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ミニロードスターとレンジローバーイヴォークコンバーチブルを比較! - みんなの比較車種

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ミニロードスターとレンジローバーイヴォークコンバーチブルの中古車情報を比較する

ミニ  ミニロードスター   ランドローバー  レンジローバーイヴォークコンバーチブル
VS
86.2万円398万円
ミニロードスターの相場表を見る
中古車相場 385万円718万円
レンジローバーイヴォークコンバーチブルの相場表を見る
16 中古車掲載台数 11
  • ミニ ミニロードスター クーパー 

    本体価格
    109万円

  • ミニ ミニロードスター クーパー 6速MT 黒革シート ビジュアルブースト

    本体価格
    126.4万円

  • ミニ ミニロードスター クーパーS 電動ルーフ社外SDナビ地デジTVBカメラPDC

    本体価格
    228万円

  • ミニ ミニロードスター クーパー RECAROシートパドルシフト ETC 電格ミラー

    本体価格
    94.9万円

  • ミニ ミニロードスター クーパー 黒レザー パドルシフト 社外ドラレコ

    本体価格
    111.1万円

  • ミニ ミニロードスター クーパーS 6速AT ビジュアルブースト ETC 禁煙車

    本体価格
    208万円

  • ミニ ミニロードスター クーパー ナビ ドライブレコーダー

    本体価格
    114万円

  • ミニ ミニロードスター クーパー キセノンHライト ETC シートヒーター

    本体価格
    123.5万円

  • ミニ ミニロードスター クーパー JCWエアロダイナミックPKG

    本体価格
    295万円

  • ミニ ミニロードスター クーパー Lowダウン&ENKEI17アルミ 禁煙 点検記録簿

    本体価格
    86.2万円

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    本体価格
    488万円

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    498万円

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  • ランドローバー レンジローバーイヴォークコンバーチブル HSE ダイナミック 4WD 革シート Meridian 純正ナビ BSM 全方位 TV

    本体価格
    398万円

  • ランドローバー レンジローバーイヴォークコンバーチブル HSE ダイナミック 2.0L P240 4WD ブラックデザインPKG 20AW 黒革

    本体価格
    639万円

  • ランドローバー レンジローバーイヴォークコンバーチブル HSE ダイナミック 4WD アラウンドビュー/シートヒーター

    本体価格
    458.9万円

関東
7
118万円
関西
5
220.4万円
東海
2
174万円
北海道
1
295万円
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
1
228万円
四国
0
---
地域別台数
関東
5
521.6万円
関西
2
618.5万円
東海
0
---
北海道
2
448万円
九州
1
488万円
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
1
538万円
四国
0
---

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ミニロードスターとレンジローバーイヴォークコンバーチブルのカタログ情報を比較する

ミニ  ミニロードスター   ランドローバー  レンジローバーイヴォークコンバーチブル
334万円481万円 新車時価格 765万円788万円
オープン ボディタイプ オープン
3740×1685×1385  他 全長x全幅x全高(mm) 4385×1900×1650
1598 排気量(cc) 1995~1999
122~211 最高出力(馬力) 180~240
FF 駆動方式 4WD
2名 乗車定員 4名
15.6~20.5km/L 10.15モード燃費 ---

ブランド初の2シーターオープンスポーツ

MINIでは初となるオープントップの2シーターモデル。「ゴーカート・フィーリング」と称される同ブランドならではの高い走行性能とオープンモデルの開放感、さらにロードスターのエレガントなデザインの融合が果たされた。エクステリアはエンジンルーム/キャビン/ラゲージスペースの3部分に分かれる3ボックスボディ構造を採用。同じオープンモデルのミニコンバーチブルと比較するとスポーティでエレガントなデザインが実現された。エンジンは1.6LのNAとターボで、ターボはモデルにより184ps/211psという2種類の出力特性が与えられる。全5モデル中3モデルがエコカー減税の対象になるなど高い環境性能も付加された(2012.1)
解説

ラグジュアリィなコンパクトSUVコンバーチブル

レンジローバーイヴォークをベースに、個性的なシルエットを生み出すZ型格納式ソフトトップをルーフに採用した、世界初となるラグジュアリィコンパクトSUVのコンバーチブルモデル。室内空間を犠牲にすることなく、折りたたんだルーフを収納するためのスペースを設けるために、フロントドア後部の車体などが設計し直されている。センターコンソールのスイッチを操作することで、時速48km/hまでであれば走行中でもルーフの開閉が可能。室内は、大人4名がゆったりと座れるスペースと、251Lのラゲッジルームが確保された。パワートレインはノーマルルーフ車と同様で、最高出力240psを発生する、2L直4ターボと9速ATの組み合わせとなる(2016.9)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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ランドローバー  レンジローバーイヴォークコンバーチブル レンジローバーイヴォークコンバーチブル

VS

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