| ミニ ミニロードスター | フィアット 500eオープン | |
|---|---|---|
| VS | ||
|
75.5万円～248万円
ミニロードスターの相場表を見る |
中古車相場 |
237.1万円～560.5万円
500eオープンの相場表を見る |
| 10台 | 中古車掲載台数 | 22台 |
|
ピックアップ中古車 |
|
| 地域別台数 |
| ミニ ミニロードスター | フィアット 500eオープン | |
|---|---|---|
| 334万円～481万円 | 新車時価格 | 495万円～603万円 |
| オープン | ボディタイプ | オープン |
| 3740×1685×1385 他 | 全長x全幅x全高(mm) | 3630×1685×1530 |
| 1598 | 排気量(cc) | --- |
| 122～211 | 最高出力（馬力） | 118 |
| FF | 駆動方式 | FF |
| 2名 | 乗車定員 | 4名 |
| 15.6～20.5km/L | 10.15モード燃費 | --- |
|
ブランド初の2シーターオープンスポーツ MINIでは初となるオープントップの2シーターモデル。「ゴーカート・フィーリング」と称される同ブランドならではの高い走行性能とオープンモデルの開放感、さらにロードスターのエレガントなデザインの融合が果たされた。エクステリアはエンジンルーム／キャビン／ラゲージスペースの3部分に分かれる3ボックスボディ構造を採用。同じオープンモデルのミニコンバーチブルと比較するとスポーティでエレガントなデザインが実現された。エンジンは1.6LのNAとターボで、ターボはモデルにより184ps／211psという2種類の出力特性が与えられる。全5モデル中3モデルがエコカー減税の対象になるなど高い環境性能も付加された（2012.1） |
解説 |
フィアット初の電気自動車 日本の道路環境において、扱いやすいボディサイズと歴代チンクエチェントから受け継いだアイコニックなデザイン、衝突被害軽減ブレーキやアダプティブクルーズコントロールをはじめとする、数々の先進運転支援装置を備えた新世代の電気自動車。EVならではの新しい運転感覚とあらゆるユーザーにとって親しみやすい、フィアット車のDNAが継承されている。パワートレインは、最高出力118ps／最大トルク220N・mを発生する電気モーターで、42KWhのリチウムイオンバッテリーを床下に配置することで、低重心化と優れた重量バランスを実現。コンパクトなサイズながら、最大335kmの航続可能距離（WLTCモード）が達成された。普通充電の他に、CHAdeMoアダプターを介した急速充電にも対応している。（2022.6） |
ミニロードスターと500eオープンの中古車価格や燃費、スペック情報を比較して、あなただけの１台を探そう！ミニロードスターと500eオープンの比較詳細情報です。
現在カーセンサーではミニロードスターの中古車は10台、500eオープンの中古車は22台掲載しています。
お気に入りの車種を見つけたら、豊富な中古車情報の中から様々な条件で中古車を検索できます。カーセンサーはお得・納得の車選びをお手伝いします！
