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ミニキャブトラックとミニロードスターを比較! - みんなの比較車種

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ミニキャブトラックとミニロードスターの中古車情報を比較する

三菱  ミニキャブトラック   ミニ  ミニロードスター
VS
4.9万円271万円
ミニキャブトラックの相場表を見る
中古車相場 86.2万円398万円
ミニロードスターの相場表を見る
558 中古車掲載台数 15
  • 三菱 ミニキャブトラック 660 みのり 4WD 

    本体価格
    32万円

  • 三菱 ミニキャブトラック 660 TD 4WD 4WD オートマ エアコン ラジオ

    本体価格
    14万円

  • 三菱 ミニキャブトラック 660 Vタイプ トイレカー エアコン パワステ ラジオ

    本体価格
    18万円

  • 三菱 ミニキャブトラック 660 TD 三方開 4WD 5速マニュアル

    本体価格
    14万円

  • 三菱 ミニキャブトラック 660 M 4WD エアコン・パワステ・5速・アルミホイル

    本体価格
    75万円

  • 三菱 ミニキャブトラック ミノリ 山里店展示中R1年式4WD切替式走行12 ミノリ 山里店展示中R1年式4WD切替式走行12

    本体価格
    110万円

  • 三菱 ミニキャブトラック Vタイプ エアコン付 

    本体価格
    19.9万円

  • 三菱 ミニキャブトラック 660 M 4AT AM/FMラジオ 横滑り防止装置

    本体価格
    99.8万円

  • 三菱 ミニキャブトラック 660 Vタイプ エアコン付 AC PS フロアAT

    本体価格
    42万円

  • 三菱 ミニキャブトラック 660 M 届出済未使用車 キーレス 障害物センサー

    本体価格
    94.8万円

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    本体価格
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    本体価格
    86.2万円

  • ミニ ミニロードスター クーパーS 6速AT ビジュアルブースト ETC 禁煙車

    本体価格
    208万円

  • ミニ ミニロードスター クーパー RECAROシートパドルシフト ETC 電格ミラー

    本体価格
    94.9万円

  • ミニ ミニロードスター クーパーS チリPKG 黒革 SDナビTV リアカメラ 禁煙車

    本体価格
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  • ミニ ミニロードスター クーパー 黒レザー パドルシフト 社外ドラレコ

    本体価格
    111.1万円

  • ミニ ミニロードスター クーパー ナビ ドライブレコーダー

    本体価格
    114万円

  • ミニ ミニロードスター クーパーS PODIUM製ダウンサス・BBS 17inAW

    本体価格
    128万円

関東
128
75.2万円
関西
85
64.2万円
東海
36
52万円
北海道
30
75.8万円
九州
87
54.8万円
東北
55
60.6万円
北陸・甲信越
55
62.4万円
中国
41
60.7万円
四国
41
58.2万円
地域別台数
関東
7
118万円
関西
4
233.3万円
東海
2
174万円
北海道
1
295万円
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
1
228万円
四国
0
---

ミニキャブトラックの中古車を探す

ミニロードスターの中古車を探す

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ミニキャブトラックとミニロードスターのカタログ情報を比較する

三菱  ミニキャブトラック   ミニ  ミニロードスター
78.4万円159.1万円 新車時価格 334万円481万円
トラック ボディタイプ オープン
3395×1475×1765 全長x全幅x全高(mm) 3740×1685×1385  他
658 排気量(cc) 1598
46~50 最高出力(馬力) 122~211
FR、4WD 駆動方式 FF
2名 乗車定員 2名
--- 10.15モード燃費 15.6~20.5km/L

使い勝手の良さと、高い走破性を備えた軽トラック

スズキ キャリイのOEM車で、クラストップの荷台フロア長が与えられた軽商用トラック。荷台の床面地上高も低く、荷物を多く積めるだけでなく、積み降ろしもしやすくなっている。広いドア開口部と低いシート座面による良好な乗降性も特徴のひとつ。また、クラストップの室内幅や、広い足元スペースなど車内のゆとりや運転のしやすさも追求されている。ショートホイールベースであるため、最小回転半径が3.6mと小回りが利き、悪路での走破性も高い。積載時の重量バランスも良く、使い勝手も優れている。エンジンは660ccの直3DOHC。5MTと3ATを選択できる。駆動方式は2WDと4WDが用意される(2014.2)
解説

ブランド初の2シーターオープンスポーツ

MINIでは初となるオープントップの2シーターモデル。「ゴーカート・フィーリング」と称される同ブランドならではの高い走行性能とオープンモデルの開放感、さらにロードスターのエレガントなデザインの融合が果たされた。エクステリアはエンジンルーム/キャビン/ラゲージスペースの3部分に分かれる3ボックスボディ構造を採用。同じオープンモデルのミニコンバーチブルと比較するとスポーティでエレガントなデザインが実現された。エンジンは1.6LのNAとターボで、ターボはモデルにより184ps/211psという2種類の出力特性が与えられる。全5モデル中3モデルがエコカー減税の対象になるなど高い環境性能も付加された(2012.1)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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現在カーセンサーではミニキャブトラックの中古車は558台、ミニロードスターの中古車は15台掲載しています。
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