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アトレーとミニキャブトラックを比較! - みんなの比較車種

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アトレーとミニキャブトラックの中古車情報を比較する

ダイハツ  アトレー   三菱  ミニキャブトラック
VS
15万円469.8万円
アトレーの相場表を見る
中古車相場 4.9万円271万円
ミニキャブトラックの相場表を見る
761 中古車掲載台数 538
  • ダイハツ アトレー 660 RS 

    本体価格
    166万円

  • ダイハツ アトレー 660 RS 両側電動 バックカメラ LEDヘッドライト

    本体価格
    158万円

  • ダイハツ アトレー 660 RS 4WD 

    本体価格
    179万円

  • ダイハツ アトレー 660 RS バックカメラ対応 両側パワスラ

    本体価格
    168万円

  • ダイハツ アトレー 660 RS 両側パワースライドドア キーフリー 24

    本体価格
    166万円

  • ダイハツ アトレー 660 RS 4WD 衝突被害軽減ブレーキ スマートキー

    本体価格
    182.6万円

  • ダイハツ アトレー 660 RS ダムド FUZZ コンプリートキット

    本体価格
    241.1万円

  • ダイハツ アトレー 660 RS 4WD AxStyleコンプリート リフトアップ

    本体価格
    222.3万円

  • ダイハツ アトレー 660 RS ディスプレー付最新モデル届出済み未使用車

    本体価格
    164万円

  • ダイハツ アトレー 660 RS 4WD ターボ 両側スライドドア AAC

    本体価格
    182万円

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  • 三菱 ミニキャブトラック キッチンカ- 移動販売車 ケ-タリングカ- 換気扇 給排水40L シンク 外部電源 販売窓

    本体価格
    83万円

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    本体価格
    28万円

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    本体価格
    45.8万円

  • 三菱 ミニキャブトラック 660 Vタイプ 4WD マニュアル車

    本体価格
    36.5万円

  • 三菱 ミニキャブトラック (ベース) 

    本体価格
    43.9万円

  • 三菱 ミニキャブトラック 660 G 4WD 冷凍冷蔵車 -5℃設定 2コンプレッサー

    本体価格
    122万円

  • 三菱 ミニキャブトラック 660 M 5MT/保冷車/エアコン/パワステ

    本体価格
    44.7万円

  • 三菱 ミニキャブトラック 660 M 4WD エアコンパワステ4WDオートマ

    本体価格
    93万円

  • 三菱 ミニキャブトラック 660 Vタイプ オーダーメイド キッチンカー 移動販売車

    本体価格
    125万円

  • 三菱 ミニキャブトラック 660 40周年記念スペシャル 4WD 

    本体価格
    50万円

関東
261
176.9万円
関西
118
176.2万円
東海
99
180.5万円
北海道
27
176.6万円
九州
60
167.9万円
東北
55
201.3万円
北陸・甲信越
75
188.1万円
中国
35
173.6万円
四国
31
165.4万円
地域別台数
関東
148
74.4万円
関西
70
60.3万円
東海
47
56.3万円
北海道
32
60.6万円
九州
84
58万円
東北
44
64.8万円
北陸・甲信越
39
59.7万円
中国
36
65万円
四国
38
48.7万円

アトレーの中古車を探す

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アトレーとミニキャブトラックのカタログ情報を比較する

ダイハツ  アトレー   三菱  ミニキャブトラック
156.2万円191.4万円 新車時価格 78.4万円159.1万円
ハッチバック ボディタイプ トラック
3395×1475×1890 全長x全幅x全高(mm) 3395×1475×1765
658 排気量(cc) 658
64 最高出力(馬力) 46~50
FR、4WD 駆動方式 FR、4WD
4名 乗車定員 2名
--- 10.15モード燃費 ---

「DNGA」の採用でプラットフォームを一新

軽ユーティリティモデルの人気モデルが、新たに4ナンバーの商用モデルとして登場。ダイハツ独自の車両作成のシステム、「DNGA」を展開したことで、プラットフォームを一新。FR用CVTの採用も含め、燃費や静粛性、発進性などの基本性能の向上、最新の予防安全機能、「スマートアシスト」などの採用による安全、安心のニーズに応えるなど、全面的に刷新されている。レジャーなどのニーズに応えるべく、商用車ならではの広く積載性に優れた荷室を最大限活用できるよう設計されている。両側スライドドアイージークローサーや、ワーケーション等に最適なスリット付きのデッキサイドトリムをはじめとする充実した快適装備を採用。LEDヘッドランプの標準装備や、メッキグリルなど専用装備も与えられる。(2021.12)
解説

使い勝手の良さと、高い走破性を備えた軽トラック

スズキ キャリイのOEM車で、クラストップの荷台フロア長が与えられた軽商用トラック。荷台の床面地上高も低く、荷物を多く積めるだけでなく、積み降ろしもしやすくなっている。広いドア開口部と低いシート座面による良好な乗降性も特徴のひとつ。また、クラストップの室内幅や、広い足元スペースなど車内のゆとりや運転のしやすさも追求されている。ショートホイールベースであるため、最小回転半径が3.6mと小回りが利き、悪路での走破性も高い。積載時の重量バランスも良く、使い勝手も優れている。エンジンは660ccの直3DOHC。5MTと3ATを選択できる。駆動方式は2WDと4WDが用意される(2014.2)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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