地域別台数
関東
1
129.9万円
関西
3
187.6万円
東海
2
179.3万円
北海道
1
298万円
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
2
98.9万円
四国
0
---

コンチネンタルGTコンバーチブルの中古車を探す

ミニロードスターの中古車を探す

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コンチネンタルGTコンバーチブルとミニロードスターのカタログ情報を比較する

ベントレー  コンチネンタルGTコンバーチブル   ミニ  ミニロードスター
3685万円4567.2万円 新車時価格 334万円481万円
オープン ボディタイプ オープン
4895×1966×1392 全長x全幅x全高(mm) 3740×1685×1385  他
3996 排気量(cc) 1598
519~600 最高出力(馬力) 122~211
4WD 駆動方式 FF
4名 乗車定員 2名
--- 10.15モード燃費 15.6~20.5km/L

新型コンチネンタルGTコンバーチブルが登場

ベントレーは第4世代の新型コンチネンタルGTコンバーチブル スピードを発表した。このモデルは、ベントレー史上最もパワフルなロードカーとして位置づけられ、782psの最高出力と1000N・mの最大トルクを誇る新設計の「ウルトラ パフォーマンス ハイブリッド」を搭載した。0-100km/h加速はわずか3.2秒、最高速度は335km/hに達する。デザインはシングルヘッドライトを採用し、洗練された印象を与えている。インテリアはウェルネスを重視し、最新のシートテクノロジーやエアイオナイザーを備え、最上の快適性を追求している。また、先進のドライバーアシスト機能やインフォテインメントシステムも充実し、新世代のユーザー体験を提供している。(2024.6)
解説

ブランド初の2シーターオープンスポーツ

MINIでは初となるオープントップの2シーターモデル。「ゴーカート・フィーリング」と称される同ブランドならではの高い走行性能とオープンモデルの開放感、さらにロードスターのエレガントなデザインの融合が果たされた。エクステリアはエンジンルーム/キャビン/ラゲージスペースの3部分に分かれる3ボックスボディ構造を採用。同じオープンモデルのミニコンバーチブルと比較するとスポーティでエレガントなデザインが実現された。エンジンは1.6LのNAとターボで、ターボはモデルにより184ps/211psという2種類の出力特性が与えられる。全5モデル中3モデルがエコカー減税の対象になるなど高い環境性能も付加された(2012.1)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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ベントレー  コンチネンタルGTコンバーチブル コンチネンタルGTコンバーチブル

VS

 

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現在カーセンサーではコンチネンタルGTコンバーチブルの中古車は32台、ミニロードスターの中古車は9台掲載しています。
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