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デュカトとミニロードスターを比較! - みんなの比較車種

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デュカトとミニロードスターの中古車情報を比較する

フィアット  デュカト   ミニ  ミニロードスター
VS
495万円1980万円
デュカトの相場表を見る
中古車相場 83.9万円330万円
ミニロードスターの相場表を見る
156 中古車掲載台数 10
  • フィアット デュカト ローラーチーム リビングストンK2 乗車4名 就寝2名 ディーゼル 2WD

    本体価格
    1401万円

  • フィアット デュカト アドリア ソニックプラス700SL 保証付き ルーフエアコン FF ボイラー トイレ シャワー ツインサブBT 走行充電 外部充電・電源 インバーター シンク コンロ 冷蔵庫 TV オーニング ナビ B&Sカメラ クルーズコントロール クリアランスソナー

    本体価格
    839.8万円

  • フィアット デュカト アドリア ツインプラス540SP 9AT 保証付 ルーフエアコン FFヒーター ボイラー 1500Wインバーター 2サブバッテリー 走行充電 外部充電&電源 シンク コンロ 冷蔵庫 TV テーブル シャワー トイレ オーニング ナビ 全方位カメラ 1オーナー

    本体価格
    969.8万円

  • フィアット デュカト ローラーチーム ゼフィーロ285TL キャンピング 家庭用エアコン  FFヒーター

    本体価格
    1649.5万円

  • フィアット デュカト ローラーチーム リビングストーンK2 新車 12Vクーラー/バンフロントスカイルーフ/燃料タンク90L/右ハンドル/セーフティーパック/カラーオプション/フルLEDヘッドランプ/カセットトイレ/FFヒーター/温水ボイラー/キャンピングカー

    本体価格
    1416.3万円

  • フィアット デュカト ローラーチーム リビングストーン5 燃料式温水ボイラー FFヒーター 9AT

    本体価格
    1434万円

  • フィアット デュカト キャンピングカーローラーチーム2WD リビングストーンKJ FFヒーター2段ベッド シンク 冷蔵庫 温水ボイラー

    本体価格
    802万円

  • フィアット デュカト サンライト クリフ サブバッテリー ルーフエアコン FFヒーター インバーター

    本体価格
    831万円

  • フィアット デュカト キャンピング ローラーチーム リビングストーンK2 4名乗車2名就寝

    本体価格
    1356.1万円

  • フィアット デュカト バーストナー ヴィセオ リチウム400Ah 家庭用エアコン ルーフエアコン 3000Wインバーター コンバーター 走行充電 外部電源 24インチテレビ FFヒーター サイドオーニング 冷蔵庫 リアスピーカー メモリーカーナビ ETC

    本体価格
    1280万円

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    330万円

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    298万円

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    289.9万円

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    本体価格
    125万円

  • ミニ ミニロードスター クーパー オープン/黒革シート/シートヒーター/パドルシフト/キセノンライト/ガラスコーティング/保証付

    本体価格
    83.9万円

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    本体価格
    119.8万円

関東
65
1279.8万円
関西
14
1197.5万円
東海
23
1106.7万円
北海道
7
1359.9万円
九州
13
871.5万円
東北
3
1224.7万円
北陸・甲信越
17
1282万円
中国
7
810.7万円
四国
7
1043.3万円
地域別台数
関東
2
203万円
関西
2
310万円
東海
3
162.8万円
北海道
1
298万円
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
2
101.9万円
四国
0
---

デュカトの中古車を探す

ミニロードスターの中古車を探す

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デュカトとミニロードスターのカタログ情報を比較する

フィアット  デュカト   ミニ  ミニロードスター
512.5万円615万円 新車時価格 334万円481万円
ミニバン ボディタイプ オープン
5410×2050×2525  他 全長x全幅x全高(mm) 3740×1685×1385  他
2184 排気量(cc) 1598
180 最高出力(馬力) 122~211
FF 駆動方式 FF
2名 乗車定員 2名
--- 10.15モード燃費 15.6~20.5km/L

キャンピングカー市場をターゲットに導入されたプロモデル

フィアットのベストセラー商用車がキャンピングカーのベース車両として導入された。デュカト専用の販売ネットワークも構築される。販売方法も独特で、正規ディーラーから架装業者などへのB-to-B(法人間取引)が想定されている。イタリアンスタイルが用いられたエクステリアは、大型グリル、新しいスキッドプレート、フィアットエンブレムなどを装着。標準とロング、2種類のホイールベース、さらにハイルーフ仕様(ロングホイールベースのみ)も用意される。フルデジタルコックピットやUconnectインフォテインメントシステムなど、利便性も高められた。エンジンは、最高出力180ps/最大トルク450N・mを発生する、2.2L直4ディーゼルターボで、9速ATが組み合わされる。(2022.12)
解説

ブランド初の2シーターオープンスポーツ

MINIでは初となるオープントップの2シーターモデル。「ゴーカート・フィーリング」と称される同ブランドならではの高い走行性能とオープンモデルの開放感、さらにロードスターのエレガントなデザインの融合が果たされた。エクステリアはエンジンルーム/キャビン/ラゲージスペースの3部分に分かれる3ボックスボディ構造を採用。同じオープンモデルのミニコンバーチブルと比較するとスポーティでエレガントなデザインが実現された。エンジンは1.6LのNAとターボで、ターボはモデルにより184ps/211psという2種類の出力特性が与えられる。全5モデル中3モデルがエコカー減税の対象になるなど高い環境性能も付加された(2012.1)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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