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クラウンロイヤルとミニロードスターを比較! - みんなの比較車種

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クラウンロイヤルとミニロードスターの中古車情報を比較する

トヨタ  クラウンロイヤル   ミニ  ミニロードスター
VS
19.9万円299万円
クラウンロイヤルの相場表を見る
中古車相場 75.3万円298万円
ミニロードスターの相場表を見る
752 中古車掲載台数 5
  • トヨタ クラウンロイヤル ハイブリッド 2.5 ロイヤルサルーン 禁煙車/Bluetooth対応/リヤコンフォートPKG/後席VIP/シートヒーター/ステアリングヒーター/レギュラーガソリン仕様/パワーシート/HDDマルチナビ/カラーバックカメラ/オートクルーズコントロール/点検記録簿5枚

    本体価格
    109万円

  • トヨタ クラウンロイヤル 2.5 ロイヤルサルーン スペシャルパッケージ 後期 クルコン プッシュスタート ETC

    本体価格
    47.3万円

  • トヨタ クラウンロイヤル 2.5 ロイヤルサルーン i-Four スペシャルパッケージ 4WD ナビ/バックカメラ/ETC

    本体価格
    52万円

  • トヨタ クラウンロイヤル 2.5 ロイヤルサルーン 後期モデル 走行16200km 新品車高調 アネーロ20インチ Bluetoothオーディオ対応 レギュラーガソリン車 スマートキープッシュスタート

    本体価格
    152万円

  • トヨタ クラウンロイヤル 2.5 ロイヤルサルーン メーカーナビ パワーシート バックカメラ ビルトインETC Bluetooth LEDヘッド LEDフォグ クルコン スマートキー オートライト デュアルエアコン 純正16インチアルミ CD DVD再生 フルセグ

    本体価格
    160.6万円

  • トヨタ クラウンロイヤル 3.0 ロイヤルサルーンG タイベル交換 サンルーフ 本革 マルチ

    本体価格
    62万円

  • トヨタ クラウンロイヤル 3.0 ロイヤルサルーン 車検2年・純正ナビ・バックカメラ

    本体価格
    34.8万円

  • トヨタ クラウンロイヤル 2.5 ロイヤルサルーン HDDナビ/Bカメラ/ETC/Pシート/クルコン

    本体価格
    189.8万円

  • トヨタ クラウンロイヤル 3.0 ロイヤルサルーン アニバーサリー エディション 純正ナビBカメラ地デジTVパワーシート

    本体価格
    59万円

  • トヨタ クラウンロイヤル ハイブリッド 2.5 ロイヤルサルーンG MTモード付きAT/寒冷地仕様/横滑り防止装置

    本体価格
    129.8万円

ピックアップ中古車
  • ミニ ミニロードスター クーパーS JCW仕様 JCWマフラー ブラックアイヘッドランプ 電動リアスポイラー ブラックレザー シートヒーター パドルシフト 17インチアルミ ミシュランタイヤ ストラットバー ETC アルミフットペダル

    本体価格
    153.7万円

  • ミニ ミニロードスター クーパー Lowダウン&ENKEI17アルミ 禁煙 点検記録簿

    本体価格
    75.3万円

  • ミニ ミニロードスター クーパー 6速MT 黒革シート ビジュアルブースト

    本体価格
    126.4万円

  • ミニ ミニロードスター ジョン・クーパー・ワークス WORKEmotion17AW 車高調

    本体価格
    298万円

  • ミニ ミニロードスター ジョン・クーパー・ワークス JCW HID CD キーレス JCWアルミホイール 磨き・施工済み MTモード付き パワステ シートヒーター 横滑り防止装置 パワーウィンドウ フロントフォグランプ

    本体価格
    183.2万円

関東
224
113.4万円
関西
113
120.9万円
東海
84
115.9万円
北海道
67
109.2万円
九州
95
120万円
東北
49
109.8万円
北陸・甲信越
55
102.4万円
中国
39
106万円
四国
26
85.7万円
地域別台数
関東
3
128.3万円
関西
1
298万円
東海
0
---
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
1
153.7万円
四国
0
---

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クラウンロイヤルとミニロードスターのカタログ情報を比較する

トヨタ  クラウンロイヤル   ミニ  ミニロードスター
353万円598.9万円 新車時価格 334万円481万円
セダン ボディタイプ オープン
4895×1800×1460  他 全長x全幅x全高(mm) 3740×1685×1385  他
2493~2499 排気量(cc) 1598
178~203 最高出力(馬力) 122~211
FR、4WD 駆動方式 FF
5名 乗車定員 2名
--- 10.15モード燃費 15.6~20.5km/L

ダイナミックに格調高く、新たな個性に挑戦

クラウンらしい品格や威厳を備えながら躍動感にあふれたダイナミズムを表現した14代目。王冠をモチーフに、フロントグリルとアンダーグリルを融合させたフロントマスクや、10mm下げられた車高など、新たなロイヤルシリーズを表現。室内においても、手工芸的な趣と、エアコンや車両設定などを操作する独自のユーザーインターフェイス「トヨタマルチオペレーションタッチ」と新たに採用されたタッチパネルを組み合わせモダンな雰囲気を演出している。パワートレインは、V6の2.5L+6速ATとJC08モード燃費23.2km/Lを実現するFRセダン専用の直4 2.5Lハイブリッドの2種類を用意。前者には4WD仕様も用意されている(2012.12)
解説

ブランド初の2シーターオープンスポーツ

MINIでは初となるオープントップの2シーターモデル。「ゴーカート・フィーリング」と称される同ブランドならではの高い走行性能とオープンモデルの開放感、さらにロードスターのエレガントなデザインの融合が果たされた。エクステリアはエンジンルーム/キャビン/ラゲージスペースの3部分に分かれる3ボックスボディ構造を採用。同じオープンモデルのミニコンバーチブルと比較するとスポーティでエレガントなデザインが実現された。エンジンは1.6LのNAとターボで、ターボはモデルにより184ps/211psという2種類の出力特性が与えられる。全5モデル中3モデルがエコカー減税の対象になるなど高い環境性能も付加された(2012.1)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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現在カーセンサーではクラウンロイヤルの中古車は752台、ミニロードスターの中古車は5台掲載しています。
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