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アトレーとミニキャブトラックを比較! - みんなの比較車種

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アトレーとミニキャブトラックの中古車情報を比較する

ダイハツ  アトレー   三菱  ミニキャブトラック
VS
15万円469.8万円
アトレーの相場表を見る
中古車相場 4.9万円271万円
ミニキャブトラックの相場表を見る
761 中古車掲載台数 539
  • ダイハツ アトレー 660 RS クルコン スマートキー 両側電動 ターボ

    本体価格
    164万円

  • ダイハツ アトレー RS 2WD 

    本体価格
    168.9万円

  • ダイハツ アトレー 660 RS LEDヘッド両側自動スマートキーBカメラ

    本体価格
    168万円

  • ダイハツ アトレー 660 RS 4WD 純正ナビ バックカメラ フルセグTV

    本体価格
    177.7万円

  • ダイハツ アトレー 660 RS 4WD 届出済未使用車・両側電動スライドドア

    本体価格
    179.8万円

  • ダイハツ アトレー 660 RS 4WD ターボ 届出済未使用車

    本体価格
    189.8万円

  • ダイハツ アトレー 660 RS 4WD 追突被害軽減ブレーキ スマアシ コーナー

    本体価格
    180.8万円

  • ダイハツ アトレー 660 RS 4WD NORTHHUNTER3インチ公認BILSTEIN KYB

    本体価格
    338万円

  • ダイハツ アトレー 660 RS 衝突被害軽減システム クリアランスソナー

    本体価格
    169.8万円

  • ダイハツ アトレー 660 RS 届出済未使用車 ターボ LEDライト USB

    本体価格
    165.8万円

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    本体価格
    54万円

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  • 三菱 ミニキャブトラック 660 VX-SE 移動販売車 キッチンカー ケータリングカー

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    98万円

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    35.2万円

  • 三菱 ミニキャブトラック 660 Vタイプ 4WD 三方開パワステ4WD

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    44.9万円

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    20万円

  • 三菱 ミニキャブトラック キャブシャシー 1000km

    本体価格
    64.8万円

  • 三菱 ミニキャブトラック 660 みのり 4WD MT 4WD

    本体価格
    122.6万円

関東
261
176.9万円
関西
117
176万円
東海
99
180.5万円
北海道
28
175.6万円
九州
60
167.9万円
東北
55
201.3万円
北陸・甲信越
75
188.1万円
中国
35
173.6万円
四国
31
165.4万円
地域別台数
関東
148
74.4万円
関西
71
59.7万円
東海
47
56.3万円
北海道
32
60.6万円
九州
84
58万円
東北
44
64.8万円
北陸・甲信越
40
60.5万円
中国
36
65.2万円
四国
37
49.7万円

アトレーの中古車を探す

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アトレーとミニキャブトラックのカタログ情報を比較する

ダイハツ  アトレー   三菱  ミニキャブトラック
156.2万円191.4万円 新車時価格 78.4万円159.1万円
ハッチバック ボディタイプ トラック
3395×1475×1890 全長x全幅x全高(mm) 3395×1475×1765
658 排気量(cc) 658
64 最高出力(馬力) 46~50
FR、4WD 駆動方式 FR、4WD
4名 乗車定員 2名
--- 10.15モード燃費 ---

「DNGA」の採用でプラットフォームを一新

軽ユーティリティモデルの人気モデルが、新たに4ナンバーの商用モデルとして登場。ダイハツ独自の車両作成のシステム、「DNGA」を展開したことで、プラットフォームを一新。FR用CVTの採用も含め、燃費や静粛性、発進性などの基本性能の向上、最新の予防安全機能、「スマートアシスト」などの採用による安全、安心のニーズに応えるなど、全面的に刷新されている。レジャーなどのニーズに応えるべく、商用車ならではの広く積載性に優れた荷室を最大限活用できるよう設計されている。両側スライドドアイージークローサーや、ワーケーション等に最適なスリット付きのデッキサイドトリムをはじめとする充実した快適装備を採用。LEDヘッドランプの標準装備や、メッキグリルなど専用装備も与えられる。(2021.12)
解説

使い勝手の良さと、高い走破性を備えた軽トラック

スズキ キャリイのOEM車で、クラストップの荷台フロア長が与えられた軽商用トラック。荷台の床面地上高も低く、荷物を多く積めるだけでなく、積み降ろしもしやすくなっている。広いドア開口部と低いシート座面による良好な乗降性も特徴のひとつ。また、クラストップの室内幅や、広い足元スペースなど車内のゆとりや運転のしやすさも追求されている。ショートホイールベースであるため、最小回転半径が3.6mと小回りが利き、悪路での走破性も高い。積載時の重量バランスも良く、使い勝手も優れている。エンジンは660ccの直3DOHC。5MTと3ATを選択できる。駆動方式は2WDと4WDが用意される(2014.2)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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