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アトレーとバルケッタを比較! - みんなの比較車種

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アトレーとバルケッタの中古車情報を比較する

ダイハツ  アトレー   フィアット  バルケッタ
VS
9.9万円442.8万円
アトレーの相場表を見る
中古車相場 75万円158万円
バルケッタの相場表を見る
661 中古車掲載台数 12
  • ダイハツ アトレー 660 RS ベッドセット/12インチアルミ/特別色

    本体価格
    196万円

  • ダイハツ アトレー 660 RS 届出済未使用車 両側パワースライドドア

    本体価格
    164.8万円

  • ダイハツ アトレー 660 RS 4WD ナビTV Bカメラ 両側電動スライドドア

    本体価格
    180万円

  • ダイハツ アトレー 660 RS 届出済未使用車 衝突軽減B LEDヘッドライト

    本体価格
    159.6万円

  • ダイハツ アトレー アッパレ 4WD 

    本体価格
    85万円

  • ダイハツ アトレー 660 RS 4WD SDナビ/スマートアシスト

    本体価格
    179.9万円

  • ダイハツ アトレー 660 RS 4WD 後方カメラ 左右電動スライドドア LED

    本体価格
    169.2万円

  • ダイハツ アトレー 660 RS デジタルインナーミラー/SDナビ

    本体価格
    171.9万円

  • ダイハツ アトレー 660 RS 純正ナビ 両Pスラ Bカメラ ドラレコ

    本体価格
    164.8万円

  • ダイハツ アトレー 660 RS 4WD 純正ナビ フルセグTV バックカメラ ETC LED

    本体価格
    171.1万円

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    本体価格
    110万円

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    応談

  • フィアット バルケッタ 1.7 後期モデル・世界総生産台数限定2000台

    本体価格
    125万円

  • フィアット バルケッタ 1.7 1.7タイベル&ウォポン交換済み

    本体価格
    134万円

  • フィアット バルケッタ 1.7 オープン 左ハンドル 5速MT

    本体価格
    135万円

  • フィアット バルケッタ 1.7 5MT 社外1DINオーディオ ETC スペアキー

    本体価格
    104.6万円

  • フィアット バルケッタ 1.7 幌交換済 ETC

    本体価格
    136万円

  • フィアット バルケッタ ベースグレード ディスプレイオーディオ MOMOステア 15AW

    本体価格
    90.8万円

  • フィアット バルケッタ 1.7 幌新品張替

    本体価格
    158万円

  • フィアット バルケッタ 1.7 本革シート・新品ソフトトップ・5速MT

    本体価格
    129万円

関東
231
178.7万円
関西
107
175.5万円
東海
76
180.7万円
北海道
10
175.1万円
九州
63
171.8万円
東北
39
203.3万円
北陸・甲信越
47
189.7万円
中国
55
169.2万円
四国
33
162.6万円
地域別台数
関東
5
118.8万円
関西
3
107.3万円
東海
3
127万円
北海道
0
---
九州
1
135万円
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
---

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バルケッタの中古車を探す

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アトレーとバルケッタのカタログ情報を比較する

ダイハツ  アトレー   フィアット  バルケッタ
156.2万円191.4万円 新車時価格 293万円296万円
ハッチバック ボディタイプ オープン
3395×1475×1890 全長x全幅x全高(mm) 3920×1640×1265  他
658 排気量(cc) 1746
64 最高出力(馬力) 130
FR、4WD 駆動方式 FF
4名 乗車定員 2名
--- 10.15モード燃費 ---

「DNGA」の採用でプラットフォームを一新

軽ユーティリティモデルの人気モデルが、新たに4ナンバーの商用モデルとして登場。ダイハツ独自の車両作成のシステム、「DNGA」を展開したことで、プラットフォームを一新。FR用CVTの採用も含め、燃費や静粛性、発進性などの基本性能の向上、最新の予防安全機能、「スマートアシスト」などの採用による安全、安心のニーズに応えるなど、全面的に刷新されている。レジャーなどのニーズに応えるべく、商用車ならではの広く積載性に優れた荷室を最大限活用できるよう設計されている。両側スライドドアイージークローサーや、ワーケーション等に最適なスリット付きのデッキサイドトリムをはじめとする充実した快適装備を採用。LEDヘッドランプの標準装備や、メッキグリルなど専用装備も与えられる。(2021.12)
解説

名前は小舟を思わせる外観が由来

マツダがロードスターを大ヒットさせた後、世界中の自動車メーカー各社が小型オープンカーを作って追随してきたが、フィアットのバルケッタのその一つ。ピニンファリーナがデザインしたボディはオープンにした状態が小舟に似ていることからこの名前がつけられた。また古くは1948年にツーリングデザインのフェラーリ166Sがバルケッタの名前を冠しており、そのモチーフが生かされたことも由来とされる。エンジンは1.8Lの直4DOHCで、130ps/16.7kg-mのパワー&トルクを発生。5速MTが組み合わされ駆動方式はFFのみの設定。(1996.2)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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