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ミニロードスターとバルケッタを比較! - みんなの比較車種

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ミニロードスターとバルケッタの中古車情報を比較する

ミニ  ミニロードスター   フィアット  バルケッタ
VS
75.5万円248万円
ミニロードスターの相場表を見る
中古車相場 49万円228万円
バルケッタの相場表を見る
10 中古車掲載台数 11
  • ミニ ミニロードスター クーパーS 後期モデル ターボ車 ステアリングパドルシフト フルレザーシート/シートヒーター バックセンサー HIDキセノン 純正アルミ 禁煙車 整備点検記録簿付き オープンカー専門店保証付き

    本体価格
    150.5万円

  • ミニ ミニロードスター クーパー オープンカー・デザインシート

    本体価格
    130万円

  • ミニ ミニロードスター ジョン・クーパー・ワークス 6MT チリレッド JCW純正17AW ヒーター付黒革シート バイキセノン キーレス ETC オートエアコン リア障害物センサー

    本体価格
    179万円

  • ミニ ミニロードスター クーパーS 6MT/GIOMICマフラ-/OZレ-シング17インチアルミ/nmエンジニアリングインテ-ク/ブリティッシュレ-シンググリ-ン/ベ-ジュレザ-/カーボンディフュ-ザ-/シ-トヒ-タ-/スポ-ツモ-ド/オ-トライト・ワイパ-/HID/リアPセンサ-

    本体価格
    198万円

  • ミニ ミニロードスター クーパーS 

    本体価格
    140.1万円

  • ミニ ミニロードスター クーパーS 純正ディスプレイオーディオ レザーシート シートカーバー 17AW 車高調 レムスマフラー コンフォートパッケージ 可変リアスポイラー シートヒーター スマートキー2個 パドルシフト ETC 禁煙車

    本体価格
    117.4万円

  • ミニ ミニロードスター クーパー JCWエアロダイナミックPKG

    本体価格
    248万円

  • ミニ ミニロードスター クーパーS 2年車検済/4本タイヤ新品/トフィレザーシート/スポーツシート/社外2DINナビ/バックカメラ/リアパーキングセンサー/クロームラインインテリア/クロームラインエクステリア/シートヒーター/地デジTV/オープンタイマー

    本体価格
    198万円

  • ミニ ミニロードスター クーパー 

    本体価格
    75.5万円

  • ミニ ミニロードスター クーパー オープン パドルシフト ドラレコ ETC ナビ 地デジ 電動スポイラー

    本体価格
    95万円

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  • フィアット バルケッタ 1.7 ワンオーナー後期モデル

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  • フィアット バルケッタ 1.7 

    本体価格
    109万円

  • フィアット バルケッタ 1.7 スパルコ16インチアルミホイール 左ハンドル 5速MT オレンジ 外装仕上済 タイベル交換履歴有 メンテナンス記録有

    本体価格
    応談

  • フィアット バルケッタ リミテッドエディション 110台限定車

    本体価格
    197万円

関東
5
164.1万円
関西
0
---
東海
3
111万円
北海道
1
248万円
九州
1
130万円
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
---
地域別台数
関東
5
95万円
関西
3
200万円
東海
2
183.5万円
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
1
162.8万円
中国
0
---
四国
0
---

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ミニロードスターとバルケッタのカタログ情報を比較する

ミニ  ミニロードスター   フィアット  バルケッタ
334万円481万円 新車時価格 293万円296万円
オープン ボディタイプ オープン
3740×1685×1385  他 全長x全幅x全高(mm) 3920×1640×1265  他
1598 排気量(cc) 1746
122~211 最高出力(馬力) 130
FF 駆動方式 FF
2名 乗車定員 2名
15.6~20.5km/L 10.15モード燃費 ---

ブランド初の2シーターオープンスポーツ

MINIでは初となるオープントップの2シーターモデル。「ゴーカート・フィーリング」と称される同ブランドならではの高い走行性能とオープンモデルの開放感、さらにロードスターのエレガントなデザインの融合が果たされた。エクステリアはエンジンルーム/キャビン/ラゲージスペースの3部分に分かれる3ボックスボディ構造を採用。同じオープンモデルのミニコンバーチブルと比較するとスポーティでエレガントなデザインが実現された。エンジンは1.6LのNAとターボで、ターボはモデルにより184ps/211psという2種類の出力特性が与えられる。全5モデル中3モデルがエコカー減税の対象になるなど高い環境性能も付加された(2012.1)
解説

名前は小舟を思わせる外観が由来

マツダがロードスターを大ヒットさせた後、世界中の自動車メーカー各社が小型オープンカーを作って追随してきたが、フィアットのバルケッタのその一つ。ピニンファリーナがデザインしたボディはオープンにした状態が小舟に似ていることからこの名前がつけられた。また古くは1948年にツーリングデザインのフェラーリ166Sがバルケッタの名前を冠しており、そのモチーフが生かされたことも由来とされる。エンジンは1.8Lの直4DOHCで、130ps/16.7kg-mのパワー&トルクを発生。5速MTが組み合わされ駆動方式はFFのみの設定。(1996.2)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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