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X1とミニロードスターを比較! - みんなの比較車種

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X1とミニロードスターの中古車情報を比較する

BMW  X1   ミニ  ミニロードスター
VS
35万円745万円
X1の相場表を見る
中古車相場 109万円398万円
ミニロードスターの相場表を見る
794 中古車掲載台数 16
  • BMW X1 sドライブ 18i xライン DCT コンフォートP HUD 電動リアゲート

    本体価格
    210万円

  • BMW X1 sドライブ 18i xライン DCT 後期モデル ブラックレザー 追従式クルコン

    本体価格
    329万円

  • BMW X1 xドライブ20d xライン DCT ディーゼルターボ 4WD カーブドディスプレイHUD黒革ACC360カメラ

    本体価格
    499万円

  • BMW X1 sドライブ 18i 禁煙車 ヘッドアップディスプレイ

    本体価格
    189万円

  • BMW X1 xドライブ 20i xライン 4WD 黒革シート・シートヒーター・本州仕入

    本体価格
    150.8万円

  • BMW X1 xドライブ 20i xライン 4WD 黒革ヘッドアップディスプレイBカメラACC

    本体価格
    268万円

  • BMW X1 sドライブ 18i Mスポーツパッケージ コンフォートアクセス ナビ

    本体価格
    75万円

  • BMW X1 xドライブ 18d Mスポーツ 4WD コンフォートPKG ACC HDDナビ リヤカメラ

    本体価格
    338万円

  • BMW X1 xドライブ20i xライン DCT 4WD 令和8年10月まで新車保証付 純正ナビ

    本体価格
    478万円

  • BMW X1 xドライブ 20i Mスポーツパッケージ 4WD 

    本体価格
    89.8万円

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  • ミニ ミニロードスター クーパーS PODIUM製ダウンサス・BBS 17inAW

    本体価格
    128万円

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    113.2万円

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    185万円

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    298万円

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    228万円

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    本体価格
    209万円

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    本体価格
    238万円

  • ミニ ミニロードスター クーパー ナビ ドライブレコーダー

    本体価格
    114万円

関東
267
274.7万円
関西
149
351.2万円
東海
113
271.6万円
北海道
75
209.5万円
九州
60
255.9万円
東北
39
269.2万円
北陸・甲信越
50
282.6万円
中国
29
334.9万円
四国
12
278.8万円
地域別台数
関東
7
137.5万円
関西
5
228.2万円
東海
2
223.5万円
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
1
246万円
中国
1
228万円
四国
0
---

X1の中古車を探す

ミニロードスターの中古車を探す

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X1とミニロードスターのカタログ情報を比較する

BMW  X1   ミニ  ミニロードスター
540万円786万円 新車時価格 334万円481万円
クロカン・SUV ボディタイプ オープン
4500×1835×1645  他 全長x全幅x全高(mm) 3740×1685×1385  他
1498~1998 排気量(cc) 1598
150~317 最高出力(馬力) 122~211
4WD、FF 駆動方式 FF
5名 乗車定員 2名
--- 10.15モード燃費 15.6~20.5km/L

プレミアムスモールコンパクトセグメントのSAVモデル

プレミアムスモールコンパクトセグメントにおけるSAVモデル。新型では、正方形に近い大型のキドニーグリルや、アダプティブLEDヘッドライト、ドアハンドルとドアパネルを一体化させたフラッシュハンドルの採用など、デザインを刷新。インテリアでは、メーターパネルとコントロールディスプレイを一体化し、運転席側に傾ける「BMWカーブドディスプレイ」を採用。さらにシフトレバーが廃止され、センターアームレストに操作系をすべて収めることで、モダンな印象が高められた。Qi対応機器(スマートフォンなど)を置くだけで充電できるなど利便性も向上。エンジンは、最高出力150kW/最大トルク300N・mを発生する、2L直4ターボで、7速ダブルクラッチミッションが組み合わされる。(2023.2)
解説

ブランド初の2シーターオープンスポーツ

MINIでは初となるオープントップの2シーターモデル。「ゴーカート・フィーリング」と称される同ブランドならではの高い走行性能とオープンモデルの開放感、さらにロードスターのエレガントなデザインの融合が果たされた。エクステリアはエンジンルーム/キャビン/ラゲージスペースの3部分に分かれる3ボックスボディ構造を採用。同じオープンモデルのミニコンバーチブルと比較するとスポーティでエレガントなデザインが実現された。エンジンは1.6LのNAとターボで、ターボはモデルにより184ps/211psという2種類の出力特性が与えられる。全5モデル中3モデルがエコカー減税の対象になるなど高い環境性能も付加された(2012.1)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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