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ミゼットIIとミニロードスターを比較! - みんなの比較車種

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ミゼットIIとミニロードスターの中古車情報を比較する

ダイハツ  ミゼットII   ミニ  ミニロードスター
VS
20万円145万円
ミゼットIIの相場表を見る
中古車相場 109万円398万円
ミニロードスターの相場表を見る
84 中古車掲載台数 16
  • ダイハツ ミゼットII 660 カーゴ Rタイプ 検7/5 Tベル&Wポンプ済/OPミラー&ポール

    本体価格
    73万円

  • ダイハツ ミゼットII 660 カーゴ Rタイプ コラムオートマ エアコン

    本体価格
    58万円

  • ダイハツ ミゼットII 660 Rタイプ ユーザー買取 エアコン付き ETC

    本体価格
    35万円

  • ダイハツ ミゼットII 660 Dタイプ AC付き 下取車

    本体価格
    69万円

  • ダイハツ ミゼットII 660 ピック Dタイプ ロールゲージ 大型ドライビングランプ

    本体価格
    50.8万円

  • ダイハツ ミゼットII 660 カーゴ Dタイプ 

    本体価格
    45.9万円

  • ダイハツ ミゼットII 660 ピック Dタイプ 4速マニュアル車検R8年3月6日

    本体価格
    63.9万円

  • ダイハツ ミゼットII 660 ピック カスタム ロールバー・天張り張替済み・キーレス

    本体価格
    応談

  • ダイハツ ミゼットII 660 Dタイプ 全塗装済

    本体価格
    29万円

  • ダイハツ ミゼットII 660 Dタイプ 4MT 追加メーター 新品バッテリー付き

    本体価格
    47.8万円

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    本体価格
    118.8万円

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  • ミニ ミニロードスター クーパー 

    本体価格
    109万円

  • ミニ ミニロードスター クーパー RECAROシートパドルシフト ETC 電格ミラー

    本体価格
    124.9万円

  • ミニ ミニロードスター クーパーS 黒革 社外ナビ フルセグTV シートヒーター

    本体価格
    127万円

  • ミニ ミニロードスター ジョン・クーパー・ワークス ビジュアルブースト・ハーマンカードン

    本体価格
    246万円

  • ミニ ミニロードスター クーパーS ユーザー様仕入 レザーシート ナビ ETC

    本体価格
    113.2万円

  • ミニ ミニロードスター ジョン・クーパー・ワークス WORKEmotion17AW 車高調

    本体価格
    298万円

関東
18
70.8万円
関西
12
60.6万円
東海
14
67.6万円
北海道
5
63.2万円
九州
14
63.2万円
東北
3
60万円
北陸・甲信越
2
50.8万円
中国
10
70.9万円
四国
6
72.8万円
地域別台数
関東
7
137.5万円
関西
5
228.2万円
東海
2
223.5万円
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
1
246万円
中国
1
228万円
四国
0
---

ミゼットIIの中古車を探す

ミニロードスターの中古車を探す

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ミゼットIIとミニロードスターのカタログ情報を比較する

ダイハツ  ミゼットII   ミニ  ミニロードスター
46.9万円88.6万円 新車時価格 334万円481万円
トラック ボディタイプ オープン
2865×1295×1650  他 全長x全幅x全高(mm) 3740×1685×1385  他
659 排気量(cc) 1598
31~33 最高出力(馬力) 122~211
FR 駆動方式 FF
1名、2名 乗車定員 2名
15~20km/L 10.15モード燃費 15.6~20.5km/L

ミニマムトランスポーター登場

「わが街のミニマム・トランスポーター」をコンセプトに、大胆にも1人乗り専用として、全長は3mを切る2.87m、全幅は1.3mとして路上専有面積を減らすアンダー軽サイズカーとして誕生した。ダイハツ往年の名軽自動車「ミゼット」の名を継承し、ヘッドライトがボディサイドからはみ出す愛らしい外観が唯一無二の存在となっている。(1996.4)
解説

ブランド初の2シーターオープンスポーツ

MINIでは初となるオープントップの2シーターモデル。「ゴーカート・フィーリング」と称される同ブランドならではの高い走行性能とオープンモデルの開放感、さらにロードスターのエレガントなデザインの融合が果たされた。エクステリアはエンジンルーム/キャビン/ラゲージスペースの3部分に分かれる3ボックスボディ構造を採用。同じオープンモデルのミニコンバーチブルと比較するとスポーティでエレガントなデザインが実現された。エンジンは1.6LのNAとターボで、ターボはモデルにより184ps/211psという2種類の出力特性が与えられる。全5モデル中3モデルがエコカー減税の対象になるなど高い環境性能も付加された(2012.1)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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