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ミニロードスターと4/4を比較! - みんなの比較車種

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ミニロードスターと4/4の中古車情報を比較する

ミニ  ミニロードスター   モーガン  4/4
VS
83.9万円298万円
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中古車相場 558万円769.3万円
4/4の相場表を見る
11 中古車掲載台数 8
  • ミニ ミニロードスター クーパーS 

    本体価格
    168万円

  • ミニ ミニロードスター クーパーS 純正ディスプレイオーディオ レザーシート シートカーバー 17AW 車高調 レムスマフラー コンフォートパッケージ 可変リアスポイラー シートヒーター スマートキー2個 パドルシフト ETC 禁煙車

    本体価格
    127.5万円

  • ミニ ミニロードスター クーパー オープン/社外15インチアルミホイール/シートヒーター/レザーシート

    本体価格
    125万円

  • ミニ ミニロードスター ジョン・クーパー・ワークス BC Racing車高調 レブテックチューニング Androidナビ ベージュ革シート シートヒーター

    本体価格
    276万円

  • ミニ ミニロードスター クーパーS レザーシート シートヒーター ドラレコ

    本体価格
    289.9万円

  • ミニ ミニロードスター クーパー プッシュスタート・レカロシート・純正CD・社外バックカメラ・パドルシフト・電動リアウィング・17インチAW・バイキセノン・フォグライト・ETC・ユーザー買取車・禁煙

    本体価格
    113.8万円

  • ミニ ミニロードスター クーパー オープン/黒革シート/シートヒーター/パドルシフト/キセノンライト/ガラスコーティング/保証付

    本体価格
    83.9万円

  • ミニ ミニロードスター クーパーS トフィレザーシート 電動オープン ETC

    本体価格
    231万円

  • ミニ ミニロードスター ジョン・クーパー・ワークス 

    本体価格
    298万円

  • ミニ ミニロードスター クーパーS 茶革シート シートヒーター 電動リヤスポイラー 純正オーディオ CD再生 パドルシフト バックソナー HID アルミペダル ETC 純正17インチAW MTモード付 オートエアコン スペアキー

    本体価格
    104.8万円

ピックアップ中古車
  • モーガン 4/4  5MT 1オーナー車

    本体価格
    応談

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    本体価格
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  • モーガン 4/4 2シーター 5MT 赤革内装 幌 サイドウィンドウパネル有 屋内保管

    本体価格
    558万円

  • モーガン 4/4  フォードケント・可倒式フロントスクリーン

    本体価格
    応談

  • モーガン 4/4 2シーター 正規ディーラー車 FORD SIGMA DCOE 16V 1600cc ワイヤーホイール ブラックレザー フロント&リヤ フルサイズバンパー ウォールナットメーターパネル ETC 走行1800km

    本体価格
    769.3万円

  • モーガン 4/4 2シーター 新車 オプション

    本体価格
    781万円

  • モーガン 4/4 オープンカー 

    本体価格
    応談

  • モーガン 4/4 右ハンドル レストア済み 

    本体価格
    応談

関東
2
203万円
関西
3
187.6万円
東海
3
161.2万円
北海道
1
298万円
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
2
98.9万円
四国
0
---
地域別台数
関東
1
769.3万円
関西
5
669.5万円
東海
1
730万円
北海道
0
---
九州
1
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
---

ミニロードスターの中古車を探す

4/4の中古車を探す

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ミニロードスターと4/4のカタログ情報を比較する

ミニ  ミニロードスター   モーガン  4/4
334万円481万円 新車時価格 ---
オープン ボディタイプ オープン
3740×1685×1385  他 全長x全幅x全高(mm) 4010×1630×1220
1598 排気量(cc) 1798
122~211 最高出力(馬力) 125
FF 駆動方式 FR
2名 乗車定員 2名
15.6~20.5km/L 10.15モード燃費 ---

ブランド初の2シーターオープンスポーツ

MINIでは初となるオープントップの2シーターモデル。「ゴーカート・フィーリング」と称される同ブランドならではの高い走行性能とオープンモデルの開放感、さらにロードスターのエレガントなデザインの融合が果たされた。エクステリアはエンジンルーム/キャビン/ラゲージスペースの3部分に分かれる3ボックスボディ構造を採用。同じオープンモデルのミニコンバーチブルと比較するとスポーティでエレガントなデザインが実現された。エンジンは1.6LのNAとターボで、ターボはモデルにより184ps/211psという2種類の出力特性が与えられる。全5モデル中3モデルがエコカー減税の対象になるなど高い環境性能も付加された(2012.1)
解説

1930年代から変わらぬ基本設計

モーガンはバイク用のV2エンジンを搭載した3輪車を作るなどして自動車の世界に参入してきた。2シーターのオープンカーであるベーシックモデルの4/4は実に1930年代から基本設計を変えずに作り続けられている。ただし、当初採用されていた木製のラダーフレームは、今ではスチール製に変更されており、ボディ骨格の一部に木製のフレームが採用されている。エンジンは1.8Lの直4DOHCで、82kW/150N・mのパワー&トルクを発生。数値的には控えめながら車両重量が800kg台と軽量なので、走りは実にキビキビと軽快なものとなる。(1998.10)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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